NikoNiko писал(а):при продаже отсутствие домкрата было оговорено
Вот жучило... Зажал хорошую вещь.
Тогда покупать, что делать...
Штатный найти сложно, можно попробовать поспрашивать на разборках. Либо покупать новый.
Ромбический. Оптимально.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 20:51 ДомкратМодераторы: Администраторы, Модераторы
Вот жучило... Зажал хорошую вещь. Тогда покупать, что делать... Штатный найти сложно, можно попробовать поспрашивать на разборках. Либо покупать новый. Ромбический. Оптимально.
прошу ответить на мой вопрос- куда упирать домкрат? места под дмкрат- вертикальное место с вырезом(помоему оттуда гикнется машина) или месо рядом в пороге с пластиковой крышкой (я в это месо упираю но
Не гикнется, это и есть место под домкрат.
Вчера впервые поднимал машину домкратом, проверить, всё-ли в порядке с правым передним диском (въехал на скорости около 60-ти в ямку 50 см шириной и 10 см глубиной с отвесными краями). Диск не погнут, радует.
Так вот, хотелось поднять побыстрее и поэтому поцарапал дверь ручкой. Несильно. Сегодня пришёл на работу и сразу стал искать здесь тему про домкрат. Нашёл. Оказывается, через это (поцарапанная дверь или пороги) большинство проходят. Щас возьму изоленту и пойду обматывать ручку
Этот вырез предохраняет домкрат от смещения вперед-назад по порогу машины,а вырез в упоре домкрата - от бокового смещения домкрата,т.е.получается,что мы сначала устанавливаем домкрат на машину,а потом -машину на домкрат.
А почему бы и нет?Смотря с какой целью его туда упирать...домкрат на то и домкрат,чтобы что-то поднимать,в том числе и глушитель.
Простите, вы про Логан говорите? Как можно перепутать, за что поднимать в Логане? Там на домкрате и усик специальный, поэтому его невозможно по-другому использовать (например приподнять что-нибудь массивное или ченить разжать).
Я однажды забыл, что поднял машину (колесо не снимал) и решил ее передвинуть - столкнул с домкрата. Машина плавно спустилась на колесо, ничего не повредилось, только усик домкрата отогнулся. Тот, который на первых Логанах - и вправду чудо-юдо какое то. А на полуромбический (тут есть фотка, типа идеальный) у меня аллергия. Я таким поднимал копейку (с поперечным гнездом), так эта зараза подвернулся под машину и весом машины мне пальцы зажало как ножницами между гнездом и домкратом. Сейчас остался только шрамчик, но вспоминать неохота. Не слишком устойчивая конструкция. Единственное преимущество - то, что усилие при подъеме снижается: чем выше - тем легче крутить. Ну и винт получается наклонный, значит ручке есть где разместиться для полного оборота.
нириклама ниразу!
Не нравится мне ручка у штатного ромбического домкрата Логана. Ну неудобно крутить! На "шестёрке" винтовой домкрат был гораздо удобнее. А тут никак не привыкну
Вот он без коробки:
Вот ручка отдельно:
Хотя ручка и без карданного шарнира, но крутить уже значительно удобнее , чем штатной ИМХО. Вот так выглядит домкрат в рабочем положении:
Пробовал поднимать свой Логан - поднимает так же, как штатный. Из плюсов кроме ручки ещё то, что рабочий винт большего диаметра, чем штатный - 13 мм против 11,5 мм . Из минусов - нет предохранительной пластины над опорной площадкой, как у штатного домкрата. Ну, это понятно, китайцы делали же универсальный домкрат, для всех авто Крепится в Логан на место штатного домкрата нормально:
Ручку можно закрепить на противоположной стороне багажника, повесив на крепление балонного ключа. И прижать ключом^
Может кому понравится такой вариант P.S. Перед подъёмом авто одел на проушину снизу кусок бензошланга, разрезанного пополам. Чтобы краску на ребре не повредить и чтобы не скользило ребро по опорной площадке домкрата...может, это и лишнее...
сегодня поломка прогрызла в семейном бюджете дыру - пробил колесо
поймал проволоку от колпака. Исчо вчера читал эту ветку, а сегодня испытал. Ручка не эргономична - но и особых неудобств не принесла. Не спешил - не царапал, но резинку одену(на всякий случай)- в смысле шланг(кембрик). Домкрат - ромбик без штырёчков, рукой нащупал утолщение в кромке(между передним брызговиком и "отверстием") - поставил, поднял ...... опустил, собрал, убрал - поехал.
Я месяц назад то ж гвоздь поймал, тамк вышел в костюмчике, чистый, надел, блин, перчатки и понял, что как то он не так все....
В общем, слава Богу, был с собой компрессор, который без проблем накачал проколотое колесо и позволил доехать до шиномонтажа. Почему пишу, потому что и сам по незнанки даже и нее думал, как нужно правильно поступать. Вывод: купите компрессор, будет спокойнее. Начнет Жена ездить, кстати тоже на Логане, обязательно положу в багажник ей компрессор. Представьте Вашу жену и домкрат
А во вторых - женщина и домкрат (ключ, трос, лебёдка и тд.)-вещи несовместимые! Для чего тогда мы - мужики-автомобилисты, проехать мимо и не помочь - это не по мне!!!
Был у меня домкрат наподобее как у perch ,наш Росийский ,тоже дешовый рублей 400.Развалился (стали проскакивать шестерёнки.)Моё мнение штатный надёжнее в дальних поездках.Себе хочу за 1000.Ручку качаеш Верх в низ (вроде гидравлический ,но китай)
![]()
Согласен полностью. Этот конец ручки - та ещё штучка... Вчера меня осенило. Взял колпачёк от нипеля (пластмассовый) - вожу запасной - и с усилием одел на конец ручки. Встал как там был
К штатному домкрату вожу небольшой кусок доски толщиной 50мм. И ручку крутить с ним удобнее и в грунт (разогретый асфальт) не проваливается. Барохлишко в багажнике укладываю в запаску перевернув ее "донышком" вниз (при этом правда она (запаска) не фиксируется гайкой, да это и не надо.)
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |