Mikka Hakkanen писал(а):Думаю что нет, автомобиль- продукция качество которой критично для здоровья и жизни потребителя, и машины ВАЗ- та же гнилая колбаса. Пользуясь этим продуктом мы реально создаем угрозу своей жизни и здоровью, точно также как если питаемся гнилыми продуктами.
Поэтому я уже неоднократно предлагал завод ВАЗ закрыть, распродать по частям мелким хозяевам и заканодательно запретить заниматься этим предпрятиям производством автомобилей и автокомпонентов., так же как законтодательно можно запретить заниматься врачебной практикой пьянице-хирургу, если от его ошибок пострадали пациенты.
Ну это вы уж слишком...лучше уж в сторону китайцев на это счет бы высказались.А то они за счет жизни наших людей "бесплатные" караш-тесты проводят в условиях реальности с попустительства наших чиновников.
Mikka Hakkanen писал(а):В Логане есть кондей даже за 330 с небольшим: Экспр+ конд + ГУР Если 1,4 то 330, если 1,6 то 340 тыр. Завод закрыть предлагал господину Каданникову- понятно что веса мое пожелание не имело.
Ну, это тогда без подушки второй и без подголовников. На моем Логане 1.6 только и есть, что пакет безопасности и кондиционер. 360 тыс., однако. Не знаю, как там у Спектры со второй подушкой в базовой комплектации. Посмотрим через годик.
Спасибо за уточнение про Каданникова, а то пишут тут, знаете ли, все кому не лень. Если Вам приходилось с Каданниковым обсуждать судьбы АвтоВАЗа, тогда крыть мне нечем.
Интересно, а что он Вам на это ответил? Не приведете ли цитату.
Посмотри Фиат Альбео 1.4, вторая комплектация, стоит 367 тыс.р. По-моему прямой конкурент Логану Exp 1.4 с кондеем и гуром. Только дороже немного~ на 22 тыс.р.
P.S. А если со второй подушкой и АБС, то это третья комплектация - 389 тыс.р.
Спасибо, нот я его смотрел очень пристально. Он реально теснее и гораздо менее надежный- фиаты в этом плане вообше слабые.
Электрика глючит чуть не сновья- собран реально хуже. непонятно, за что платить больше, за дизайн?
А если еще приплюсовать необходимые расходы в виде КАСКО, сигналки, музыки и пр. ковриков-номеров. Расширяйте бюджет заранее.
Спектру собирается родственник брать. Логан - ни в какую, но я и не настаивал. Имидж не тот для него.
Лазил по форумам спектроводов и выработалось мнение, что Спектра требует как и ВАЗ протяжки, антикора и прочих танцев с бубном.
Jeff2 писал(а):Спасибо за уточнение про Каданникова, а то пишут тут, знаете ли, все кому не лень. Если Вам приходилось с Каданниковым обсуждать судьбы АвтоВАЗа, тогда крыть мне нечем. Интересно, а что он Вам на это ответил? Не приведете ли цитату.
Пожалуй, это слишком громко, обсуждать, просто я сделал ему нелицеприятное предложение в одну из его встреч с электоратом, напомнив о разрушавшихся коробках десяток, из-за которых было много аварий и много погибших людей- на что он мне ответил, что обязавтельно так и сделает, если через "**цать" лет ВАЗ не начнет делать продукцию мирового уровня.
**цать лет прошло"- обманул , но ныне уже другие люди стригут купоны с национальной автомобильной идеи, а принцып тот же- продать побольше, наварить покруче..
А Вы знаете что ВАЗ 2110 был бомбой замедленного действия с гарантированным крахом коробки где-то на 70й тысяче? И машина с таким дефектом собиралась 6 лет и продавалась как нормальная!
Mikka Hakkanen писал(а):Очень жаль, что танцы с бубном неизбежны на дешевых маштинах, но на Логане то ничего не нужно! Я только резину зимнюю купил, и все! Даже скучно.
Не волнуйтесь, скоро протрется тросик газа (940 руб однако, за тросик в пластиковой оболочке), колодки сотрутся наполовину уже к 25-30 тыс км. Потом лампочки в фарах (одну заменил и все равно через рассеиватель видно, что нитки ламп почернели-пришлось купить в запас). У меня 48000-скоро большое ТО 60000, где надо менять ремень ГРМ (1600 за комплект с роликом), ремень навесных (1500 р. где-то), считай плюс масло и фильтры-тысяч на 4-5 руб. ТО потянет (это если своими силами). Резину опять же уже Волтайр и даже КАМУ-503 не поставишь, приходится скрепя сердце купить Хаккапеллиту.
Может кто то и скажет, что мы зажрались, но моя предыдущая копейка в жизни не удостаивалась таких трат, не более 500 руб. с зарплаты на поддержание формы (по ценам 2004 года), однако нормально выполняла задачи передвижения. Если ей бы Хаккапеллиту, новый аккумулятор, синтетику в мотор и обслуживание два раза в год-может тоже надежная была бы.
Jeff2 писал(а):моя предыдущая копейка в жизни не удостаивалась таких трат, не более 500 руб. с зарплаты на поддержание формы (по ценам 2004 года), однако нормально выполняла задачи передвижения.
"Копейку" Вам купить еще не поздно. Они до сих пор есть. Я Вам даже больше скажу. К примеру, Лексус еще дороже в эксплуатации обойдется. Я и сам удивляюсь. Те же 4 колеса и задачу ту же выполняет. Не понимаю....
"Копейку" Вам купить еще не поздно. Они до сих пор есть.
Ага, 150 тыс. за идеальное состояние. Такого я себе позволить не могу.
Начет Лексуса зря вы это, я не издеваюсь. Просто если бы меня вернуть в пору студенчества-Логан было бы трудновато содержать, а копейку вполне переваривал.
И если говорить об экономии, то я и по сей день ездил бы на Москвич 214о- - классный аппарат, он обходился мне почти бесплатно- не более 3-4 тыс в год на все ремонты, и сам стоил 15 тыс с родным пробенгом 70 тыс км, оранжевый. гаражный- но экономия же не во главе угла, так можно и в рубище ходить и шелухой питаться- тоже весьма экономно.
Москвич дорогой в эксплуатации.
Во-первых, за 15 тыс. гаражный оранжевый его можно купить только если облапошить хозяина-пенсионера, что его машина не оранжевая, а ржавая. Где такие Москвичи продают? Точно не на авто.ру.
Во-вторых, на Москвич приходилось покупать запчасти от иномарок, а ездишь все равно на Москвиче. Именно знакомство с рынком инозапчастей то и позволило побороть страх перед ино.
Если по теме, то я два года ищу, на что бы поменять Логан. Пока решился только на замену экспресс 1.4 на экспресс 1.6.
Mikka Hakkanen писал(а):Поэтому я уже неоднократно предлагал завод ВАЗ закрыть, распродать по частям мелким хозяевам и заканодательно запретить заниматься этим предпрятиям производством автомобилей и автокомпонентов.
Не думал, что На Рено больные ездят. Мания. Это диагноз. Как Вам права то дали.
Нужно быть внимательным на дороге.
Расширяйте бюджет заранее.
