Priora писал(а):В числе владельцев Логана Вы просто перешли в разряд "иномарочников", но получили лишь то, за что заплатили!!!
а Вы получи на много больше че зеплатили? и в чем же это выражается?(очень интересно знать)
Priora писал(а):И если бы Логан был НАСТОЛЬКО беспроблемен и надежен, как кто то пытается убедить других, да и себя тоже, почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор за такую же если не большую цену, а не стала эксплуатировать Рено?
после выпуска Приоры я, как и много другие, не перестал экплуатировать Логан
Priora писал(а):О какой культуре производства на заводе Вы говорите
о элементарной... на момент покупки разница в цене моего Логана и соседской 2112 составляла 17 000р., но при этом двери у него закрывались хуже чем в моей 32-летней копейке...
Priora писал(а):почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор за такую же если не большую цену, а не стала эксплуатировать Рено?
Потому что Рено может производить лишь 80 тысяч Логанов в год, а не 220. Всем не хватат. А по поводу коробки Вы зря язвите, на форуме Приоры сами же владельцы жалуются на это. Мы же не выдумали это...
Я не спорю, но перед глазами только своя машина, и тут надо значит признать - или мне повезло, или все это несколько приувеличено. Что скрывать, на классике, например, была такая четкость переключения, что многим иномаркам рядом не стоять....Жаль, но на переднем приводе это практически не достижимо.
Появились слухи, что начнуть выпускать Приоры с АКПП. Ставить конечно не буду, так как я лично считаю что для автомата нужен двигатель не менее 2.5 литров, с хорошим моментом, но думаю это привлечет определенный контингент водителей, которые раньше не смотрели на ВАЗ в принципе. А машины с климат-контролем уже в продаже и неплохо раскупаются кстати. Цена от 300750 вроде, за седан в комплектации Норма с кондеем.
Не все так сладко.
кондей на Приоре реально можно получить только в комплектации Люкс+.
Но вообще-то никто не говорит что Приора - плохая машина.
Просто устали мы от ВАЗа.
Чесно, после ВАЗа Логан реально спокойнее.
Я кстати одновременно и постоянно эксплуатирую четверку новую ижевскую и частенько девятку карб. Да ничего плохого про них не скажу.
Про четверку - так вообще приятно удивлен. Не ожидал, хотя на классике отъездил более 10 лет.
Совсем чуток попробовал Калину и новую 2112 с новой панелью, моторным щитом и все такое. Неплохо. Неплохо.
Но все равно. Не то.
Ну пацанам погонять до дури - пожалуй лучше приора-иль двенашка. Есть такое.
ГИБДД на этой неделе начнет рассылку уведомлений о нарушениях правил дорожного движения, зафиксированных с помощью видеокамер. Об этом заявил в среду журналистам главный автоинспектор РФ Виктор Кирьянов.
"В четверг мы собираемся начать испытания в Москве и Московской области", - заявил Кирьянов. По словам главы ГИБДД, уже "зафиксировано камерами около 5 тысяч нарушений". "Их мы попробуем отработать", - сказал он.
Кирьянов отметил, что "автоинспекторы будут проверять автомобильные средства, владельцев, и по почте пошлют уведомления, чтобы владельцы понесли наказание", передает ИТАР-ТАСС.
Как ранее сообщил начальник управления ГИБДД по Московской области генерал-майор Сергей Сергеев, комплексы видеофиксации нарушений уже работают на Дмитровском и Новорязанском шоссе, а также в нескольких муниципальных районах Московской области. Прорабатывается вопрос о создании "пилотной зоны" видеофиксации на Горьковском шоссе.
С 1 июля в соответствии с изменениями в административном кодексе данные, полученные с помощью фото- и видеокамер, будут приниматься в качестве доказательств нарушения правил дорожного движения.
ГИБДД на этой неделе начнет рассылку уведомлений о нарушениях правил дорожного движения, зафиксированных с помощью видеокамер. Об этом заявил в среду журналистам главный автоинспектор РФ Виктор Кирьянов.
"В четверг мы собираемся начать испытания в Москве и Московской области", - заявил Кирьянов. По словам главы ГИБДД, уже "зафиксировано камерами около 5 тысяч нарушений". "Их мы попробуем отработать", - сказал он.
