Клуб автолюбителей Рено Логан

**Hammer** » 02 июн 2006, 10:08

Кстати, обратил внимание вот на что - спидометр подвирает на ~5кмч, при одних и тех же оборотах разное показывает, от чего зависит - не понял.

Hammer писал(а):Кстати, обратил внимание вот на что - спидометр подвирает на ~5кмч, при одних и тех же оборотах разное показывает, от чего зависит - не понял.

.....

сёёёё оооочень просто.... то, что врёт это однозначно...
как и на сколько врёт смотри сюда....
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... rka/pr.htm

**blick** » 02 июн 2006, 10:37

Для меня главный недостаток - это пипочка сигнала. Никак не привыкну. А сцепление даже не заметил большой разницы, мне нрвиться мягкое. Вот если сравнивать с Нивой, то да... Зато газеты удобно читать на руле, даже если заснешь и упрешься носом в руль все равно не засигналит и не разбудит. Для юга я бы рекомендовал двигатель минимум 1,6. Даже с ним (87л.с.) при включенном кондиционере разгон вялый. Сравниваю с ВАЗ 21103, с которой только пересел, но который больше не куплю, хотя за три года поменял и не много: стеклоподъемник, генератор, какой то датчик из за которого притащили на буксире. Все по гарантии. Катализатор умер и был похоронен. Логан нравиться больше по все параметрам кроме сигнала. Если будут Логаны выпускать с двигателем более 90 лошадей, обязательно куплю.

**blick** » 02 июн 2006, 10:44

Забыл, на 21103 мне сцепление поменяли на следующий день - было кривое. Очень впечатлило.

**Sergik1970** » 02 июн 2006, 10:44

Наталья Якунина, художественный редактор Авторевю

Рост 178 см, Водительский стаж — 10 лет, Ездит на автомобиле Honda HR-V
Если бы на Логане я поездила раньше, чем на Калине, то мой отчет о «примерке» Калины получился бы гораздо оптимистичнее. У Калины есть шанс стать лучше. У Логана этого шанса нет. Его уже сделали таким, каким хотели. Нарисовали, разработали, утвердили, испытали — и отправили на конвейер. А затем в строгом соответствии с технологическими картами наладили производство в Москве. Нате, получите альтернативу Калине! Да в Калину я садилась с воодушевлением, с надеждой. Здесь же меня просто воротит от «плоской», убогой внешности. А выгрызы на подлокотниках вместо ручек дверей? А провалившаяся внутрь центральная консоль? Это дизайн или напоминание о моей бедности и ущербности? Логан повергает меня в депрессию: выпуск подобных автомобилей унижает великую державу. И ни управляемость, ни надежные тормоза не заставят меня думать иначе.

Я никогда не куплю Логан. Не хочу, чтобы мои близкие чувствовали себя, словно на больничной койке — пластик источает запах просроченных лекарств, и никакие пахучие «елочки» не помогут. Самовнушение тоже. И вообще, зачем заниматься самовнушением, когда есть, например, Акцент — пусть и не красавец, но достойный автомобиль за ту же цену. Есть Симбол, наконец. Теперь я еще сильнее надеюсь, что вазовцы доведут Калину до ума. Понимаю, трудно, но сдаваться нельзя. Ребята, вы же можете! Докажите им…

Я читал и ухахатывался! :lol:

Воооо бабье мышление!

**Hammer** » 02 июн 2006, 10:53

Sergik1970

очевидная заказнуха, противно даже

Педаль сцепления не мягкостью плоха, ход у неё очень большой - приходится ногу двигать и снимать-переставлять неудобно. И никакая регулировка это не исправит. В пробках доканывает ужастно.

**blick** » 02 июн 2006, 11:24

Для некоторых женщин недавно была передача, где из машины сделана клумба на колесах. Некоторым очень нравиться. Их же технические характеристики и практическое применение не интересуют.

**прокуратор** » 02 июн 2006, 12:00

bill
Поясни понятие "подвеска не пробивало" Что это значит? Вообще что значит подвеска проибивала, пробила?

**3dmax** » 02 июн 2006, 12:10

прокуратор писал(а):bill
Поясни понятие "подвеска не пробивало" Что это значит? Вообще что значит подвеска проибивала, пробила?

Это когда верхний рычаг достаёт до резинового отбойника. Этот момент очень хорошо чувствуется. Поэтому и говорят, что пробила, то есть не смогла полностью погасить удар.

**прокуратор** » 02 июн 2006, 12:11

Значит у меня тогда постоянно пробивает

**Антон606** » 02 июн 2006, 12:14

прокуратор, это как так?
У меня за 43000 дважды пробило только!
Логан же крепок!!!

**3dmax** » 02 июн 2006, 12:22

прокуратор писал(а):Значит у меня тогда постоянно пробивает

У Вас точно Логан? :shock:

Даже на моей чахлой шестёрке такое было лишь единожды. Когда попал в яму, глубиной так см в 10

Но тогда я уже попал и на сход развал.

**прокуратор** » 02 июн 2006, 12:26

Ну да, Логан. 1.4. Цвет Опал. Я же не дурак все же.

**Sergik1970** » 02 июн 2006, 12:28

прокуратор писал(а):Значит у меня тогда постоянно пробивает

А вы где ездите? На танкодроме? :shock:

За 6 месяцев езды только один раз слышал пробой на Логане! Может у Вас проблемки с пружинами?

**Антон606** » 02 июн 2006, 12:30

Уважаемый прокуратор, имеет смысл проверить ходовую, если постоянно пробивает. У меня за весь пробег было 2 пробоя, а машина потяжделее Вашей. Двига 1,6.
Логан по конструкции имеет длинноходную жесткую подвеску, как у Вас так получается, что постоянно пробивает? В ямы см по по10 глубиной и размером 30х40 например влетаете чтоли?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Впечатление о машине

Кто сейчас на конференции