Серж М писал(а):сел я в это творение,блин-после логана такое ощущение что сидишь в танке,обзор хуже чем в волге,про логана я вообще молчу.
Ну про обзор Вы правы лишь отчасти. Обзор плох назад и в заднее зеркало. Оно и понятно, заднего стекла как такового нет. Обзор вперёд и по бокам ну не хуже Логановского уж точно. А уж какие зеркала у Кашкая - загляденье. Логану такие и не снились.
3dmax в том то и дело что по бокам и спереди тоже хуже.
спереди капот длинноват,а сбоку стекла на дверях маленькие.
и стойки крыши все в поле знения попадают.
И что, мешает обзору? Вам обязательно нужен обзор на 2 метра перед машиной? Это не серьёзно, это уже надуманный минус.
Стойки... я как то не замечал, что они в поле зрения попадают. Ну то есть попадают конечно, но обзорности это не портит.
Гораздо хуже, на мой взгляд, стойки средние у Логана. Когда попорачиваешь налево и смотришь на право, то правая стойка очень сильно мешает обзору. Особенно если поворот не под углом 90 градусов, а меньше. Есть у нас в городе пара таких поворотов, вот там меня средня стойка Логана добивает конкретно.
Koshka писал(а):уууууууу....ну чего так долго-то .. лучше полгода в очереди потусить..
Я вот задумался. С момента начала продаж прошло уже полтора года. Вы чуть-ли не с самого начала продаж запали на эту машинку, но постоянно жаловались на большую очередь. Если бы Вы заказали ещё тогда эту машинку, то уже давно бы на ней ездили. Но нет, Вы продолжаете ездить на Пыжике и жаловаться на большую очередь. Может уже пора заказать?
3dmax писал(а):Подождите ещё два годика, очереди не будет
попытаюсь. мне все кажется, что вот вот рынок присытится, и я с легкостью прийду в салон и куплютаки себе ниссанку кашкай. вот токма у меня 2 варианта кашкай или туксон/санта фе? А пока очередь и туда и сюда да и проектик замутил нехилый.
Мул просто слишком быстро умер- от того у меня остался 3х летний логан (не успел продать) а еще калина. Поскольку кондюк в нашем городе можно поставить только на калину- езжу на ней. Как прохладнее будет пересяду на логашку.
lomograf писал(а):Определённо, Коlеоs отъест часть клиентуры у Nissаn'а.
По размерам Колеос больше и при одинаковых параметрах ИМХО будет явно дороже Кашкая.
Из опыта эксплуатации Кашкая - потенциальным владельцам:
-не экономьте на движках- 2.0-для него ИМХО оптимален,с небольшим запасом;
-забудьте про механику, с вариатором на дороге Кашак превосходен-140-150 без напряга легко (для гонщиков - ручка ), в городе преимущества автомата просто очевидны;
-обзор назад действительно на первый взгляд маловат, но это впечатление уровня -"посидел в салоне", на дороге в комплексе с шикарными боковыми зеркалами (лопухами) видно все без напряжения;
-брать лучше с климатом, после Логановского кондиционера, это вещь.
RA3AEW писал(а):-обзор назад действительно на первый взгляд маловат, но это впечатление уровня -"посидел в салоне", на дороге в комплексе с шикарными боковыми зеркалами (лопухами) видно все без напряжения;
А если ещё учитывать,что существуют комплектации с парктроником, а топовые вообще имеют камеру зеднего вида, то можно заднее стекло вообще фанеркой заколотить.