Год на Логане

[yorgen]

ну на моент когда я брал свой логан , он как раз входил в две последние комплектации, после него только привиледж вроде был.

[Зфгд_ШШ]

ну на моент когда я брал свой логан , он как раз входил в две последние комплектации, после него только привиледж вроде был.

Если после него только Привележ был, то он не входил в эти две комплектации и концевиков в задних дверях не было

[yorgen]

Грустно, я почему то считал что они родные , Спасибо , буду иметь ввиду. Надо будет купить тогда и поменять .

[Gorec]

На Логане уже, см. ниже.
Много автомобиля за свои деньги. Из недостатков... А у кого их нет? Ах да сегодня на 16300 км. по гарантии поменял жабу заднего хода. (Детская болезнь многих Логушков, как я посмотрю по форуму). Вот и все неисправности. Кстати к самостоятельно установленному парктронику притензий не было. Так что гарантия гарантией, а люди везде разные. Сказал что крякнулась лягушка не горит задний ход и неработает парктроник который ставил лично. Сказали - хорошо, проверим и поменяем. Проверили и поменяли. В петровском автоцентре это заняло всего 30 минут вместе с оформлением.Еще раз - отличный автомобиль за свои деньги.

[derDonner]

Prestige без литья и ABS.
9 месяцев, 25000км пробег. Поставлено: сигнализация, магнитола с 16 динамиками и пищалки + шумоизоляция дверей (типа для басов), доводчики стекол на все двери, штырь подрулевой ( на фиг не нужный, так как не удобно пользоваться), фильтр салона, коврики и поддон в багажник. Поменяны дворники.
Проблемы: левый передний доводчик поменян по гарантии, вниз стал рывками опускаться после дождя и мороза, осенью. Замок багажника, поясничный упор замена по гарантии. Лопнули оба ПТФ. Датчик кислорода от не качественного бензина накрылся (6000руб работа в подарок). На 21000км замена передних колодок. Защита картера как-то застучала, прикрутили. Скрипит иногда в районе правой двери или в торпеде (редко и несильно). Пара пятен ржы появилась над задним стеклом.
Условия эксплуатации:
70% МО мотаюсь по объектам. Бензин 92, ща 95 по деньга разницы почти уже нет, свечи жалко, но на ТО поменяют. Расход топлива по бортовому компьютеру 10литров на 100км. Когда обкатку проходил и ездил не больше 3000 оборотов 7.6 показывал. Езжу в основном один и не груженый.
Впечатления:
Машина после обкатки тупила до 8000км, потом поехала. Ездит достаточно резво ,динамики иногда не хватает, но 10.6 до сотни, многие грустно курят. Комфортная скорость 140. До 160 разгонятся на 92 бензине нормально, а дальше как отсекатель стоит. Динамика резко падает. Заявленные 182 так и не увидел. Подвеска супер, все глотает. Я и так ямы плохо замечаю, а тут вообще халаява. Трамвайные пути - это для нас с логаном придумали, чтобы мы объезжали всех. Хорошая, рабочая машина. В Саратов (за него) 1100 км създил без проблем с моей больной поясницей, туда за 12 часов , обратно за 10. ПТФ треснули по дороги туда (съехал с волгоградской за Тамбовом, было +1 стало -10 и поземка, они и треснули). На обратной датчик кислорода погиб, заправился хной какой-то. И еще задняя вкл с ужасным скрежетом, это происходит иногда,50 на 50. Жалею что сразу литье не поставил, а теперь парят гарантией, и что вторая подушка без ABS не ставиться.
Отдельная благодарность МосРентСервису за их сервис, блин, чувствуешь себя белым человеком.

[Jorj]

...Подвеска супер, все глотает. Я и так ямы плохо замечаю, а тут вообще халаява. Трамвайные пути - это для нас с логаном придумали, чтобы мы объезжали всех....

и я так тешил себя этой мыслью аж до 25 т.км. Сейчас на спидометре 33 ткм и мне очень грустно, и не потому, что подвеска "поплыла" (это естественно), а потому, что случилось сие неожиданно рано. И это при аккуратном стиле езды...

[ZNZ]

...динамики иногда не хватает, но 10.6 до сотни, многие грустно курят. Комфортная скорость 140. До 160 разгонятся на 92 бензине нормально, а дальше как отсекатель стоит. Динамика резко падает. Заявленные 182 так и не увидел...

10,6 это хорошо, как измеряли-то (по характеристикам 11,5!).
И кто Вам заявлял, что Логан должен ехать 182 км/ч.? Заявленная максимальная скорость у 1,4 - 162 км/ч., у 1,6 - 175 км/ч.! Существует ещё и погрешность показаний спидометра, при 160 фактическая скорость составляет примерно 150 а то и меньше.

[derDonner]

Согласен
http://www.renault.ru/common/img/upload ... /logan.pdf
А другая ссылка битая .Ща так почему-то. А когда брал 10.6 было . Изменили что ли. Может я и ошибся, но голове 10.6 сидит. Да и гайцы на резанке были уверены что 185, когда мне 150 доказывали, предлагал им покатятся, что бы разогнали, не захотели. А если 175 это похоже на правду. Я 173 видел на спидометре под уклон.

Сейчас на спидометре 33 ткм и мне очень грустно, и не потому, что подвеска "поплыла" (это естественно), а потому, что случилось сие неожиданно рано

У меня тоже появилось подозрение что слабеет. Но пробоев 4-6 штуки за всю эксплуатацию. В ямы я без фанатизма ныряю. Ходовая это жизнь моя и авто. А ее беречь надо и менять.

PS Из минусов: сильно, очень сильно пачкаются боковые стекла в плохую погоду. На дня обработал антидождем, может поможет.

[MakcS]

Привеледж, май 2007, сейчас пробег 23500 - проблем нет с авто.
бензин - 92, росход бензина по б\к 8.2
На мкаде 140 без проблем идет.
P.S. Даже не верится, что больше года уже только заливаю бензин и омывайку вот пожалуй почти и все операции с логаном. Очень радует!

[Ivanovna]

1 год и 2 мес эксплуатации, пробег 15000. За это время появлялось дребезжание в районе правой передней двери, само собой излечилось. Неделю назад началась какая-то ерунда с датчиком температуры (термостатом?), буду в сервисе разбираться. Больше пока никаких нареканий нет. Машина не разочаровала.

[Виктор123]

1год и 4 месяца пробег 50 000, в принципе доволен, рекомендуют официалы начиная с 30000 км поменять колодки, вчера сам смотрел когда резину менял их хватит еще тысяч на 5, поменяю сам в скором времени, так же мне сказали, что на 60 000 надо менять сайленд-блоки(якобы расслаиваются), тоже проверю сначала, были проблемы после того как сделал промывку топливной системы, как оказалось официалы не воткнули один из двух электроштекеров на датчик холостого хода. Короче пока т.т.т. ничего не сломалось.

[Boing747]

13 месяцев эксплуатации 22500 пробега... все супер за исключением: потрескалась краска на крыше в желобах, в передней правой двери торохтит тяга, оффициальный диллер отказался помыть двигатель сообщив мне что такой услуги у них нет и отправил в соседний автоцентр -Тойота

[Belaz74]

В мае был год,пробег 52 тыс.км.За год поменял сальник распред. вала 2 раза.И ремонт всей правой стороны после ДТП с маршруткой.Машиной доволен,хотя начал подсекать глушитель и скрип (постоянный)в передних пружинах.Сделал неделю назад ТО 60.Помпа сухая рулевая ок.Да два комплекта колодок износил.Хватает на 30тыс.Доволен как удав.Но Ладу-логан не хочу,хочу рено универсал

[DelfiNN]

Когда выбирал машину, больше всего интересовали отзывы владельцев, особенно по прошествии некоторого времени после покупки. Поэтому не поленюсь, внесу свои 5 копеек.

Итак.

Exp. 1.6 B66 + конд + ПБ + допы: сигналка, кнопка багажника, фильтр салона, коврики, музыка (не у дилера) (голова с BT, усилитель, 16-см разнесёнки, виброизоляция двери), GPS JJ-Connect с Автоспутником.

Машине исполнился год, пробег ровно 30 тыс. Брал и обслуживался в "Ренамаксе".

Плюсы Логана расписаны неоднократно в соответствующих ветках. Поэтому просто через запятую ещё раз перечислю то, в чём сам убедился: просторный и удобный салон, высокая посадка водителя и пассажиров, удобство их посадки и высадки, хорошая подвеска, нормальный дорожный просвет, добротность деталей и сборки и хорошая эргономика (для меня, как пользователя это выражается в том, что до всего приятно дотронуться, нажать, повернуть, открыть и т. д., чувствуешь, что ничего не должно отвалиться, сломаться, заклинить), симпатичный внешний вид (дело вкуса, мне нравится, как и янтарная подсветка приборов) и т. д. и т. п.

За год прошёл два ТО (ТО-15 обошлось в 4199, ТО-30 – 4999 плюс замена фильтра салона и передних колодок минус скидка = 9500). ТО в «Ренамаксе» выполнялись быстро, качественно и без записи).

Что случалось за год.

Сразу после покупки обнаружил не работающий привод корректора левой фары. Исправлено по гарантии.

Помучившись пару месяцев со штатными стеклоочистителями, выкинул их нах. Купил «Чемпион». Почувствовал разницу.

Заметил маленький баг. Не всегда (в одном случае из 50…100) фиксируется рычажок поворотника в положении «направо». Чтоб в таком случае его всё же зафиксировать, достаточно чуть вильнуть рулём.

