Проставки от чего , от Жигулей что-ли ?|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 18:24 Просели задние пружины, хочется поднятьМодераторы: Администраторы, Модераторы
Измерял на пальцах: пальцами замеряю зазор между вержним краем колеса и кромкой арки, вытаскиваю пальцы, измеряю между ними расстояние по линейке. Нашел новый Логан с резиной 185/70, провел ту же операцию. Разница составляет 2,5 см. Думаю взять проставки на 2 см.
и сделать фотоотчет  по установке проставок
Ну это не всегда возможно, однако Проставки могу сфоткать, завтра собираюсь покупать. Очучения от езды на Логане с проставками опишу. Уверен, что будет все в порядке, так как я беру проставки на 2 см, которые поднимут кузов даже ниже (на 0,5 см) штатного положения центра тяжести. С запасом, так сказать.
Проставки, как мне кажется, опасны только тогда, когда смещают положение центра тяжести выше штатного положения. Тогда да, это реально нехорошо. Но для этого надо брать "пионерские" проставки на 3, а то и 5 см. А так ... проставки ставлю и справа, и слева по 2 см ... ну не должно быть по определению никаких проблем. Впрочем, я ездил на Нексии с немецкими усиленными пружинами, которые здорово подняли мою задницу, так я эти пружины "притушил", поездв тыщу км с камне в багажнике. И проблем не было .. пока одна из них не сломалась ... правда, уже значительно позднее, но все равно пружины на Нексии меня здорово задолбали. И амортизаторы на Нексии - полное дерьмо. Впрочем, я об этом уже несколько раз писал, каюсь.
Седня, значица, проезжал мимо СТК, дай, думаю, перепроверю. Ну, короче, оказалось, что тот Логан, который я принял за образец, совсем даже не образец уже. А у нового Логана на Амтеле 185/70 зазор между верхним краем покрышки и кромкой арки составляет 10 см. А у меня он составляет 6 см. То есть пружины просели аж на 4 см
В итоге поехал и купил два проставки на 3 см. Отдал 230 рублей. Был настолько впечатлен разницей между зазорами, что захотелось посадить всех своих родственников на диету. Кстати, передок не просел (тоже до кучи измерил).
Не берите пример с меня, не надо три года катать по загородним дорогам по три тяжеленьких пассажира на заднем сиденье, и грузить при этом багажник водой и прочими тяжестями ...
У меня тоже так примерно  , но блин у меня резина 185/65R15 . Как мне быть ? Подъехать в СТК и сравнить с образцом ? Или просто закрыть на это глаза , и купить проставки на 3 см ?
Проще задние пружины поменять.
т.к. работы одинаково, что с проставками корячится, что сами пружины менять, а пружины если стали проседать, то и дальше сядут. Пробуйте тогда пневмобаллоны вместо пружин. Вариант смотрите в Gaz-club.ru
Загнал наши с тобой данные в шинный калькулятор http://www.intershina.ru/tire_calc.php и получил, что разница в наших диаметрах составляет 7 мм. То есть если у тебя тоже просели на 4 см (похоже, это типичная цифра), то получается, что тебе надо просто сразу брать проставки на 3 см и все. Можешь съездить в СТК, если хочешь.
По пружинам: 1. Оригинальные пружины стоят под 6 тыс. рубл. штучка в Экзисте. Не верите - вбейте в строку поиска Экзиста номер 6001547493 (пружины с зеленой меткой). 2. В Логан-шопе и других рынках продаются фобосовские пружины. Просто почитайте Интернет, что народ пишет про фобосовские пружины, у Вас сразу отпадет желание их брать. 3. Можно брать пружины Kilen, каждая по 1300 рублей в Экзисте. Вот эти вроде ничего, но 2600 рублей ... То есть выкидывать 3400 рублей за просто просевшие, а не сломанные пружины ... Не, не готов я.
Не вижу никаких проблем в проставках. Корячиться с проставками не придется, там работы на полчаса, пружина стоит отдельно от амортизатор. Как грица, ноу проблем.
Да, ежели совсем между нами, то жлоб я редкостный, кто не в курсе.
Ежели проблема решается за 900 рублей вместо 3,5 тыс. рубл., то я завсегда потрачу 900 рублей Ну вот ежели пружина сломается (3 раза тьфу), вот тады я, скрепя сердце, потрачу эти самые 3400 рублей.
Сергей ! Я с тобой солидарен , я тоже не понимаю как можно потратить такие деньги за просевшие , но никак не сломанные пружины . Это же получается , за просевшие рессоры на Транзитах я должен покупать новые рессоры стоимостью каждая 28 000 рублей ? Ни за что ! Проще мне добавить один стальной лист , что я и делаю
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
