lomograf писал(а): Ещё не натрынделись о том, кто будет торговать "сараями"
Продавец.
lomograf писал(а):и кто их будет технически обслуживать.
Сервисмен.
Теперь закрывать?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 02:21 Универсал - прощай!Модераторы: Администраторы, Модераторы
Продавец.
Сервисмен. Теперь закрывать?
http://auto.mail.ru/text.html?id=26891 "Интересно, что скоро и под маркой Lada появятся новая модель класса «В», которая будет построена как раз на базе Logan. Как мы уже писали в материале «Мы знаем, что будет с «АвтоВАЗом», цена этого автомобиля составит от 250 000 руб. до 350 000 руб., и он придет на смену Lada Kalina и Lada Priora. Причем, первый автомобиль из этой серии появится уже в 2010 году – речь идет о 7-местном универсале Logan MCV, который будут продавать в России именно под маркой Lada. " http://auto.mail.ru/text.html?id=26877&rubric=120 "Итак, до 2012-2013 года «АвтоВАЗ» прекратит делать все (!) свои ныне выпускаемые автомобили. В 2011-2012 году будет похоронена заднеприводная «классика» и переднеприводная «Самара». Вместо них появится совершенно новый автомобиль, проектирование которого уже началось. Известно, что эта машина получит кузов седан, привод будет передним, а под ее капотом окажутся вазовские двигатели объемом 1,4 л и 1,6 л. Стоимость такого автомобиля составит 180 000 руб. за базовую комплектацию. Рассчитывать на то, что за 180 000 руб. вы купите авто с подушками безопасности и кондиционером не стоит. Машина будет совершенно пустой. А вот дорогие версии обойдутся примерно в 250 000 руб. На ступеньку выше будет стоять модель, которую построят на платформе Renault Logan. Цена этого автомобиля составит от 250 000 руб. до 350 000 руб., и он придет на смену Lada Kalina и Lada Priora. Причем, первый автомобиль из этой серии появится уже в 2010 году – речь идет о 7-местном универсале Logan MCV, который будут продавать в России именно под маркой Lada. А в 2012 году появится и хэтчбек на данной платформе, который получит свой новый кузов и салон."
На мой взгляд все будет не совсем так. Классика - вечна. То же Рено и Тата из кожи вон лезут, чтобы создать автомобиль за 3000 долл. А мы его уже имеем - причем со всеми концевиками, полноценными фарами и пепельницами. Я вообще в ужасе от машин за 20 000 где пепельница и прикуриватель оказывется может быть опцией!
Ну классика стоит далеко не 3000 баксов... А при нынешнем курсе 6500-7000... Оно и понятно, зачем некурящему человеку переплачивать за то чем он не будет пользоваться...)
Прикуриваителем только для прикуривания сейчас наверное один процент людей пользуется, если не меньше. Телефоны, холодильники, КПК, навигаторы, переносные DVD проигрыватели, инверторы... Всё это работает от прикуривателя.
Ну многие автопроизводители сейчас для этого уже ставят розетки...)
А нафига мне розетка если вся техника под прикуриватель заточена? Ладно, будя оффтопить то.
ОК))
Я, наверное как и большинство Логановодов пересел с жигулей. Ну вот скажем - станут на Вазе делать MCV - Вы чисто психологически готовы пересеть в эту машину с названием Лада? Я в общем жду этого универсала. Но не думал что его буду делать на Вазе.
Ну если Вы чисто ПСИХОЛОГИЧЕСКИ и ФИЗИЧЕСКИ пересели в Логан,собранный из РУМЫНСКИХ деталей на неизвестном науке заводе Автофрамос(купленном и оснащенном и обученным французами) на территории бывшего АЗЛК Где логика???Набранные и обученные люди на автозаводе будут хуже собирать румынского француза,чем набранные и обученные французами собирают румынского француза в Москве???
Вернуться в Пресса о Рено Логан Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |