Клуб автолюбителей Рено Логан

**AVA** » 09 авг 2008, 20:30

всем здравствуйте.
Коллеги вопрос-предложение.
Прозвучала тема о "цепях" и вспомнил. Мой коллега по бывшей работе имея дачу в очень напряженном районе в плане доездки (дача на косогоре земляки если знают ,то это про Новоульяновск) и машину Оку, говорит что в плане оффроуда Ока это самый класс. Проедет между деревцами по травке, между ямами и разными колеями.
Но он сказал, что при сильном напряге купил на колеса, зацепы Ну типа " крест". Т.е. не надо поддомкрачивать машину, если застрял, одеваешь на колеса типа краба -креста, в середине ключом поворачиваешь, крест стягивается и в перед. Т.е на окружности колеса, через каждые 90 градусов имеем железный грунтозацеп.
Может кто имеет опыт эксплуатации этого устройства, пусть нас ознакомит и вроде они в продаже есть разных размеров от диаметра колеса зависящих.

**Slava P.** » 09 авг 2008, 20:50

AVA писал(а):Прозвучала тема о "цепях"

Я тестю покупал такие цепи лет 15 назад. Зарекомендовали себя очень хорошо. Летом почти не использовались, а зимой часто выезжал из деревни надев цепи. Дороги у них не чистили неделями. А с цепями "копейка" как трактор. Только надо ехать в натяг, а если дать разбуксоваться - копают до земли. Рекомендована скорость с цепями не более 40 км/ч. Тесть поленился снять цепи перед выездом на трассу, ну и проехался побыстрее и получил разорванное заднее крыло. Цепь расцепилась на ходу. Ну а так вещь хорошая. Только не знаю стоит ли "лезть" на Логане туда, где цепи понадобятся?

**Игорь64** » 10 авг 2008, 20:23

AVA писал(а):Но он сказал, что при сильном напряге купил на колеса, зацепы Ну типа " крест". Т.е. не надо поддомкрачивать машину, если застрял, одеваешь на колеса типа краба -креста, в середине ключом поворачиваешь, крест стягивается и в перед. Т.е на окружности колеса, через каждые 90 градусов имеем железный грунтозацеп.

Такой девайс был у нас (у отца) еще на запорожце в конце 70х. Кстати где-то еще валяется.
НА ВАЗ 2105 я его сам пробовал.
одевать действительно - достаточно просто и удобно. Домкратить не надо, (перчатки все ж надо).
Но. В отличие от цепей с ними по льду и замерзщему асфальту не поедешь. Они для грязи и глубокого снега. Плюс ехать на них тоолько с небольшой скоростью, ниже. чем на обычных цепях.И на пятерке я на колдобине ими подкрылок порвал. Жесткая конструкция.
НА Логан думаю всеж не стоит.

**ManJak** » 10 авг 2008, 20:29

Зайепы - класс!
ХА(О)ЧУ!

(О) - чтоб не обвинили в левописании :lol:

**remich** » 11 авг 2008, 05:40

зацепы слабофункциональны. адаптация под колесо у них зачастую треба. цепи универсальнее. присматриваюсь к цепям елочка (не лесенка). Насчет стоит/нестоит - пару раз в грязи поковырялся и понял об адаптации тачки под маршруты..:). думаю цена 2-4 тыр за фирменные цепи будет правильной для небольшого тюнингха.

**AVA** » 13 авг 2008, 06:18

remich писал(а):зацепы слабофункциональны. адаптация под колесо у них зачастую треба. цепи универсальнее. присматриваюсь к цепям елочка (не лесенка). Насчет стоит/нестоит - пару раз в грязи поковырялся и понял об адаптации тачки под маршруты... думаю цена 2-4 тыр за фирменные цепи будет правильной для небольшого тюнингха.

