Gray писал(а):по сути сказанного новым провокатором - он прав - автомобиль становится народным, маргиналов всяческих за рулём уже полно - крутым и продвинутым за рулем Логана почуствовать себя не удаётся...
Уважаемый Gray! Где это Вы видели "маргиналов", покупающих вещи за 9тыс$ и выше? Вы в социальных слоях-то разбираетесь? Я даже больше скажу - кто купил авто, у того есть и деньги на бензин!
А насчет крутости... так большинство здесь и не из-за крутости его купило, а из-за хорошего соотношения цена-качество, т.е. здесь не крутые, а практичные люди. Насчет народного - по статистике, у нас это пока ЖИГУЛИ!
Faquir писал(а):Я катаюсь без очков, без линз и прочих улучшителей на автомобиле марки Форд. Называется С-Max. Подтяжки, конечно есть в гардеробе, я их использую когда на костюме. Бензин мне заливают действительно только 95. Иногда если зажечь то 98. К Логану отношусь спокойно-дружелюбно, но задевает как многие владельцы Логанов обесценивают автомобиль своим внешним видом.
чтобы долго тут не распинались
(спасибо за ссылку Sergik1970 читаю и плачу)
Focus C-MAX 1,8 16V
(некоторые цитаты «счастливых обладатеолей-как говорится –без комментариев)
ПРО ФФ2 вообще читать страшно……
брал автомобиль у дилера, еду домой. При пробеге 27 км. повалил дым из-под капота, останавливаюсь, состояние - сами понимаете. Открываю капот, оказывается, вытек полностью антифриз из бачка……
Покупал данный автомобиль весной 2004 года после продажи старенькой Тойоты.Сразу ощутил разницу , на любой кочке бухает подвеска так, словно что-то должно отвалиться. Далее выезд на трассу показал - чтобы ехать более 100 км/ч надо постянно ловить авто (словно могучий ветер дует то с одной стороны, то с другой). Итог - опять сервис. Сделали развал схождение (сказали что все было не верно выставленно). Далее на второй тысяче стали плавать обороты и вообще глохнуть при остановке перед светофором. Снова - сервис. Поменяли педальный узел (электронный). Заодно (по моей просьбе - про большой расход 14 л/100км) поменяли программу. Глохнуть перестал, но жрать топливо (другого слова сказать нельзя) стала 18-19 литров. Снова на сервисДа, еще забыл, датчик топлива постоянно при наличии полного бака может показывать - ПУСТО! При похолодании на улице (после ночной стоянки) заводилась со второй попытки. После нескольких безрезультатных посещений сервиса
С самого начала глючил датчик бензина, сбрасывались часы на магнитоле, не выключался ручник при выжатой педали сцепления-как еще живо сцепление -непонятно. Через 2000 застучала передняя подвеска -заводской брак. ТО сделал на 15 тысяч…….устранили многие глюки электроники, но появились новые, так что лучше-бы старые остались.Поменяли переднюю подвеску по гарантии - стуки ушли, сцепление вызывает постоянное беспокойство - ощущение, что сегодня последний день ему жить……….. Ручник так и не сделали, снимается только с педалью тормоза. Стараюсь не заезжать на многоярусные парковки.
Почитал некоторые отзывы и оказалось что ни я один такой несчастный. Действительно Форд задолбал по другому не скажишь! Отьездил год, сплошные разочарования. Пробег 33000 км. Ломалось: моторчик заднего дворника(гарантия), рулевая рейка (гарантия), нейтрлизатор уже устал ждать да и еще наверника пролетаю с гарантией, барахлит замок задней двери (надо ехать в сервис). Так что все + машины перечеркиваются этими заморочками.
Плюсы, которые заложены в данный автомобиль перечеркиваются настолько частыми посещениями сервиса, что обладание автомобилем превращается в постоянную зубную боль(или головную, кому что ближе).
Вообщем если это - НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО…………..
Короче, собаки лают, караван идет.
boris55 писал(а):....Что-то дата регистрации,манера письма и желание с ходу обо@рать форум напоминают временно забаненного и наверное обиженного Lasertacha....Интересно-он с нового IP-шника зарегистрировался или со старого???.....
+1. А еще вроде был товарисч аналогичного настроя, которому С-мах жена купила (?)...Если это он, то кроме резинки от трусов (жены) у него еще должен быть такой красивенький модненький ошейник с поводочком.
