|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 11:26 К.З. электропроводкиМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 38
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
К.З. электропроводкиСлучались ли факты возгорания в автомобиле? Вопрос задаю потому что на днях сгорел один "Логан" 2005 года выпуска, предварительную причину пожара дают как К.З. электропроводки
Да у меня сгорел моторный отсек кое как успели отстоять салон возгорание началось по виду возле акамулятора
А у Вас какие-нибудь доп. устройства были(сигналка напр.)? Мне в салоне ставили стеклоподъемники, так провод от аккумулятора на них - была незаизолированная скрутка и лежала на корпусе
а вот это уже интересно до этого ДТП были?
Пробовал ли кто-нибудь ставить разъединитель массы? Если да, то как на это смотрят гарантийщики при обнаружении неполадок в электрооборудовании?
А оно надо? Каждый раз настраивать часы и магнитолу.....
Можно не настраивать часы и магнитолу, а также обеспечить работу сигналки на стоянке, если параллельно разъединителю подключить предохранитель на небольшой ток (3-5 а или автомат на 6 а) через нормально замкнутую контактную группу реле "на переключение", чтобы предохранитель не вышибался стартёрным током, а обмотку реле запитать от одной из цепей, включаемых одновременно с зажиганием, через предохранитель 0,15-0,25а (потребление обмотки 0,09 а).
Тогда автомобиль будет защищён от пожара. В пути при возникновении опасности пожара можно быстро выключить массу (если разъединитель в салоне). Проблема только в протягивании толстого провода в салон и надёжного контакта с корпусом (после разъединителя) для безотказной работы стартёра. Вот только не привяжутся ли гарантийщики при рекламации по электрооборудованию? Или 2 года ездить с угрозой пожара?
В принципе, и такого тока достаточно для возгорания.
Закон Клипштейна: Система обеспечения безопасности выходит из строя первой и выводит из строя остальные системы.
Можно и тонким. Отключение/включение через реле.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=359 Удачи!...
З.Ы. "Если у Вас нет паранойи, это еще не значит, что ОНИ за Вами не следят!" (С)
Обязательно привяжутся. А по сабжу - у нас и на жыгули, где провода как лапша навешаны - и то размыкатель массы бооольшая редкость, а на иномарке его и в помине не должно быть. Обслуживать почаще надо силовые клеммы, есть для этого и специальный вазелин (для свинца) - даже в виде аэрозоля видел, и других всяких приблуд полно. Кнешно если полгода под капот не заглядывать - так это что хошь сгореть может (и горит периодически впрочем
А против возгораний есть автоматы-огнетушители. Стеклянный баллон под давлением и с порошком. Крепится под капотом. Срабатывает от превышения температуры. При КЗ и возникновении пламени тушитель его собьет. А с самим КЗ, по идее, должны справляться предохранители. В крайнем случае, отгоревший провод... А иначе - если возгорание в тоннеле, за обшивкой и т.д. - хрен собьешь.
Сообщений: 38
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |