В понедельник в ТТС пришли 2 шт. крышки ГРМ, а ожидали 15 шт. Во вторник мне поменяли крышку. Кому надо - езжайте, может ещё есть.
Кто-нибудь красил в Авто-Стар (Нефтемаш)?
Из ТТС меня туда послали. У меня знаменитая "ржавая точка" на рамке окна двери. Теперь не знаю что требовать: перекраску всей двери, рамки окна двери или участок рамки длиной около 10 см. Что посоветуете ?
Этой зимой передний бампер о снежный бруствер покрошил, ремонту (пайке) не подлежал , в ТТС купил новый, а красил в Империи авто, очень хорошо сделали .
Если на следующий год буду продавать машину, то покупатель осматривая ЛКП обязательно обнаружит эту "точку". А если сейчас не перекрасить, то какого размера она будет через год !
Мне красили и ремонтировали в ТраснСпецТехЦентр ( автозаводская 5) весь бампер и маленький уголок заднего крыла ( бампер шлифовка и покраска ( теперь он у меня гладкий) 5000 , заднее крыло рихтовка пайка покраска 7000, и замена фары 1700 ( фото лежат в моем альбоме) все по КАСКО но все равно дорого и как я понял почти без разницы все крыло красить или маленький кусочек! краска подобрано хорошо!
AEN писал(а):Если на следующий год буду продавать машину, то покупатель осматривая ЛКП обязательно обнаружит эту "точку". А если сейчас не перекрасить, то какого размера она будет через год !
в конце июня был в ТТС,там краска "родная" по колерам в маленьких флакушках была (пузырек с кисточкой), это лучше чем всю дверь перекрашивать и у покупателей вопросов не возникнет мол чего дверь перекрашена... ну если заметят.
gpm277 писал(а):у страховщика по КАСКО надо было замену крыла требовать, пайка не есть хорошо, ржавчинка под краской пойдет, через год-полтара и наружу вылезет
Все такие умные аж деть некуда!
Заднее крыло при небольших повреждениях не меняется целиком. Если представляете себе в уме заднее крыло Логана и места его крепления, то поймёте почему так. Именно поэтому при небольших повреждениях только рихтовка. К тому же крыло оцинковано, никакая ржавчина никуда не пойдёт, не фантазируйте.
gpm277 писал(а):AEN писал(а): Если на следующий год буду продавать машину, то покупатель осматривая ЛКП обязательно обнаружит эту "точку". А если сейчас не перекрасить, то какого размера она будет через год !
в конце июня был в ТТС,там краска "родная" по колерам в маленьких флакушках была (пузырек с кисточкой), это лучше чем всю дверь перекрашивать и у покупателей вопросов не возникнет мол чего дверь перекрашена... ну если заметят.
Сегодня нашёл через коллегу автомаляра, посоветоваться. Услышал аналогичный совет. По перекраске участка элемента мастер сказал, что всё зависит от квалификации исполнителя. Но даже при идеальнои покраске, через год-два может проявиться переход старая/новая краска, т.к выцветают на солнце эти участки по-разному. Предложил несколько вариантов.
1. Ничего не делать. Если пузырь полностью вскроется, тогда и подкрасить его как скол.
2. Залить пузырь горячим воском, законсервировать очаг, ограничить попадание кислорода в пузырь.
3. Всркыть пузырь и подкрасить как скол.
Т.е. лучше иметь подкрашенный скол, чем крашенный элемент кузова. Вот только субподрядчик-АвтоСтар не красит сколы, а красит большие участки или элемент целиком.
Вот теперь задумался, отказаться чтоли от гарантийной перекраски!
.