Блок дроссельной заслонки

[kinder]

Снимал корпус воздушного фильтра и обнаружил, что блок дроссельной заслонки закреплен на впускном коллекторе только с одной стороны , с другой стороны нет ни следов самореза ни скобы.
Это что опять экономия (жлобская) или заводской брак???

[-=KPOT=-]

аналогичная ерунда
может для того чтоб была возможность двигаться, по типу самого корпуса воздушного фильтра
хотя дарка для крепления 2 лапки на коллекторе есть

[Вольф]

Да! Дырка под второй саморез есть- а крепления с саморезом нет?!
А между прочим из за гуляния блока др.,заслонки с корпусом воздухофильтра (технологически предусмотренно)- стирается резиновое кольцо на блоке др.заслонки и подсасывает воздух! Если этот прикол не знать и не заменять это кольцо- можно долго ездить по диагностам и искать причину незавода и неровной работы движка!

[Mexan]

а можно фото в студию?

[Л-Д-В]

Конструктивная особенность такая. Там действительно только один саморез, который прижимает небольшую скобу, которая прижимает с одной стороны дросельный узел к коллектору. С другой стороны нет крепления, только маханький приливчик, которым чемляется за колектор. Узел малость гуляет-это правда, но сверху он прижимается воздуханом, который мертво прикручен к блоку двигателя. так что все в порядке не бойтесь, просто посматривайте за

стирается резиновое кольцо на блоке др.заслонки и подсасывает воздух!

Хотя я проехал почти 80 тык и все путем.

[Кальтербрунер]

а можно фото в студию?

http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=9237

[Mexan]

а можно фото в студию?

http://logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=9237

Спасибо!

[Leshkoff]

Вчера чистил дросельный блок и тоже был удивлён отсутствием второй скобы с саморезом!
Выпилил из алюминивого уголка скобу, нашёл подходящий саморез и всё, проблема решена. Кстати движок на холостых стал работать заметно ровнее.

[vanek42]

Да такая же хрень уголок один и саморез узел болтаеться ,у кореша рум сборки тоже один но дросель устанавливаешь надо провернуть по оси чтоб защелкнулся а потом уж саморез закручивать.На фазе 2 у некоторых вообще ни одного нету обороты плавают .Вот воздух и полсасывает читал некоторые на герметик садят... походу превращаеться в ренотаз компания......ЖАЛЬ...

[Cinchona]

Большие поздравления всем кто вовремя заметил! Мы заметили эту проблему слишком поздно... Коротко о итогах... В результате отсутствия крепления узел "хорошо так" расшатался, почти вся прокладка съелась и двигатель наглотался песка. При всткрытии головки обнаружился песок... крупный такой - как итог погнулись клапана, порвался ремень в общем вы представляете что было... Можно сказать капитальный ремонт двигателя.

[dubr1204]

Да уж проблема, металоскобу согнуть буквой Г и сверлануть дырочку.................но основной корень этой беды в саморезе, долго я бегал по городу и искал такой...... не нашел. Единственная альтернатива - винт от металлического винтового хомута, толщина совпадает, шаг резьбы почти, чтоб не расколоть отверстие впускного коллектора вкрутил на 3-4 оборота, довольно туговато, но держит. 15 000 проехал на данной кустарщине, пока держит.