Кирьянов отметил, что "автоинспекторы будут проверять автомобильные средства, владельцев, и по почте пошлют уведомления, чтобы владельцы понесли наказание", передает ИТАР-ТАСС.
Как ранее сообщил начальник управления ГИБДД по Московской области генерал-майор Сергей Сергеев, комплексы видеофиксации нарушений уже работают на Дмитровском и Новорязанском шоссе, а также в нескольких муниципальных районах Московской области. Прорабатывается вопрос о создании "пилотной зоны" видеофиксации на Горьковском шоссе.
С 1 июля в соответствии с изменениями в административном кодексе данные, полученные с помощью фото- и видеокамер, будут приниматься в качестве доказательств нарушения правил дорожного движения.
Priora писал(а):Вот читаю и прямо удивляюсь... Почему у меня все нормально переключается..
Откровенно говоря, тоже удивляюсь, почему как в Интернете, так у всех нормально переключается и ничего не ломается? А как в реале, так несколько другая картина. А нормально переключается по сравнению с чем? По сравнению с другими моделями ВАЗа? Я смотрел Приору первых выпусков, там реально с этим делом было лучше, но до идеала далеко. Просмотр же вышеописанного нового хэчбека меня откровенно разозлил. Ведь нормальная внешне же машина! Но надо же все изгадить этими косяками! И потом влупить цену чуть более 340 тысяч руб. (цена нашего дилера, а не цена рекомендованная ВАЗом) .
Priora писал(а):почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор
1. Тадиции - что хорошо нашим дедам и отцам, то и нам сойдет. 2. Цена при относительно неплохой комплектации. 3. Реклама- "Новое качество ВАЗа". 4. Очереди на более-менее недорогую и качественную иномарку. В некоторых регионах весьма существенные. 5. Бедность - выплатить кредит на Приору и выплатить кредит на Логан, Акцент, Альбею - это разные вещи (в целом см. п.2) 6. Святая уверенность, что будет куча запчастей и ремонт возможен в любом колхозном сарае на колене (в целом см. п.1) Список можно продолжить.
Priora писал(а):"Наша машина - пуп земли" ?
Нет. Наша машина - это качественный и относительно недорогой продукт.
3dmax писал(а):Потому что Рено может производить лишь 80 тысяч Логанов в год, а не 220.
ИМХО Рено при желании может делать и 220, но в таком случае они не смогут контролировать качество. Во всяком случае, именно такую версию, якобы высказанную оф. лицами из Рено я где-то читал. ВАЗ, похоже, такими мелочами голову не забивает. Пипл и так хавает, главное вовремя успеть цену поднять.
Игорь64 писал(а):Но вообще-то никто не говорит что Приора - плохая машина.
Поддержу. Машина нормальная, косяки у неё нехорошие .
Priora писал(а):Вот читаю и прямо удивляюсь... Почему у меня все нормально переключается.. Может машина не нормальная попалась??? надо заехать в сервис - сказать что бы сделали "как у всех"... И почему на каждом "профильном" форуме все пытаются доказать - "Наша машина - пуп земли" ? Сами то в это верите? В числе владельцев Логана Вы просто перешли в разряд "иномарочников", но получили лишь то, за что заплатили!!! Не более, не менее. И если бы Логан был НАСТОЛЬКО беспроблемен и надежен, как кто то пытается убедить других, да и себя тоже, почему же вся страна раскупила за год 140000 Приор за такую же если не большую цену, а не стала эксплуатировать Рено? Не сомневаюсь что на форуме Chery так же говорят о Логане как многие из вас о Приоре. О какой культуре производства на заводе Вы говорите, если у "многих громко все опускающих на форумах" нет элементарной человеческой культуры? Или на Автофрамосе работают "другие" русские, получающие "другие" 20 тыщ???
Chery между прочим ...авно какое редкое !!!!!!!!!!!!! стойки ушатываются при езде по нашему горожду за 6 месяцев, сам проверял. Что-же касается Priorы то если купил ..авно то тебе поможет токо психиатор....... Logan по числе ушатывания и поломок отстает от приоры на проуентов 70%.
Писать по Русски научись!!! А то с языком у тебя "ушатывание". В школу сходи еще разок, не помешает. Может работу нормальную найти удасться!!! Не все же статистикой заниматься.
