На светофоре стоит затонированный Мерс, по встречной, объезжая пробку подлетает тонированная 99 и встает первой на перекрестке прямо перед Мерином. Из Мерса выходят два братка и кулаками разбивают задние фонари у 99, садятся обратно. Из 99 вылазят два ОМОНовца, раскладывают автоматы, прикладами разбивают обе фары, складывают автоматы, садятся обратно. Все происходит без единого слова. Загорается зеленый, Мерс и 99 разъезжаются в разных неправлениях. Услышал эту историю от приятеля который стоял в пробке рядом с Мерсом.
Отсюда вывод - будьте более терпимыми друг к другу на дороге. Разные могут быть ситуации. И спецслужбы могут ездить нарушая правила, и мужик, который везёт жену в роддом, или девица опаздывающая на самолёт к любимому.
Уродов тоже, несомненно, хватает, но будучи более сдеражанными и терпимыми, вы сбережёте свои нервы (спросите у Boris55 ) и избежите возможных ошибок.
Был у меня еще и такой случай: еду по Обводному каналу, тоже никого не трогаю. Торможу на светофоре, чувствую сзади - хрясь в бампер, моя Нексия дергается вперед и в легкую тыкает впереди стоящую машину. Оттуда моментально выскакивает чел с повадками крутыша. Я тоже вылезаю, осматриваюсь. Нексия вообще нетронутая (ну бампер у нее что надо), а вот сзади стоит авто с действительно помятым передком и сразу видно, что сознающим свою вину мужиком. У тачки крутыша почему-то нет номера сзади, а так тоже нетронутый.
Начинаем говорить с тем, кто хрясь, я ему советую починиться у своих знакомых, ориентирую по цене, координатам ну и все такое. Тут в наш разговор вмешивается крутыш и, радостно потирая руки, говорит "Ну что, ребятки, а теперь по 150 бачей с каждого!" Я ему "За что?" Он в ответ "Да ты что, ты посмотри, как машину раздолбал!" Ладно, пошел смотреть (тот, кто хрясь, ушел в отключку, то есть просто виновато молчал). Смотрю - на заднице у крутыша две царапины. Крутыш тычет мне в эти царапины и говорит "ну смотри, смотри, какие ПОВРЕЖДЕНИЯ! А еще и номер оторвался!" Я смотрю и понимаю, что такие царапины я ему нанести ну никак не мог. Обхожу машину этого дебила и вижу валяющийся номер. Я его поднимаю, смотри на цифры и тут до меня доходит, что я эти цифры где-то видел. В сомнениях подхожу к тому, кто хрясь, и вижу, что у него переднего номера нет. Показываю ему номер, спрашиваю "А это не твой номер?", тот выходит (временно) из отключки, радостно говорит "Да, мой!" Сверяем с задним номером, так и есть. Я иду к крутышку и говорю ему "Чего ты порожняк гонишь? Какие, к едрене фене, царапины? Давай вызывай ГАИ, доказывай, что царапины от меня, а я посмеюсь. Мало того, что у тебя задница поцарапана, так еще и без номера." Крутыш в ответ "Уроды, мля!", сел в тачку и отвалил.
С тем, кто хрясь, славно поговорили. Он мня поблагодарил, что от крутыша освободил, я ему посочувствовал.
P.S.: в тот момент я сильно пожалел, что под рукой не было электрошокера. Хотя я был нагрет и мог бы и без всякого электрошокера объяснить крутышу что к чему, если б тот полез.
Мне очень жалко нормальных интеллигентных людей, которые теряются при наездах на них со стороны всяких упырей. Плохо, что человека в нашей стране может защитить только он сам.
Sergren, а что делать? такова жизнь, что в большинстке случаев в момент ситуации оказываешься один. Но и один в поле воин, когда на него наседают 2-3 человека. От самого человека зависит немало...
Антон606 писал(а):Sergren, а что делать? такова жизнь, что в большинстке случаев в момент ситуации оказываешься один. Но и один в поле воин, когда на него наседают 2-3 человека. От самого человека зависит немало...
Ситуация может измениться к лучшему, толко тогда, когда увидев какую-нибудь разборку на дороге, люди не будут выходить на разборку и не будут молча сидеть. В этих случаях надо звонить 02 ждать милицию и выступать свидетелем. Понимаю, что со стороны это может выглядеть несколько наивно, но у меня был подобный случай, когда это реально сработало.
