О господи прости за возможный флуд .
Но информация интересная для размышлялки и о привратностях жизни ------------
АвтоВАЗ-Renault в Калининграде
Между тем место китайцев в Калининграде может занять компания "АвтоВАЗ" вместе со своим новым партнером и акционером компанией Renault. Как пишет газета "Коммерсантъ", представители компаний уже побывали на калининградском заводе, хотя пока и не сделали его владельцам официального предложения о покупке.
Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин, комментируя визит на завод своих подчиненных, заявил, что возглавляемое им предприятие и Renault "ищут возможности расширения своих мощностей за счет новых приобретений в России". Как утверждают источники в "АвтоВАЗе", расширение мощностей компаниям необходимо, потому что они вынашивают очень амбициозные планы и уже объявленные цели по выпуску 1,5 млн машин к 2015 г. касаются только завода в Тольятти, а общий выпуск может быть и больше.
Одновременно АвтоВАЗ и Renault уже изучают возможность покупки и другого сборочного актива - ОАО "Ижавто", входящего в группу СОК. Причем Борис Алешин не исключает, что компания может приобрести и два завода сразу. Это позволит компании не только быстро наладить производство, но и заодно ликвидировать часть конкурентов, ведь если "АвтоВАЗ" и Renault договорятся о покупке "Автотора" и "Ижавто", то сборка в России таких конкурирующих брендов, как Kia и Chevrolet будет остановлена.
\ Вот те бабушка и юрьев день\
Газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в компании пишет, что пока для "АвтоВАЗа" привлекательнее выглядит "Ижавто", так как на этом заводе уже есть готовые мощности по сварке и окраске 220 тыс. кузовов, тогда как на калининградской площадке можно выпускать (а не собирать) только 50 тыс. машин. Правда, в Калининграде "АвтоВАЗ" мог бы реализовать проект, который первоначально хотели воплотить китайцы - значительно увеличить мощность автосборочных линий.
Спинка у спектры склыдывается раздельно 3:4 (для меня это не актуально) Smile Этто неудобно(китайский вариант), гораздо лучше 4 : 6.
Ездим кататься на лажах! 3е нас и 3 пары лыж. При сложенных сиденьях есть где нормально сеть даже большому человеку.
Для меня плюсы спектры над логаном это -Движок -сиденья -вид
Логан над спектрой -клиренс ( хотя на спектре ставят вставыши за 4к) -Посадка повыше, что очень хорошо -лучше переключение передач -легче педаль сцепление
UnError писал(а):присматриваюсь еще к альмере классик, но там база $13 490
Тоже присматривался но у нас в базе 385 стоила тогда
Nim писал(а):У друга спектра ездим год! Сверчков нету вообще, а в моем логане где тто уже два сидят но думаю это после установки сигналки с музыкой
Хм, у нас с товарищем обратная ситуация, ездили на этих машинах 2 года. У меня была в логане тишина, у него сверчки. Было три. Одного он убил, был под солнцезащитным козырьком. Двое заглохли лишь с продажей этого авто. Купил вместо спектры новый румстер.
насчет логана не знаю а на спектре зависитс каким настроением тебе её собирали тк люди бывает и халявят, а контроль сверчки не слушает да затяжку винтов тоже редко проверяют ( знакомый на конвеере работает)
У меня вопрос Спектра и Логан в максимальной комплектации стоят одинаково 400.000р, толька в спектре за эти деньги коробка автомат а в логане механика (автомата даже в опциях нет), и в спектре нету заводской магнитолы, а влогане есть. Остальное всё совпадает. Так что же лучше взять
ivancod писал(а):У меня вопрос Спектра и Логан в максимальной комплектации стоят одинаково 400.000р, толька в спектре за эти деньги коробка автомат а в логане механика (автомата даже в опциях нет), и в спектре нету заводской магнитолы, а влогане есть. Остальное всё совпадает. Так что же лучше взять
сначала нужно определиться с вопросом А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ? Лично мне кажется (исходя из тех статей что я читал) что качество у Спектры несколько хуже... А на счет автомата- это кому что нравиться, я бы в любом случае выбрал механику
Как старая 1993. Корпорация KIA Motors успешно вышла на западноевропейский рынок с моделью Sephia — прототипом нынешней Spectra, созданной на базе Mazda 323.
2000. Америку начало покорять уже новое поколение модели, спроектированное на увеличенной платформе Rio.
2002. За новым автомобилем прочно закрепляется имя Spectra, и в том же году он безоговорочно признается «автомобилем года» в США, став настоящим бестселлером.
2005. Начало производство KIA Spectra на ОАО «ИжАвто».
2006. Spectra стала абсолютным бестселлером среди модельного ряда KIA в России.
Ну и где она старая И вот ещё забыл про гарантию на спектру. Новые условия с этого года Производитель KIA Spectra берет на себя обязательства перед покупателем, предоставляя гарантию на автомобили. Гарантийный срок с момента покупки составляет 6 лет или определяется пробегом автомобиля — до 120 000 км (в зависимости от того, какое условие наступит раньше).
Шестилетняя гарантия распространяется на производственные дефекты двигателя внутреннего сгорания и коробку переключения передач автомобиля KIA Spectra, собранных на ОАО «ИжАвто» в 2008 году (кроме навесного оборудования, прокладок, сальников, ремней ГРМ и последствий естественного износа). Право на дополнительное гарантийное обслуживание владелец автомобиля получит при соблюдении стандартных требований к эксплуатации, таких как своевременное прохождение планового ТО у официальных дилеров SOKIA с использованием оригинальных либо рекомендованных запасных частей корпорации KIA Motors, а также смазочных материалов и рабочих жидкостей «MOBIL».
Вот это гарантия так гарантия Я думаю это может сильно повлиять на спрос.
А толком мне так никто и неответил, в чём преимущесва логана над спектрой в максимальной комплектации.
И есть ли оно вообще Все ответы сводятся к тому, что нихочешь - нибери.
А конкретно ктонить может сказать, кто ездил на логане и на спектре- в чём плюсы и минусы каждой
Не ввели,поэтому и пишу старая..
Ну а эта 6 летняя гарантия,хороший маркетинговый ход для новичков(кто хоть раз сталкивался,поймут,что хрен что поменяешь по такой гарантии,будут выть и показывать на физический износ,а не на дефекты)
Да и связанно это с ...неберут,а конец близок.