Priora Ну не надо в гостях у логановодов так себя грубо вести, пожалуйста (обидели Вас - напишите обидчику в личку! тем более что у него всего-то 3 поста на форуме )... Я вообще не понимаю в последнее время страшно агрессивного отношения именно переднеприводных вазоводов (девяточно-десяточников, приористов и калиноводов) по отношению к логановодам как на дорогах так и при личном общении! Я лично при вежливом с моей стороны обращении в гараже к незнакомому водителю "Приоры" был буквально им облаен ! На дороге специально режут именно водители "Приор" и "Калин" ... И заметьте, что этот неадекват у них только по отношению к логановодам! Я думаю, что это из-за того, что они сами собирались стать логановодами, а вот теперь сделав свой выбор (и ИМХО подсознательно понимая свою ошибку) пытаются самоутвердиться, доказав себе, что они лучше! При этом, что удивительно, себя так ведут не желторотые сынки а вполне солидные дядьки лет сорока !
Купили Приору - я за Вас очень рад! Но не доказывайте, пожалуйста, тем, кто стал логановодам, что она лучше! А теперь, с приобретением Ваза компанией "Рено" многим вазоводам уже страшно за судьбу своих машин (а будут ли дешёвые детали, а сможем ли продать и за сколько свою машину через годик-другой, а сможем ли потом купить что-нибудь типа "Логана", и ещё много других "а может"). Эра очень дешёвых авто, чинябельных на коленке подходит к концу!.. Усё приехали!.. Просто осознание этого приходит медленно и тяжело, и скоро сегмент авто уровня "классики" будет либо закрыт, либо спокойно эволюционирует в сегмент машин типа "Логана"... И многие просто откажутся от авто вообще (не смогут его купить или содержать), а другие спокойно пересядут на иномарки или на то что будут собирать из импортной комплектухи на наших заводах. Поверьте мне, как бывшему владельцу "Москвича 2141", и знающего не по наслышке о том как жить при дифиците деталей и демпенговым ценах на машину при вторичной продаже ...
Ну и всем уже давно известно, что в любом споре относительно того - "какая авта лучше?" - правых нет... Всегда лучше та авта, которая твоя! .
Вот например, один мой родич ездит на "Форде Модео", а другой на "Опеле Вектре", так для них, что "Логан", что "Приора" - обе не машины!
Последний раз редактировалось Нодельман Лев 26 июн 2008, 16:47, всего редактировалось 1 раз.
Амулет писал(а):бред. ничего такого не замечал. просто лаган сам по-себе неповоротлив.
Приглашаю Вас на дороги столицы! .
Может я действительно погорячился с обвинениями, извините! Но постил только про свой личный опыт, поэтому заранее прошу простить добропорядочных водителей "Приор", "Калин" и других моделей Ваз...
Priora писал(а):А машины с климат-контролем уже в продаже
интересно, на чери в климат контроле можно было выставить температуру. А как этот сделать вприоре? Я бы сказал, что в приоре не климат, а кондиционер, да он обладает определенным алгоритмом управления, но к сожалению этот алгоритм думает не о человеке (сам обладатель такого чуда)
Хома писал(а):5. Бедность - выплатить кредит на Приору и выплатить кредит на Логан, Акцент, Альбею - это разные вещи (в целом см. п.2)
чего за иномарку теперь берут с кредита двойные проценты?
GNOMLEX писал(а):стойки ушатываются при езде по нашему горожду за 6 месяцев, сам проверял.
гы. у меня на калине заговорили через неделю. интересно каков был пробег на чери? мой опыт говорит о немножечко большем сроке.
3dmax писал(а):Теперь и хэтч это Приора. Из десятого семейства пока осталась только 2111, но и то не на долго.
Нодельман Лев писал(а):Калин" и других моделей Ваз...
просто ездю и на калине и на логане (когда жена пускает) логан реально не шустрит в городе из-а руля, его потому не пускают промеж машин и гудят ему. меня лично это малек раздражает.
.
! На дороге специально режут именно водители "Приор" и "Калин" 
... И заметьте, что этот неадекват у них только по отношению к логановодам! Я думаю, что это из-за того, что они сами собирались стать логановодами, а вот теперь сделав свой выбор (и ИМХО подсознательно понимая свою ошибку) пытаются самоутвердиться, доказав себе, что они лучше! При этом, что удивительно, себя так ведут не желторотые сынки а вполне солидные дядьки лет сорока 
!
...