Тим, а теперь самый главный вопрос - как донести эту мысль до отальных? как сделать так, чтобы человек реагировал на ситуацию и использовал инструмент - закон называется?
Да вы что, памятки от ОСАГи не читали???
Закрываетесь в машине, блокируете двери, вызываете ментов, записываете номера всех, кто участвует и рядом стоящих (для свидетелей, если сами не захотят, то их всё равно милиция найдёт, если что-то серьёзное заварится). Для особо не увереных в себе: проиграйте эту ситуацию мысленно несколько раз и чётко запомните последовательность действий. ЗАКРЫТСЯ-МИЛИЦИЯ-НОМЕРА УЧАСТНИКОВ ДТП И ОКРУЖАЮЩИХ, КТО ВИДИТ.
да вы что как это мерс будет говорить спасидо ! где это видано , он лет пять ездил на старой шахе , его все гоняли , а теперь он купил мерс 15ти летний и этим все сказано ! как это я кого-то пропущу у меня ведь мерс =) водители лексусов поступают как же , наверное это связано с ошибочным чувством превосходства , но это им только кажеться !
Wilder писал(а):да вы что как это мерс будет говорить спасидо ! где это видано , он лет пять ездил на старой шахе , его все гоняли , а теперь он купил мерс 15ти летний и этим все сказано ! как это я кого-то пропущу у меня ведь мерс =) водители лексусов поступают как же , наверное это связано с ошибочным чувством превосходства , но это им только кажеться !
Меня всегда удивляет контраст, который я вижу у нас и в других странах (приходится ездить по миру). НАпример, в США чем у человека дороже машина, тем более аккуратно он старается ездить. Если кто-то летит сломя голову, постоянно меняя рядность и т.п., то можно быть уверенным, что это не "крутая" машина и едет в ней не очень богатый человек. Конечно, есть исключения из правил, но общая тенденция именно такова. А у нас всё наоборот.
Да не фига у нас не наоборот. Отморозки есть везде и за границей тоже, но в общей массе хорошая машина распологает к более спокойной езде, а на плохой лишь бы побыстрее добраться из пункта А в пункт Б...
Люмпенство изживать надо. Со слов приятеля в Германии: немного не рассчитал и чуть не проскочил левый поворот. Налево стояло пять машин. Когда он из среднего ряда показал левый поворотник, все пять (!) сдали назад и он спокойно перестроился и повернул.
Dudus писал(а):Да не фига у нас не наоборот. Отморозки есть везде и за границей тоже, но в общей массе хорошая машина распологает к более спокойной езде, а на плохой лишь бы побыстрее добраться из пункта А в пункт Б...
Именно наоборот. Это, кстати, проявляется не только на дорогах.
Впрочем, тут есть и экономический аспект. В Америке наиболее уязвимая часть общества это те, кто имеет хороший достаток и наименее - люмпены. С первых всегда можно снять денег, они будут расплачиваться, им придётся отвечать, а со вторых - как с гуся вода. Но дело не только в этом.
Dudus писал(а):но в общей массе хорошая машина распологает к более спокойной езде, а на плохой лишь бы побыстрее добраться из пункта А в пункт Б...
Интересная логика. Меня Бэха с почти 200л.с., климат-контролем, ABS и подушками НУ НИКАК не располагает к спокойной езде. Плохая машина? А Логан (с 1.4) очень располагает, но иногда и на нем еду быстро.
Sub4ek писал(а):Люмпенство изживать надо. Со слов приятеля в Германии: немного не рассчитал и чуть не проскочил левый поворот. Налево стояло пять машин. Когда он из среднего ряда показал левый поворотник, все пять (!) сдали назад и он спокойно перестроился и повернул.
Проскочил - проедь дальше, развернись в месте для разворота и уйди направо. И не надо нарушать.
Видимо немцы решили что человеку ОЧЕНЬ надо, вот и пропустили.
И это правильно!
Но у нас злоупотребляют вежливостью других. Ведь наверняка не было ситуации, ради которой НУЖНО было уходить налево из средней полосы. Просто пять минут решил зазря не терять.
Кстати, как мне не стыдно! Сам вчера ушёл налево под знак только прямо. А ещё других поучаю... Правда машин свернуло штук пять. Один бы не поехал, а в толпе вроде как мышью проскочил...
Стыдно!
Но ушёл!
Действительно люмпенские привычки нужно изживать! Постараюсь так больше не делать!
) и избежите возможных ошибок.