По моему функциональность зацепов и цепей примерно одинакова.
Есть плюсы есть минусы.
Ездил с цепями. Там минус относительно трудно монтировать, особенно если это не сделать ранее, будешь в грязи колупаться. И сам при монтаже изгваздаешся. И если цепи как надо не натянешь они будут от центробежной силы ударять об крыло авто. Но в любом случае с цепями под 120 км/ч не поедешь. Оптимально макс 40 км/ч. И универсальность их заключается только использовании под определенный типоразмер колеса. От типа авто напрямую цепи не зависят.
Зацепы монтируются быстро. Заехал вгрязюку, не надо домкратить. Подошел к колесу одел на раз-два и вперед. Да и нужны эти девайсы именно в грязь и при большом рыхлом снеге.
А в остальном есть же зимняя и шипованная резина. Просто бывает-приехал на дачу а потом ливень и немножко обратно ехать напряжно. Да и зимой есть места где снег не убирают. А так зацепы лежат в багажнике, душу греют если что, вдруг.

**remich** » 13 авг 2008, 07:27

я чет не нашел зацепы, чтобы на мое литьё одевалось. может не там искал. цепи хоть на че одеть можно. Радиус колеса - это да, зависит.

**ManJak** » 13 авг 2008, 08:25

А можно фото этих зацепов, чтоб понять, что глазами искать и как выглядят.

**Илюха** » 13 авг 2008, 11:12

В выходные ездил за грибами, решил заехать поглубже в лес(чтоб ногами не топать), под конец конкретно застрял-намертво! 3 часа копал! Но когда лесники на УАЗе подъехали(спасители) были очень удивлены как я вобще до этого места добрался. Сказали что днем раньше Ниссан Кашкай вытаскивали, так он на 3 км раньше заякорился! Логан-кроссовер!

**remich** » 13 авг 2008, 11:19

http://www.rostokino-auto.ru/ru/990510/ ... /index.htm
всякие...

**remich** » 13 авг 2008, 11:21

Илюха писал(а):В выходные ездил за грибами...
Логан-кроссовер!

3 часа... молодец

**Илюха** » 13 авг 2008, 11:26

remich писал(а):3 часа... молодец

Чего молодец-то? Если бы не лесники,до сих пор бы копал наверно... :lol:

**Nika K** » 15 авг 2008, 13:21

В отпуске ездил в соседние регионы, однажды был удивлен такой штукой. Между Коми и Арх.областью есть участок дороги без асфальта, и значица прошел такой сильный дожик, типа ливень. Если кто знает (дальнобойщики должы знать), в районе Ильинска, на маршруте Котлас-Сыктывкар, участок около 25 км остался еще неасфальтированный. Дак вот в чем фишка: на Логане я свободно обогнал плетущихся по грязи внедорожников Хонда (вроде CRV, не уверен) и Нива 21213. Даже забавно стало, почему так. Легко и непринужденно с большим отрывом на раз ушел от них. Руль держишь крепко, газу притопил чутка - и передний привод тебя вытягивает из всякой каки.

**-=klop19=-** » 15 авг 2008, 14:20

Главное сильно не усердствовать, а то банальный пыльник ШРУСа меняь полный гемор

**Рыбак** » 15 авг 2008, 14:51

Nika K писал(а):В отпуске ездил в соседние регионы, однажды был удивлен такой штукой. Между Коми и Арх.областью есть участок дороги без асфальта, и значица прошел такой сильный дожик, типа ливень. Если кто знает (дальнобойщики должы знать), в районе Ильинска, на маршруте Котлас-Сыктывкар, участок около 25 км остался еще неасфальтированный. Дак вот в чем фишка: на Логане я свободно обогнал плетущихся по грязи внедорожников Хонда (вроде CRV, не уверен) и Нива 21213. Даже забавно стало, почему так. Легко и непринужденно с большим отрывом на раз ушел от них. Руль держишь крепко, газу притопил чутка - и передний привод тебя вытягивает из всякой каки.

А может ребята просто подвеску долбать не хотели?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Проходимость Renault Logan

Кто сейчас на конференции