Максимальная скорость ЛОГАНА(1.4/1.6)

[Zorch]

всё штатное. дв 1.6л пробег 1200км
вчера, по трассе 140км/ч. больше не стал, ибо не имел цели выдавить максималку.. по ощущениям, легко можно было больше...
ЗЫ вчера получил номера

[Dimax]

максималка...... Хотите верьте, хотите нет но стрелку спидометра на 200 клал.... 1 раз всего.... СТРАШНО.... больше Блин, когда же Логан придет............

А чего не верить, если там 2 л. лагуновский движок стоял?
По поводу скорости - у нас не очень-то поездишь с той скоростью, которая вас устроит. Есть поток, есть средняя его скорость. Если в правом ряду на магистрали это до 80 км/ч, то в левом доходит до 160. Как ни странно, но ехать слишком медленно тоже оказывается опасно.

[Zorch]

пробег 1700км. скорость 160км/ч
всё хорошо, всё спокойно... приятная музыка...

[Андрей С]

В экспериментальном режиме можно разогнать и до 180 (1,4). Но стоит-ли? Нормальная "крейсерская" скорость на трассе, при 5-ой передаче по хорошему покрытию - 130 км/час - очень прилично, есть зазор на педали газа и возможность маневрировать за счет скорости. Логан (1,4) машина не скоростная, не для "спортивного" стиля вождения, а скорее для плавного, комфортного вождения. Правильно идеологи Логана рекомендуют авто, как семейную машинку - "тише едешь - дальше будешь"

[Андрей С]

Авто не "пацанская".

[Dimax]

Авто не "пацанская".

Ну это смотря сколько пацанов загрузить
Вчера - сегодня вечером попал под ливень на Москве-Риге. Поливалово было "чисто конкретное". Сегодняшний вечер - это вообще шедевр, лупил косой град прямо в лоб, кое кто вставал на обочине, не рискуя ехать дальше. Однако Логан даже на штатном Баруме неплохо управлялся на вполне приличной скорости 80-100 км/ч. Быстрее никто ехать не рискнул.

[PAS]

Разогнал 1.6 до 180 управляемость так себе...на 3ечку, самая хорошая скорость для логана всетаки 140-максимум 150, но все же советую ездить 100-120, хочется общаться еще с вами на форуме....Берегите себя...А то что-то многовато знакомых стало насмерть разбиваться

[Sergik1970]

Я на своем Логане как то выскачил на объездную, педаль в пол и попер. Двигун у меня 1,6. За мной Субару Импреза пристроилась и пыталась обогнать. В зеркало смотрю, он на обгон пытается идти - я сильнее на педаль жму. Логан как будто второе дыхание приобрел, прет как спртивный болид. Дорогу держит неплохо, но всеравно после 185 становится страшно. Субарик меня два раза пытался обойти потом понял, что бесполезно и отстал. Я на спидометр глянул, а там скорость 285 км. и вижу, что чувака на болиде из формулы 1 догоняю
И тут на самом интересном месте меня жена разбудила, говорит на работу пора вставать
_________________

[ANTONeo]

Это 5. ЗАЧОТ!

[Dimax]

Разогнал 1.6 до 180 управляемость так себе...на 3ечку, самая хорошая скорость для логана всетаки 140-максимум 150, но все

На 1,4 было 160, чуть меньше 5 тыс. об. на 5-й. На мой взгляд управлялся лучше чем 99 на 140.

же советую ездить 100-120, хочется общаться еще с вами на форуме....Берегите себя...А то что-то многовато знакомых стало насмерть разбиваться

В общем да. 120-130 км/ч на магистралях, 100-110 - на прочих загородных дорогах с удовлетворительным покрытием. Проезжая населённые пункты - не более 70-80.

[Alekc]

Было дело - разогнался до 170, двиг.1,6, в салоне 4 человека...
А вот два дня назад на скорости 130 разорвало левое заднее колесо (оказалось поймал изогнутый кусок сварочного электрода, он вошел по центру и потихоньку изнутри сбоку протирал дырочку, пока не протер). Подумалось сразу, а что было бы на скорости 170, да еще если переднее колесо? Больше 110 теперь не езжу.

[Сергей Юрманов]

По спидометру разогнался до 185 на Ново-Риге. Ехал так 5-7 минут. Мешали тругие участники дорогои.

[RBK]

150 км/ч, 1,4, пробег 4500, 3 человека. Еще запас оставался, но побоялся за себя и машину. Оптимально, на мой взгляд, 110-120. На обгоне можно до 130. Далее нежелательно, слышно, что двигун начинает нервничать. А вообще, был когда-то у меня М-412, 1990 г.выпцска. Пока был новым - дурачился на трассе - до 130 не проблема. 110-120 - нормальный режим в дальние поездки. Так что, посмотрим, что из Логановоского двигуна через пару лет станется.

[Антон606]

А ничего с ним не станется. Потому что этот двигатель 1,4 в 75 л.с. выпускается давно,практически не имеет каких либо болезней и пробег в 350000 500000 без капремонта при соответсвующем уходе - не проблема для этого движка. У приятеля рено кэнгу первой модели с этим двигателем пробежал 230000 км. Проблем - никаких. Даже расход масла минимален - литр на 10000 км уходит

[epine]

Верить показаниям спидометра не стоит.
Как уже отмечено в нескольких изданиях...да и сам обнаружил...
спидометр привирает на 7-8%.
Т.о. если вы идете по трассе 107 км/ч то это по факту только 100 км/ч.
А дальше считайте разницу.