Тысяч через 10 показалось, что зашумел подшипник. Обратился в сервис. подшипник сразу поменяли. После этого загорелась лампочка «АБС». Поменяли целиком блок. Шум не пропал, лампочка продолжала загораться. Оказалось, что поставили не тот подшипник (они с июля пошли с измененным расположением меток), а шум на большой скорости издавала слишком высоко поднятая антенна. Звук странным образом передавался по кузову и казалось, что шумит справа снизу. Такой вот казус… Подшипник поменяли, антенну опустили. Все работы были выполнены бесплатно.

За год два раза слегка повредили бампер (передний и задний). Оба раза – ночью на парковке. На заднем повреждений заметно не было, но под ним был помят усилитель и чуть-чуть крыло, сломан пластиковый кронштейн крепления бампера. Передний – слегка поцарапан. Бамперы заменили, детали отремонтировали , крыло перекрасили. Всё по страховке. СК – «Ресо», кузовной цех – «Ренамакс». Претензий – ни к тем, ни к другим. Всё быстро, качественно с очень хорошим отношением к клиенту. На ремонт в первом случае ушло 5 дней (вместе с дополнительным согласованием со страховщиком), во втором случае – 3 дня (тоже с согласованием).

Зимой при очистке лобового стекла ото льда слишком резко дёрнул за поводок стеклоочистителя. Отвалились и улетели в снег две пружины. Одну нашёл, другую нет. Пришлось менять поводок в сборе. Цена вопроса – 700 р.

Зимой же оцарапал крышку бардачка и кусочек торпеды сноубордом. Обидно немного. Царапины на пупырчатой поверхности не исправишь… Кстати, о вместительности. В машине возил двух взрослых пассажиров, ребёнка в автокресле и три сноуборда с амуницией. Всем комфортно и место ещё оставалось.

Один раз за год перегорела лампа ближнего света со стороны аккумулятора. (Фары включаю всегда.) Поменял быстро и без проблем. Не знаю, почему некоторые жалуются, что операция неудобна. Хотя пальцы у меня сравнительно тонкие…

Зимой один раз появился неприятный скрип в задней части кузова. Скрипели подтаявшие льдинки в лотке багажника у заднего стекла. Скрип устраняется путём их выкидывания.

Месяцев через восемь при открывании водительской двери стали раздаваться громкие щелчки в районе ограничителя. Устранено подтяжкой болтов крепления этого ограничителя.

Месяцев через десять появилось постукивание в районе стойки между водительской и задней дверью. Несколько слоёв скотча (6…7), намотанных на пластиковую втулку ответного фиксатора замка решило проблему.

Других скрипов, стуков, сверчков – нет. Сама машина шумновата, но не до такой степени, чтоб хоть немного это раздражало.

Ржавчина не обнаружена пока нигде. Тьфу-тьфу-тьфу.

По прошествии года и 30 тысяч пробега к подвеске, рулевой, кузову, двигателю ни у меня, ни у сервисменов претензий нет.

Эффективность печки и кондиционера нормальные. Замечена излишняя «потливость» машины во время дождя при выключенном кондиционере.

Зимой заводился всегда и с первого оборота. Правда, в Москве зима 2007-2008 суровостью не отличалась.

Зеркала маловаты. Но человек – это такая скотина, которая ко всему привыкает. Сначала думал, что потом поменяю на крупные, через месяц после покупки забыл об этой идее и не вспоминаю.

К штатному «Баруму» особых претензий нет (кроме повышенного шума). К зимней шипованной «Хаккапелите-4» - тем более.

Салонное зеркало проблем не вызывает, необходимости покупки панорамного – никакой. Родные резиновые коврики не елозят.

Из эксплуатационных жидкостей машина кушает только бензин и жидкость стеклоомывателя. Уровни остальных не меняются, объём антифриза зависит только от его температуры.

Расход зимой – около 8…8,5 л/100 км, летом (с кондиционером) – около 9…9,5. Бензин - "BP", Аи-95, обычный. Цикл – смешанный. Половина – по Московским пробкам, половина – по МКАДу, Подмосковью и пустому городу в выходные дни. Езжу сравнительно быстро, но не агрессивно.

Вот, собственно, и всё…

[sam_no]

Захотелось и мне немного подитожить годовщину владения Логаном.
Престиж, кондиционер, и все остальное по максимуму... Пробег 29тыс.км.
Почитал здесь немного и не знаю радоваться или печалиться: практически у всех что-то ломалось или не так работало... А я как белая ворона, у меня НИЧЕГО еще не ломалось, (видимо ждет в ближайшем будущем)... Одна была неприятность - скрип всем известной втулки двери, вылечено изолентой.
ТО-1 и ТО-2 пройдены в штатном режиме, правда заменили тросик газа (сказали расплелось несколько нитей, но я нифига этого и не почувствовал).
Вот и все результаты