Клуб автолюбителей Рено Логан

**lomograf** » 05 авг 2008, 14:03

mixxxxail писал(а):
Путник писал(а):Раньше с америкосами не сталкивался, поэтому и ветку сделал

Сколько людей владеющих америкосами опрашивал,все говорят ,что машины слабые ,гайки не откручиваються ,запчасти дорогие и за ними побегать надо...А так тачка красивая, в современном дизайне.

с по-честному дешёвым пластиком внутри.

**3dmax** » 05 авг 2008, 14:43

mixxxxail писал(а):Сколько людей владеющих америкосами опрашивал,все говорят ,что машины слабые

Ну не скажите. Год почти я откатал на Крайслере, из всех поломок только умерший подрулевой. Цена 2500 , дешевле чем у Логана между прочим. На заказ привезли за две недели. Машине семь лет, никогда не антикорилась. Ржавчина небольшая присутствует только на крышке багажника изнутри.

**Doc** » 05 авг 2008, 14:48

3dmax писал(а):Ну не скажите. Год почти я откатал на Крайслере, из всех поломок только умерший подрулевой. Цена 2500 , дешевле чем у Логана между прочим. На заказ привезли за две недели. Машине семь лет, никогда не антикорилась. Ржавчина небольшая присутствует только на крышке багажника изнутри.

Ну, американцы уже не те, да сравнивать дорогущий крайслер с бюджетным доджем не имеет смысла. Американцы никогда не славились экономичностью, тут японцы правят балом. А вот что касается железа, американцы на нем не экономят, в отличие от восточных народностей.

**kd_s** » 05 авг 2008, 14:58

**3dmax** » 05 авг 2008, 15:01

Doc писал(а):Ну, американцы уже не те, да сравнивать дорогущий крайслер с бюджетным доджем не имеет смысла.

Да ну. Это Крайслер то дорогущий?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1558613.html
200 тысяч стоит сейчас, комплектация как у меня, год выпуска такой же. Из чего можно сделать вывод, что новый сейчас бы стоил ну тысяч 500, не более. Где же он дорогой то? :roll:

**kd_s** » 05 авг 2008, 15:04

**Doc** » 05 авг 2008, 15:08

3dmax писал(а):Да ну. Это Крайслер то дорогущий?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1558613.html

А, ну такой да, не шибко дорогой.
У знакомого в соседнем подъезде был Intrepid, вот он с ним замучился. Хотя машине 7 год шел.

**kapushon** » 05 авг 2008, 15:22

Посидел у калиброводов - да не так много и проблем.
Сверчки, единичные случаи с подвеской - ну так и у нас ступичные подшипники и наконечники не подарок. Про течи масла вообще молчу.
Насчет ТО - да, чо та американцы намудрили с межсервисным пробегом, но цены 5000 - 6000 читаю там в основном. Нормально.
На кошаке подороже пожалуй будет.
По расходу - да тоже кто чо пишет и 10, и 7,5 на сотку.
Ну как бы для 150 л.с. (и это минимальный движок) нормально я считаю, к тому же бензин 92.

Здоровый. Клиренс20см. Не похож на остальные.
Подвеска мягче кошака.
В базе в общем все уже неплохо.

Озадачен я...

**Romik** » 05 авг 2008, 15:36

А вроде и ничего тележка, тем более за 600 тыков довольно неплохая комплектация выходит... :roll:

[/img]

**Астравод** » 05 авг 2008, 17:03

Doc писал(а):А вот что касается железа, американцы на нем не экономят, в отличие от восточных народностей.

вот уж дудки кто экономит на железе так это восточные народности не металл а фольга причем у всех и красят погано проверено

**Romik** » 06 авг 2008, 12:46

Сегодня решил посмотреть сию диковинку поближе и посему заехал в Автолайт, благо недалеко от дома... В шоуруме стоял черный красавец Колибер, чисто внешне он мне очень понравился, большая машинка, красивый, в меру агрессивный внешний вид, высокий клиренс, огромный багажник... Внутри тоже все неплохо, посидел на всех сидениях - довольно таки удобно и комфортно, салон большой, кресла удобные, с эргономикой все впорядке, тут писали про дешевый пластик, так вот не могу назвать его дешевым, пластик как пластик, хотя и не мягкий, но смотрится отлично... Посадка высокая, зеркала боковые огромные и очень удобные, хороший подлокотник... В общем при своих габаритах (190 см рост и вес под 95 кг) чувствовал себя внутри вполне свободно... Цена на этот авто начинается от 596 400 руб при двигателе 1,8 л 150 л.с. и куча самых разнообразных опций в базе...
В общем задумался...) :roll:

Может быть, если все сложится, то после Логана возьму именно этот агрегат... :shock:

**kapushon** » 06 авг 2008, 12:58

Romik писал(а):Сегодня решил посмотреть сию диковинку поближе ///
тут писали про дешевый пластик, так вот не могу назвать его дешевым, пластик как пластик, хотя и не мягкий, но смотрится отлично... Посадка высокая, зеркала боковые огромные и очень удобные, хороший подлокотник...

Вот и я о том же...
Дался блин этот пластик всем. Для меня наоборот благо - у нас чорную машину то брать - верх неразумности (пылищща и пески) а пластик протер тряпочкой, брызнул полиролькой - лепота.
А про ТО не выпытывал - как, чо, почем?
А на заднем сиденьи как? побольше чем в Логане или так же? (для родителей важно)

**Romik** » 06 авг 2008, 13:04

kapushon писал(а):А про ТО не выпытывал - как, чо, почем?

Там не спрашивал, а на форуме ихнем пишут, что первое ТО через 5000, а потом вроде заливают синтетику и следующие через 10000...
Цену там же озвучивают около 5000 руб, то есть вполне я считаю...

kapushon писал(а):А на заднем сиденьи как? побольше чем в Логане или так же? (для родителей важно)

На заднем сидении тоже вполне свободно ногам, но на мой взгляд троим взрослым людям комплектации выше среднего будет тесновато по ширине, а двоим раздолье...) ИМХО Задние сидения и переднее пассажирское складывается, что тоже очень удобно...

**remich** » 06 авг 2008, 14:13

вот блин, а ведь за этакую цену он тока с передним приводом
и вообще:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/0 ... i_caliber/

**Кальтербрунер** » 06 авг 2008, 14:16

На ГАЗе собирать стали Сайбер , но в прогрессе мечтают и Калибер делать... Читал в автоиздании...
Волгой все будет называться..

Клуб автолюбителей Рено Логан

Dodge Caliber - какие будут мнения?

Кто сейчас на конференции