Juggalo писал(а):Может даже магнитола, без усилка! Вопрос времени..
Что бы без усилка наверное много времени понадобится.....По прошлому моему опыту. Просто никогда усилком не пользовался. И на мою просьбу, при установке музыки, сделать так что бы ресивер работал без ключа в замке зажигания, мастер отказал именно по этой причине....
Сегодня, кстати, мУзыка накрылась, после трех дней жизни. На усилителе, в котором я ни черта не разбираюсь, Adagio BST 90.4, горит красная лампочка сбоку. Что наводит меня на подозрение о каком то замыкании. Может ошибаюсь? [/code]
Mr.Boor писал(а):Что бы без усилка наверное много времени понадобится.....
Вовсе нет. У меня магнитола при полной громкости почти 100 Вт сьедает в лёгкую. Таким макаром понадобится не более 10 часов для полной разрядки аккумулятора, это при хорошем раскладе когда аккум имеет ёмкость процентов 90. А если учитывать, что такое бывает редко, то хватит и 8 часов. Но это до полной разряда. А ту границу за которой аккумулятор уже не сможет завести машинку магнитола на полной громкости часиков за 6 перейдёт.
3dmax писал(а):А ту границу за которой аккумулятор уже не сможет завести машинку магнитола на полной громкости часиков за 6 перейдёт.
Так ведь даже час-другой редко в просто стоящей машине находишься! Так что вероятность убийства ак. крайне мала. Ну да ладно. Ключ повернуть на деление не так уж сложно.....
Juggalo писал(а):Состояние проводки проверьте. У лампочки подпись есть? Читайте мануал.
Попробую завтра полазить по проводке. Подпись у лампочки есть, но без лупы не прочтешь. Тоже завтра буду разбираться что к чему, так как мануал сгинул в сервисе при установке. На всякий случай записался на среду по гарантии в салон.
Спасибо за советы.
Интеренет и неистребимое желание до всего докопаться! Вот что означает красная лампочка:
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.
Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.
Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?
А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?
Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.
Но возможны еще ситуации:
- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами.
- Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.
Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.
Vladnn писал(а): А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?
Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.
Но возможны еще ситуации:
- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами. - Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.
Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.
Устанавливали конечно за деньги. Когда машину покупал у дилера. Да еще содрали пять тысяч! Дело конечно не в деньгах в конце концов, но если еще и напартачили .....
Пойду сейчас смотреть что к чему и когда горит. Но видимо придется до среды ждать встречи по гарантии.....
mic писал(а):какова макродинамика, глубина, высота, сцены, тональный баланс, диапазон, и тд представляю судья на соревнованиях выходит из твоей машины и в отчете пишет звук офигенный
сам бы как на эти вопросы ответил? а соревнования не имеют отношения к звуку почти никакого...
красный светодиод может загореться не только в результате замыкания или перегрева, но и из за тонких проводов питания усилителя. В тонких проводах большое сопротивление, в результате они греются и усилителю может нехватить напряжения.
13. PROTECTION (красный светодиод) - загорается при автоматическом отключении усилителя в результате перегрева усилителя, либо при коротком замыкании выходов усилителя.
Реально ли дилетанту самостоятельно исправить? Насколько серьезна проблема?
А загарается когда? Просто на холодной машине, когда усилок еще не "крутили"?
Я так понял что устнавливали за деньги. Неплохо бы этим установщикам это вопрос задать раз уж уплачено. Тем более к Вам потом меньше претензий будет в случае чего то неординарного.
Но возможны еще ситуации:
- Провода от акустики запихивали неаккуратно и в результате висит "волос" между клемами. - Хуже если где то проводку проложили криво и провода протерлись и на массу коротят. Возможный вариант - Переходы в дверь.
Вы можете по первому случаю сами посмотреть, если усилок в доступном месте. Если же соплей между клеммами нет - то лучще в сервис. Возможно внутренний дефект усилка.
провода наврядли так быстро перетрутся а вот если усь плохо заземлили вот это да...земля придет через межблоки с головы и голове придется несладко...
провод с минусовой клеммы усилителя
нужно прикручивать
под хороший болт...
провода с колонками в дверях можно тестером прозвонить..
отсоединить провода от уся и омметр воткнуть к + и -...должно быть 4 ом(как правило такое сопротивление имеют автомобольные АС)
подскажите, пожалуйста! где лучше заземлить уселитеь в богажнике? хочу временно прикрутить уселитель к полке в богажнике, будет ли эфект земленой петли если уселитель заземлен в одном месте и сам корпус уселителя будет заземлен на металическую полку?
Вроде ваше право выбирать..
