Клуб автолюбителей Рено Логан

**AEN** » 26 июн 2008, 16:46

polax писал(а):подушка сидения регулируется по углу не только у передних но и у задних пассажиров

Вы говорите про подушку или про спинку сидений?

**лехыч** » 26 июн 2008, 20:54

Komin писал(а):А в остальном машины одинаковые если их поставить рядом и смотреть сбоку, то создаеться впечатление что они сделаны по одному шаблону - линии (особенно задней части кузова) практически повторяют друг друга.

лехыч писал(а):Кстати Логан и Тиида построены на одной платформе.

Так они и сделаны практически по одному шаблону.

**polax** » 27 июн 2008, 13:06

AEN писал(а):Вы говорите про подушку или про спинку сидений?

Да, конечно про спинку сидений, извините, неправильно понял вопрос. Подушки не регулируются. Водительское сидение регулируется по высоте, и сами сидения больше размером, но жестче

**Андрей С** » 27 июн 2008, 17:21

polax писал(а):Андрей С, извините за некоторую резкость, но не вводите в заблуждение форумчан,

Да что-ж Вы так переживаете! Я изложил СВОИ впечатления. У Вас, они глубже и основательнее: Вы всё-таки владелец этой чудесной машинки, ну, и хорошо! Лично я, ждал Логан - универсал. Но, с ним - очевидный облом: будут его у нас делать на ВАЗе. Это уже не Рено. Опыт общения с 5-ти дверкой Тиида меня не вдохновил на покупку этой чудесной машинки даже, в качестве второго автомобиля в семье. Подумываю о Мегане-универсале или, на худой конец, о джипе (мне нужна комфортная, просторная машина для семьи).
А по-поводу разобрались - не разобрались: разобрались и очень тщательно.

**Кальтербрунер** » 27 июн 2008, 23:33

Долго прицеливался к данному авто. Решил его не брать. Форумы читал. Денег прикидывал.
Неа. Не моё авто. На Логане покатаюсь ещё.

**Андрей С** » 02 июл 2008, 18:34

Кальтербрунер писал(а):Денег прикидывал.

Вот и прикидываем. Посмотрел сегодня (в очередной раз) опции Тииды - очень богатые! Но, цена за машинку напрягает. Может Логан в максимальном "фарше"? Иль, Меган - 2?

**megaPlaks** » 04 июл 2008, 19:38

лехыч писал(а):Цена начинается с 514тыс. за седан и 526тыс. за хетч.

ИМХО это называется "другой порядок цен". Логан мне обошелся в 350 000. Думаю, за 500-600 тыр есть из чего выбрать.

**Mara** » 13 авг 2008, 08:48

машинка не плохая, знакомый взял хетча за 550 тыров, но ценник задран,
за эти деньги есть более вкусные машины.

**robust** » 20 авг 2008, 08:22

Mara писал(а):за эти деньги есть более вкусные машины.

назовите, пожалуйста...

**DыМ** » 20 авг 2008, 09:07

Mara писал(а):знакомый взял хетча за 550 тыров, но ценник задран,
за эти деньги есть более вкусные машины.

robust писал(а):назовите, пожалуйста...

офф:
хонда цывег =)

Civic 4D - 1,8 Comfort MT 140лс
– Кондиционер
– Электропривод и обогрев зеркал
– 4 электростеклоподъемника
– Обогрев передних сидений
– ABS/EBD/VSA
– 4 подушки безопасности
– Иммобилайзер
– Центральный замок
– Hi-Fi магнитола с CD-проигрывателем
– 4 динамика
– Поддержка MP3

533 т.р.

http://www.spb.fastmotor.ru/cars/civic4d/prices/

**polax** » 23 авг 2008, 19:32

Выбирал из нескольких машин (в т.ч. Цивик). Выбрал Тииду, именно потому что за 550 тыс "вкуснее" нет. Цивик безусловно достойная машина, но все же не так упакована за примерно одинаковые деньги:
Тиида + и - с Цивиком (говорим именно об комплектациях 550 тыс Тиида-Элеганс и 533 тыс Цивик-Комфорт): Равные показатели не указываю

Тиида: двигатель 1,6 110 л/с в общем "-" (хотя расход +)
1.Климат-контроль - на порядок лучше просто кондея (кто ездил понимает) "+"
3. То же, но водительский импульсный. Не утверждаю, что у Цивика не так поэтому "="
6. 4 подушки, 2 шторки, активные подголовники ставлю "=" Кажется в Цивике все же это тоже есть хотя на ссылке и не указано
10. 6 динамиков "+"
11. Поддержки мр3 нет "-"

Теперь то чего просто нет в Цивике за такие деньги:
-Датчик дождя
-Датчик света
-Литые диски
-Складывающиеся зеркала

Салон в Тииде просто больше. После Логана Вам Цивик покажется тесным внутри, особенно на заднем сидении хэтча (почти как в вазовской 12-той) "-"
Клиренс меньше. "-"

Я не утверждаю, что Цивик хуже, но утверждаю, что точно не "вкуснее" как минимум равные машины. Для себя решил, что Тиида для меня более комфортна и подходит на замену Логана

А вот ценник действительно задран, но не конкретно на Тииду, а на все авто в России. Или Вы скажите что 400 и более тыс за как-то упакованный Логан адекватная цена?

**aleksa106** » 23 авг 2008, 20:33

polax писал(а):Выбирал из нескольких машин (в т.ч. Цивик). Выбрал Тииду, именно потому что за 550 тыс "вкуснее" нет. Цивик безусловно достойная машина, но все же не так упакована за примерно одинаковые деньги:
Тиида + и - с Цивиком (говорим именно об комплектациях 550 тыс Тиида-Элеганс и 533 тыс Цивик-Комфорт): Равные показатели не указываю

Тиида: двигатель 1,6 110 л/с в общем "-" (хотя расход +)
1.Климат-контроль - на порядок лучше просто кондея (кто ездил понимает) "+"
3. То же, но водительский импульсный. Не утверждаю, что у Цивика не так поэтому "="
6. 4 подушки, 2 шторки, активные подголовники ставлю "=" Кажется в Цивике все же это тоже есть хотя на ссылке и не указано
10. 6 динамиков "+"
11. Поддержки мр3 нет "-"

Теперь то чего просто нет в Цивике за такие деньги:
-Датчик дождя
-Датчик света
-Литые диски
-Складывающиеся зеркала

Салон в Тииде просто больше. После Логана Вам Цивик покажется тесным внутри, особенно на заднем сидении хэтча (почти как в вазовской 12-той) "-"
Клиренс меньше. "-"

Я не утверждаю, что Цивик хуже, но утверждаю, что точно не "вкуснее" как минимум равные машины. Для себя решил, что Тиида для меня более комфортна и подходит на замену Логана

А вот ценник действительно задран, но не конкретно на Тииду, а на все авто в России. Или Вы скажите что 400 и более тыс за как-то упакованный Логан адекватная цена?

Не понимаю... я за 563000 руб. прикупил себе Мегана Экстрим с автоматом... нет только литых дисков, зато магнитола с МП3.
Ну и чем Тиида вкуснее... :cry:

по поводу расхода на Сивике, средний около 7,5 литров, на Тииде думаю поболее будет...по салону, не надо сравнивать с хэтчем, он из другой оперы ( свыше 600 тр ), а в седане сзади места никак не меньше чем в Тииде, да и салон никак не меньше.
Сам долго выбирал себе авто, ездил на тест-драйвы, обошёл кучу салонов... почти взял Сивик, но просвет маловат, да и льготных программ по кредиту нет...
а вообще в эту цену много машин... Опель Астра, Пежо 308, Шевроле Лачетти, Ситроен С4, Тойота Аурис-Королла, Форд-Фокус ( этот голый, за эти деньги, можно и с 2.0 взять ), Сузуки СХ4 ( этот правда маловат, зато почти джип, просвет 190 мм )... Вольксваген Джетта, правда подороже уже 600...
Причём все эти машины по салону больше Тииды...(кроме СХ4, здесь похоже равенство)
Одноклассником этих машин у Ниссана была Примера, но её сняли с производства...

