Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 06 авг 2008, 00:05

Hostguy писал(а):Решил поменять свечи

Лучше поменяйте заправку, и чем быстрее тем лучше. А так же вместо 95 заливайте 92.

**Sergren** » 06 авг 2008, 00:13

vvs писал(а):Вернули, посмотрел, вроде бы нормально :

На таких свечах можно кататься и кататься. Пока не надоест.

**Sergren** » 06 авг 2008, 00:15

Hostguy писал(а):Решил поменять свечи, стал замечать (субъективно) что машина стала вялой, несмотря на хороший запуск. Вот что я увидел через 10'000км пробега:

Вот это и есть свеча, "убитая" ферроценом и прочей гадостью. Искренне сочувствую. :cry:

Лучше выбрать одну заправку и на ней все время заправляться. Если есть такая возможность.

**Hostguy** » 06 авг 2008, 06:55

3dmax
Sergren
Благодарю за комментарии. Дело в том, что когда не выезжаю за город (а это случается нечасто) заправляюсь всегда на одной и той же заправке (BP Красногорск), но было несколько случаев, когда приходилось заправляться в области у родителей, но и тогда выбирал только сеть АЗС ТНК и Лукойл (недавно поставили новую заправку ТНК). Вобщем заправок, на которых я заправляюсь наперечет. У этих свечей немного почищу контакты (кожей натуральной) и положу в НЗ. Постараюсь месяц-другой заправляться только на одной АЗС, а затем посмотрю состояние свечей еще раз.

**Hostguy** » 06 авг 2008, 07:00

Забыл добавить, лью всегда Регуляр-92, правда весной, был один раз, когда залил 40л Премиум-95 все на той же BP, но это было уже давно...

**ssm** » 06 авг 2008, 07:48

2 Hostguy : у вас все свечи такие или только одна?

**Hostguy** » 06 авг 2008, 07:53

ssm писал(а):2 Hostguy : у вас все свечи такие или только одна?

Все, если бы такая была одна, я бы обратил на это внимание в своих сообщениях. Интересно еще и то, что красный налет есть только на одной половине изолятора, на другой половине от темно-серый, т.е. она красная не по кругу.

**Hostguy** » 08 авг 2008, 08:06

Тема свечей продолжается. После очистки родных свечей вчера вернул их обратно на свое место, но и тут не обошлось без неожиданностей. Вывернув подменные свечи BERU увидел вот что:

На фото свечи BERU 14 FR-7 LDU после 100км пробега. Поясок свечи под гайкой окрашен в голубой цвет, торцевая часть возле контактов черная. В резьбе около уплотнительного кольца и под ним обнаружена субстанция коричневого цвета по консистенции напоминающая пыль или золу, на ощупь мягкая, бархатистая. По моему мнению похоже на перегрев.
Прошу комментариев у бывалых и специалистов.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Фото моих свечей, как определить хороший ли был бензин?

Кто сейчас на конференции