balu писал(а):как уже писал,на пробеге 2500, был в Курском Реноме с течью масла....прошло три недели после гарантийного ремонта...и вот что наблюдаю.... отогнал машину второй раз...сказали, что меняли все в комплексе....как предписывает завод.Вчера вечером посмотрел на это место и думаю, что прийдется к ним обращаться в третий раз...ну а там наверно уже притензию на замену автомобиля буду писать...нервы уже на исходе...
Не это не дело. Это течь, самая настоящая, а не отпотевание.
Блин, надо у себя посмотреть. Просто по настоящему первая фотка иллюстрирующая этот дефект.
Все приплыли.
Попотели и потекло потихоньку.
Сегодня рукой поводил по движку вокруг нижнего шкива и Есть капельки 2 масла на пальце.
Вот невовремя, дачный сезон в разгаре.
Привет всем! Автомобиль куплен 24/06/08. 30/07/08 после 4000км залез под капот и обнаружил на левой (пассажирской) стороне движка в районе крышки ГРМ течь масла. Вернее не течь, а пятно размером примерно 5х10см. Посмотрел на форумах – не у одного меня такой дефект. На работе у одного парня, который купил логан за месяц до меня и проехал 3000км, я тоже сегодня нашёл течь, только у него ситуация гораздо хуже - изгваздана маслом половина крышки ГРМ. Сегодня съездил в ближайший гарантийный (GEMA Подольск) сервис – там меня «обрадовали» - записали на 4августа и сказали, что будут разбирать и смотреть причину. И что весь этот геморрой может затянуться на 3 недели, т.к. у них может не быть нужных запчастей, а их нужно заказывать во Франции. Я им внятно объяснил, что ни я ни моя жена не собираемся менять свои планы на отпуск в связи с отсутствием у них запчастей, а также дал понять что поеду на этой машине отдыхать, и если что либо случится с движком во время поездки, то это будет гарантийный случай. А если им охота менять мне по гарантии двигатель целиком, то они могут продолжать и дальше «динамить» меня с устранением этого дефекта. «Сервисмены» посовещались, и сказали, что 4 августа всё устранят. Я на этом не остановился и позвонил на «горячую линию рено». Там мне дали телефоны нескольких московских гарантийных сервисов. В результате я записался на 1 августа в RTDS на Домодедовской, где мне по телефону совершенно адекватная девушка сказала, что я «не один такой красивый» и что у них есть всё необходимое для устранения такого рода дефектов. То есть ребята уже в курсе, что «дерьмо случается» … Будут менять по гарантии крышку ГРМ(!), ремень ГРМ с роликами(!), шестерню масляного насоса(!) и сальник коленвала(!). Всё вместе или поотдельности - не знаю... Съездил в сервис и остался всем доволен. Заменили по гарантии приводную шестерню маслонасоса, ремень ГРМ с роликом, передний сальник коленвала, ремень генератора. Покатаюсь посмотрю что будет дальше...
лесман писал(а):Привет всем! Автомобиль куплен 24/06/08. 30/07/08 после 4000км залез под капот и обнаружил на левой (пассажирской) стороне движка в районе крышки ГРМ течь масла. Вернее не течь, а пятно размером примерно 5х10см. Посмотрел на форумах – не у одного меня такой дефект. На работе у одного парня, который купил логан за месяц до меня и проехал 3000км, я тоже сегодня нашёл течь, только у него ситуация гораздо хуже - изгваздана маслом половина крышки ГРМ. Сегодня съездил в ближайший гарантийный (GEMA Подольск) сервис – там меня «обрадовали» - записали на 4августа и сказали, что будут разбирать и смотреть причину. И что весь этот геморрой может затянуться на 3 недели, т.к. у них может не быть нужных запчастей, а их нужно заказывать во Франции. Я им внятно объяснил, что ни я ни моя жена не собираемся менять свои планы на отпуск в связи с отсутствием у них запчастей, а также дал понять что поеду на этой машине отдыхать, и если что либо случится с движком во время поездки, то это будет гарантийный случай. А если им охота менять мне по гарантии двигатель целиком, то они могут продолжать и дальше «динамить» меня с устранением этого дефекта. «Сервисмены» посовещались, и сказали, что 4 августа всё устранят. Я на этом не остановился и позвонил на «горячую линию рено». Там мне дали телефоны нескольких московских гарантийных сервисов. В результате я записался на 1 августа в RTDS на Домодедовской, где мне по телефону совершенно адекватная девушка сказала, что я «не один такой красивый» и что у них есть всё необходимое для устранения такого рода дефектов. То есть ребята уже в курсе, что «дерьмо случается» … Будут менять по гарантии крышку ГРМ(!), ремень ГРМ с роликами(!), шестерню масляного насоса(!) и сальник коленвала(!). Всё вместе или поотдельности - не знаю... Съездил в сервис и остался всем доволен. Заменили по гарантии приводную шестерню маслонасоса, ремень ГРМ с роликом, передний сальник коленвала, ремень генератора. Покатаюсь посмотрю что будет дальше...
Молодец Лесной чел. Не дал себя лохо-тронуть.
Но унас в городишке сервис один. Завтра буду звонить, узнавать че да как. но динамиь себя то же не дам. я у них в черном списке. При покупке мозг им немного .........шал. А дефект один в один как у тебя. Масло дуром не идет, НО крышка вся замаслена. Думаю детальки те же и мне будут менять.
Отпишись пож-та как после ремонта дела с течью будут, а то у некоторых это в рязряд рецедива попадает.
И меня не миновала сия чаша,записался на ремонт.Но т.к. сервис находится в 150 км ,то вопрос следующий:у кого сколько по времени заняло устранение данного дефекта? Заранее спасибо!!!
Chroma писал(а):И меня не миновала сия чаша,записался на ремонт.Но т.к. сервис находится в 150 км ,то вопрос следующий:у кого сколько по времени заняло устранение данного дефекта? Заранее спасибо!!!
AVA писал(а):Молодец Лесной чел. Не дал себя лохо-тронуть. Но унас в городишке сервис один. Завтра буду звонить, узнавать че да как. но динамиь себя то же не дам. я у них в черном списке. При покупке мозг им немного .........шал. А дефект один в один как у тебя. Масло дуром не идет, НО крышка вся замаслена. Думаю детальки те же и мне будут менять. Отпишись пож-та как после ремонта дела с течью будут, а то у некоторых это в рязряд рецедива попадает.
Предстоит проехать с 12 по 30 августа порядка 3500 км через город-герой Волгоград до побережья Черного моря и обратно - приеду и отпишусь...
Всем привет. Пробег уже 7350 км. После 4-го посещения дилера пока тфу-тфу-тфу. Похоже,что нифига мне ничего не меняли, а просто загерметили. Ну время и пробег покажут. А Автофрамос обещал позвонить мне ( все время "переживали" за меня ), ну видимо заработались - забыли. Ну да ладно. Всем удачи.
IGORX писал(а):Всем привет. Пробег уже 7350 км. После 4-го посещения дилера пока тфу-тфу-тфу. Похоже,что нифига мне ничего не меняли, а просто загерметили. Ну время и пробег покажут. А Автофрамос обещал позвонить мне ( все время "переживали" за меня ), ну видимо заработались - забыли. Ну да ладно. Всем удачи.
В 8-50 отдал машину в 14-00 забрал.
Поменяли по гарантии прокладку поддона с установкой ее на герметик.
Это по документам.
Со слов мастера поменяли ремень ГРМ. Сальник вроде в норме.
Помыли машину, заплатил 110р.
Если течи не будет, то обслуживанием доволен. Благодарность мастеру-приемщику Михаилу. Дальше будем посмотреть.
Про проблему нестабильного запуска спросить забыл.