**Mara** » 23 авг 2008, 23:23

robust писал(а):
Mara писал(а):за эти деньги есть более вкусные машины.

назовите, пожалуйста...

пожалуйста, если брать машины ценой до 600 к рублей то это

тот же Лансер 10 , энергетика облика прямо сказать завораживает.
1.8 в комлектации Intense стоит 595, с маханикой.

Фокус 2.0 , Гольф 1.6 Trendline, Гольф Плюс 1.6 , Джетта Trendline 1.6, Тойота 1.6 МКП Элеганс 587 500 р, Королла 1.6 ММТ Комфорт 574 500 р., Мазда 5 Family 1,8 (115 л.с.) 5MT 614 000 руб.,Octavia 1.6 Classic 559 000 , Astra 1.6 Cosmo 567000, 1.8 577.

**polax** » 24 авг 2008, 11:57

aleksa106 писал(а): Не понимаю... я за 563000 руб. прикупил себе Мегана Экстрим с автоматом... нет только литых дисков, зато магнитола с МП3.
Ну и чем Тиида вкуснее...
по поводу расхода на Сивике, средний около 7,5 литров, на Тииде думаю поболее будет...по салону, не надо сравнивать с хэтчем, он из другой оперы ( свыше 600 тр ), а в седане сзади места никак не меньше чем в Тииде, да и салон никак не меньше

Речь идет как раз о сумме в 550 тыс или около того. У меня хэтч Тиида Элеганс куплен в ноябре 2007 за 548 тыс, а Цивик за такие деньги только седан. Седан Тииды стоит еще на 20 тыс дешевле.
По поводу размера салона, еще раз привожу ссылку http://www.autonews.ru/test_drive/news. ... 24/1278213.
Именно размер салона или тесноватый салон в экстриме отвернул меня от Рено. Утверждаю более комфортно по величине лишь в салоне Ауриса и Короллы (выбирал Рено Меган Экстрим, Хонда Цивик, Мазда 3, Тойота Аурис, Ниссан Тиида, Мицубиси Лансер 10, Сузуки СХ4)

С почти одинаковой упаковкой практически все авто дороже Тииды, причем значительно. Исключая Меган и Сузуки. У Мегана (в списке выбора стоял вообще на первом месте и если бы не встретил Тииду точно взял бы его) мне было тесновато за рулем и задние пассажиры поджимают ноги. Сузуки, к сожалению, не впечатлил. Внимания достоин только вариант 4х4, но это уже другие деньги.
Очень и очень понравился Аурис, но разница в цене при равной комплектации в 100 тыс впечатляет (25%) и ТО раз в 10 тыс а не в 15 как в других машинах.
Лансер 10, внешне очень располагает, но посидите во всех перечисленных машинах, а потом в Лансере. Такое ощущение что обратно садишься в вазовский автопром настолько все бедно и убого.
Про Цивик писал уже. Мазда 3 всем хороша, кроме клиренса и цены, да и более женская она что-ли.

А приводить в пример Гольф или Джетту просто некорректно, внимательно ознакомьтесь с ценником. Более-менее подходящая комплектация это под 700 тыс и выше

Так что до 600 тыс однозначного лидера, то что назвали "более вкусным" нет. Ниссан вообще во всех классах отличает более низкая цена за равную комплектность. Возьмите Тииду, Кашкай, Тиану - самый оптимальный вариант цена/качество.

**Mara** » 24 авг 2008, 18:54

polax писал(а):
А приводить в пример Гольф или Джетту просто некорректно, внимательно ознакомьтесь с ценником. Более-менее подходящая комплектация это под 700 тыс и выше

Golf Trendline 1.6 102 л.с., механика 529 702 р., автомат-587 889р.
1.4 TSI 122 л.с.-562 980р.

Golf Plus 1.6 102 л.с., механика 579 573 р

Jetta 1.6 102 л.с., механика 578 969 р.

конечно это начальные комплектации, но это VV.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Nissan Tiida

Кто сейчас на конференции