интересно, на чери в климат контроле можно было выставить температуру. А как этот сделать вприоре? Я бы сказал, что в приоре не климат, а кондиционер,
Уточню, в Приоре именно климат, а не кондиционер. Температура при работе получается не равномерная в разных местах машины (на пол градуса или градус) и, что бы избежать всяких исков, решили не ставить градусы.
alex_ писал(а):....Уточню, в Приоре именно климат, а не кондиционер. Температура при работе получается не равномерная в разных местах машины (на пол градуса или градус) и, что бы избежать всяких исков, решили не ставить градусы.
А чем докажите, что это климат-контроль, а не кондиционер? Градусы-то не написаны ?
Вот знаю, в Волгах тоже есть климат-контроль. Правда, он может только нагревать, а охлаждать не может, не обучен.
А вы видели новый Логан! Он слизан с Приоры!!! Решётка приоровская. Серебристая накладка на капоте, приоровская! Передний бампер смесь Калины и Приоры. Интерер. Крашенная в серебристый цвет накладка консоли панели приборов (торпедо) от Приоры. На конец-то сделали нормальные ручки дверей, внутри салона! Во всём угадывается вазовский почерк. Машина стала в целом интересней.
Priora писал(а):... почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор за такую же если не большую цену, а не стала эксплуатировать Рено?...
Логанов продали столько, сколько произвели. А вот в цифру 140 тысяч Приор как-то не верится, ссылки на доки требуются
А в старушке-Европе, часом, пару-тройку Приор не продали В совке, помню, десяток Лад, сбагренных европейцам с доходом ниже прожиточного минимума, всерьез называли "успехом советского автопрома на рынках всего мира"
Priora писал(а):... почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор за такую же если не большую цену, а не стала эксплуатировать Рено?...
Логанов продали столько, сколько произвели. А вот в цифру 140 тысяч Приор как-то не верится, ссылки на доки требуются
А в старушке-Европе, часом, пару-тройку Приор не продали В совке, помню, десяток Лад, сбагренных европейцам с доходом ниже прожиточного минимума, всерьез называли "успехом советского автопрома на рынках всего мира"
мда, напоминает речь бывшего заядлого москвичевода, они любят заниматся подобной подтасовкой фактов
при совке лады очень хорошо расходились в европе, да и в рено сейчас не дураки сидят а они купили акции автоваза
Рома78 писал(а):при совке лады очень хорошо расходились в европе, да и в рено сейчас не дураки сидят а они купили акции автоваза
...а свои продали за бесценок Расходились хорошо, и даже в Европе, только в Восточной (про СЭВ слыхали?)
ИМХО Рено купил акции автоваза для того, чтобы не запариваясь со строительством организовать выпуск машин на уже готовых производственных мощностях. Каких машин? Не знаю, врать не буду. Но до ВАЗа у Рено была Дачия, а у Фолька, например, в свое время- Шкода. От выводов воздержусь.
ЗЫ Кстати, на чем только не ездил, а на Москвиче, блин, за рулем ни разу .
Да не дураки, акции ВАЗа выросли за 2007 год на 163%!!!! А на этой недели за три дня привилегированные акции выросли на 27%!!! Вот если вложить 1 млн., а лучше 10... Мораль. Любите отечественный автопром и будете богаты.
А в самом Рено дела не очень, кризис у них там. Только за счет нас вылазиют. Кстати на ВАЗе сделали новый двигатель для Приоры, он удовлетворяет нормам Евро-5 и Евро-6, гибридный бензин-газ.
.