Сегодня в 9 отдал машину, в 16.50 уже выезжал с территории автосалона. Сказали что в последнее время много нареканий на сей дефект. Меняли всё в комплексе, то есть так как и рекомендовано заводом-изготовителем. Сказали, что теперь течи быть не должно. Заменили ремень грм, крышку, которая слева, еще какой-то ремень, который рядом с ГРМ, тоже поменяли, подшипники тож поменяли. А я заодно на 7500 км поменял масло Обошлась замена в 1599 рублей Течь масла устраняли по гарантии. Сказали, что обычно повторно дефект не проявляется. А если и проявляется, то в одном случае из 100. Бум пердически заглядывать
лесман писал(а):Привет всем! Автомобиль куплен 24/06/08. 30/07/08 после 4000км залез под капот и обнаружил на левой (пассажирской) стороне движка в районе крышки ГРМ течь масла. Вернее не течь, а пятно размером примерно 5х10см. Посмотрел на форумах – не у одного меня такой дефект. На работе у одного парня, который купил логан за месяц до меня и проехал 3000км, я тоже сегодня нашёл течь, только у него ситуация гораздо хуже - изгваздана маслом половина крышки ГРМ. Сегодня съездил в ближайший гарантийный (GEMA Подольск) сервис – там меня «обрадовали» - записали на 4августа и сказали, что будут разбирать и смотреть причину. И что весь этот геморрой может затянуться на 3 недели, т.к. у них может не быть нужных запчастей, а их нужно заказывать во Франции. Я им внятно объяснил, что ни я ни моя жена не собираемся менять свои планы на отпуск в связи с отсутствием у них запчастей, а также дал понять что поеду на этой машине отдыхать, и если что либо случится с движком во время поездки, то это будет гарантийный случай. А если им охота менять мне по гарантии двигатель целиком, то они могут продолжать и дальше «динамить» меня с устранением этого дефекта. «Сервисмены» посовещались, и сказали, что 4 августа всё устранят. Я на этом не остановился и позвонил на «горячую линию рено». Там мне дали телефоны нескольких московских гарантийных сервисов. В результате я записался на 1 августа в RTDS на Домодедовской, где мне по телефону совершенно адекватная девушка сказала, что я «не один такой красивый» и что у них есть всё необходимое для устранения такого рода дефектов. То есть ребята уже в курсе, что «дерьмо случается» … Будут менять по гарантии крышку ГРМ(!), ремень ГРМ с роликами(!), шестерню масляного насоса(!) и сальник коленвала(!). Всё вместе или поотдельности - не знаю... Съездил в сервис и остался всем доволен. Заменили по гарантии приводную шестерню маслонасоса, ремень ГРМ с роликом, передний сальник коленвала, ремень генератора. Покатаюсь посмотрю что будет дальше...
AVA писал(а):Про проблему нестабильного запуска спросить забыл.
Я спросил у приёмщика на сервисе про нестабильный запуск - в очередной раз сказали что виноват ЕВРО-3 и что АВТОФРАМОС эту проблему решает. Ждёмс. Посоветовали подгазовывать при запуске... Я думаю что это не правильно - ведь если заводишь холодный движок, то трогать гашетку не рекомендуется! Или я что-то путаю?
И что весь этот геморрой может затянуться на 3 недели, т.к. у них может не быть нужных запчастей, а их нужно заказывать во Франции. Я им внятно объяснил, что ни я ни моя жена не собираемся менять свои планы на отпуск в связи с отсутствием у них запчастей, а также дал понять что поеду на этой машине отдыхать, и если что либо случится с движком во время поездки, то это будет гарантийный случай. А если им охота менять мне по гарантии двигатель целиком, то они могут продолжать и дальше «динамить» меня с устранением этого дефекта. «Сервисмены» посовещались, и сказали, что 4 августа всё устранят. Я на этом не остановился и позвонил на «горячую линию рено». Там мне дали телефоны нескольких московских гарантийных сервисов. В результате я записался на 1 августа в RTDS на Домодедовской, где мне по телефону совершенно адекватная девушка сказала, что я «не один такой красивый» и что у них есть всё необходимое для устранения такого рода дефектов. То есть ребята уже в курсе, что «дерьмо случается» 
… Будут менять по гарантии крышку ГРМ(!), ремень ГРМ с роликами(!), шестерню масляного насоса(!) и сальник коленвала(!). Всё вместе или поотдельности - не знаю... Съездил в сервис и остался всем доволен. Заменили по гарантии приводную шестерню маслонасоса, ремень ГРМ с роликом, передний сальник коленвала, ремень генератора. Покатаюсь посмотрю что будет дальше... 
Обошлась замена в 1599 рублей 