А у меня сложилось мнение, что владельцы Логанов - это какой-то особенный тип людей, а именно разумные, соображающие в технике, не обременённые гордыней и комплексами, заставляющими людей из кожи вон лезть, чтобы выглядеть на фоне таких же как они хоть на сколько-нибудь круче. Сейчас осталось довольно мало людей, не поддающихся этой, как я её определяю, "американщине", которая лезет из всех щелей - надо быть успешным, модным, думать о престиже и т.д. За понтами, типа "нада ездить на приличной машине, чтобы уважали" часто скрывается текущий туалет дома и полный вакуум в голове. А середи владельцев Логанов мне попадались пока только очень приличные люди: Dancer, которого я как оказалось знаю с детства (спортом вместе занимались) - интеллигент в Бог знает каком колене; коллега по работе, отец четырёх замечательных детей, а посему в высшей степени человек ответственный и здравомыслящий; очень удивил (приятно) Sergren когда установщики шумки затянули сроки (за которые он считает себя ответственным, как организатор этой темы), а я расчитывал в этот день на свою машину, предложив отвезти меня по моим делам в рабочий день с утра с Васьки на Пискарёвку, что и сделал. Я ему сказал: Ты - молодец, таких теперь не делают! О себе вообще молчу, хотя как-то, попробовав логически определить свой статус в этой жизни, пришёл к приятному умозаключению, что имею все основания считать себя чуть ли не генофондом нации (два высших образования плюс Президентская программа подготовки управленческих кадров, мастер спорта по стрельбе из лука, попал в "Книгу рекордов Петербурга", выпущенную к 300 летию, в раздел "Коллекции", как обладатель самой большой коллекции значков на самую редкую тему, тружусь директором по маркетингу в крупной иностранной строительной фирме), а по сему не страдаю никакими комплексами и на вещи смотрю с сугубо практической стороны. Немного не похоже на дядек в трениках, роговых очках и "петушке" ? Вобщем хочу сказать Вам, дорогие Логановоды, - не слушайте никого, вы люди не тривиальные и для нашего времени очень даже редкой породы - думающей и морально полноценной. С чем нас всех и поздравляю!
ЗЫ
А товарисчу, которого оскорбляет вид индивидума в роговых очках и "петушке", хочется посочувствовать. Вы вероятно огораживаете себя от общения с весьма любопытной категорией людей, которым просто не до того, что о них думают граждане, тратящие львиную долю своих, как правило скромных способностей, на создание иллюзии презентабельного имиджа.
Последний раз редактировалось Георгий Торпедоносец 02 июн 2006, 10:45, всего редактировалось 2 раз(а).
Вот ничего себе! Одна интелегенция на Логанах ездит!
А я вот мужик деревенский от "сахи"! Пьяница и алкоголик. Бухаю как лошадь. Вот и сейчас сижу с глубокого перепою и жду с нетерпением когда же кончится рабочий день что бы опахмелиться И вообще неудачник в жизни. Денег нету, любовницы нету, работы нету одни блин злые дети которые только галдят:"Папа денег дай!" и Жена стерва.
Так, что Логан это не только машина интелигенции но и бендюжников.
Не так всё плохо! У Вас уже есть Логан, Вы на пути в светлое будущее, если Вы его не угнали, канешна (пардон за страшные предположения, но уж сильно злобно Вы себя описали).
Faquir писал(а): Это дядечка в шапке-петушке и обязательно в очках. Очки должны быть в роговой оправе с толстыми линзами для близоруких людей.
да Логан, да дядечка, да в очках... на этом точность прогнозов заканчивается. шапку не ношу, оправа - тонкий металл "Лакост", дальнозоркость, линзы - пластк, плоский асферик "Цейс"
Faquir писал(а):Я катаюсь без очков, без линз и прочих улучшителей на автомобиле марки Форд. Называется С-Max. Из "профиля":Интересы:авто, мото, вело, фото, гребля и охота
Вы кажется пропустили одно слово в последней фразе... Случайно или специально? Мне кажется,что человек без очков и прочих улучшителей,но с подтяжками в шкафу-должен ЭТИМ интересоваться,хотя бы виртуально...или пассивно В моем представлении счастливый обладатель Ф. обязательно участвует в этом процессе...
Это тот случай, когда модерировать рука не поднимается. Пришел один фокусник и разом обложил всех логановодов. Спрашивается "На кой ты сюда пришел-то?" Для чего эта распальцовка-то?
Георгий Торпедоносец писал(а):имею все основания считать себя чуть ли не генофондом нации
Сева, у тебя есть один недостаток - завышенная самооценка И потом, если ты - генофонд (блин, а я еще с ним в одной машине сидел!), то пора браться за размножение генофонда по всей России, ну хотя бы по Питеру Вот смотри, как твой приятель (Danser) постарался - уже четверо! (молодец, ешкин кот), а ты отстаешь, однако!
Кстати, весь понедельник испытывал непреодолимое желание убить Александра (Такси-2). Это желание улетучилось только в среду, когда Саша ликвидировал свое отставание по срокам.
P.S.: кстати, первый раз в салон СТК я пришел сразу после того, как в футбол пару часиков погонял. И выглядел я совсем непредставительно. Так из этого ничего ровным счетом не следует.
Последний раз редактировалось Sergren 02 июн 2006, 11:24, всего редактировалось 1 раз.
Sergren писал(а):Это тот случай, когда модерировать рука не поднимается. Пришел один фокусник и разом обложил всех логановодов. Спрашивается "На кой ты сюда пришел-то?" Для чего эта распальцовка-то?
Faquir писал(а):Нарисовался обобщенный портрет части счастливых владельцев Логана. Это дядечка в шапке-петушке и обязательно в очках. Очки должны быть в роговой оправе с толстыми линзами для близоруких людей. Различия между такими челами как и различия комплектаций Логана - несущественны.
Прям мой портрет нарисовался Да, дядечка (43 годка уже), да, очки в роговой оправе, ибо -6 у меня, в металл такие стекла не шибко поставишь, насчет шапочки-петушка промахнулся только. И что дальше-то? К чему эти обобщения по внешности судить о ком-то или чем-то?
А я вот дядечьку в треникам с пузырями на коленках, в затрапезной борцовке и с небритым лицом видел...и сел энтот дядечка в Infinity FX.5, Каррраууууулллл это как же он опозорил все водителей infinity, я ж теперича плеваться буду как этот рыдван для владельцев треников увижу))))))))))))))))))))))))))