|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 00:50 Заводится и глохнетМодераторы: Администраторы, Модераторы Возможно ваш случай обособлен от основной проблемы. А вот тем, кто постоянно катается на бензине, грешить на "легкие фракции" наверное неразумно.
Я пробовал менять бензин. Немного стало лучше при смене марки с 92 на 98, но проблемма осталась та же, также неделю ездил только на бензине, компьютер обратно не перестраивался. Предпоолагаю что он перестраиваеться не сразу, а в течении определённого времени, но вариант ждать не подходит, так как ездить всё равно на газу. Заметил так же, что этот глюк вылазит в тёплую погоду, когда при пуске обороты почти тут же падают до холостого хода, а когда холодно они держаться повыше, и двигатель работает устойчивей. Сейчас примерно раз в две недели, делаю сброс адаптаций. В общем при наличии оборудования, не особо напрегает. Единственное адаптер «Check-Engine», как выяснилось, работает далеко не на всех телефонах и КПК, видимо софт разный, надо пробовать опытным путём, так как тесты телефонов на их сайте не верны, возможно они испытывали адаптор первой версии, а сейчас выпускают второй.
Было в баке 40 лит 92-го, был глюк с заводкой как описано в этом топике. Осталось 20 лит, долил 20 лит 95-го на другой заправке. Поездил денек, пробег за день 40 км. Машина стояла в гараже 2 дня. Пришел утром завелась, и обороты не уплали.
УРАААА! ПОБЕДАА! ЩЧАЙС. Еще денек постояла, утром УУУПС, ГЛЮКС проснулся. Вообщем если не феноменально маленький расход бензина по горду (тьфу три раза через левое плечо) (у меня пробег подходит к 490 км, средний расход на 100км приб-но 6 лит) все не так печально.
А у нас позавчера прошёл ужасный ливень с сильным северным ветром. Температура на улице упала до +12. Так вот и позавчера, и вчера утром (а было всё ещё прохладно) машинка завелась как ни в чём не бывало. Сегодня печёт солнце - опять с "подскоком". Видать адаптация сдвинута к более суровым условиям запуска холодного движка.
Ну, а у меня после долива 92-го (я уже запутался, на какой ветке сообщал) машина стала заводиться нормально.
Вот и сейчас - стояла холодная в гараже с пятницы вечера до воскресного утра. Завелась как положено: за полсекунды. Обороты сразу прыгнули до 1400, потом равномерно сползли где-то до 1100, и дальше двигатель прогревался штатно с постепенным уменьшением оборотов до режима ХХ. Сегодня ехал по трассе, так на равномерном скоростном участке решил проехаться километров 50 на бензине, а не на газе. Буду потихоньку содержимое бензобака расходовать.
serg_kk
Заправился гавнезией, вместо 92, у Вас на Родине. И под Ваш ливень попал, и до него, холодная машинка при заводке троила и пыталась заглохнуть, после прогрева с подгазовкой машинка тупила, доливка 95 особо не помогла. Видать что-то с топливом на Кубани химичат ![]()
стал заправляться на рекомендованном друзьями Лукойле, такие глюки с падением и заглохнувшим движком пропали, вот уже третий бак и один месяц глюков нет (тьфу тьфу тьфу).
Создалось такое впечаталение, что двигатели Евро-3 у логана стали намного более критичны к бензину (по крайней мере при заводке машины)
Судя по всему так и есть. Вот и пойми тут что виновато - прошивка или бензин
вчера ездил в Ярославль на день города. Так там бензин дешевле на 50 копеек чем у нас в Иваново, да еще и рекламы по всему городу, что Славнефть теперь Евро-4
Ну так у них вроде НПЗ свой, еще бы бенз не был получше и подешевле
В Башкирии тоже вроде нефть пачками качают и свой бензин на хорошем счету, однако дороже на те же 50 копеек чем в Иваново В пример плохие заправки не приводить, папка заправляет свою 2113 на заправке, где еще стрелочки на колонках и говорит что здесь лучший бензин в округе и машина просто рвет и мечет, а на других более солидных машинка тухнет и тянет хуже
Разве что в где-нибудь в Козюлькино. Заправляйтесь на нормальных заправках! Они есть не только недалеко от Москвы (300-400км?). Запрвляюсь 95-м на Лукойле. Нет проблем!
Вопрос в тему.
Кто нибудь устранил указанный дефект у диллера (по гарантии или нет-неважно)? Т. е. не заменой бензозаправки, а реальным ковырянием в машине? Нужен прецендент, чтоб бодать своего дилера. И второй вопрос. Если эта байда на Логанах Е3, то их начали выпускать с начала 2008г. Как заводится Логан ЕЗ зимой (январь, февраль 2008г эксплуатация)?
Самое смешное, мне провели 2 диагностики за один раз! Посмотрели также и свечи, и высоковольтные кабели. Движок диагностировали целый час. Вышли,...и развели руками. Мол, все хорошо. Диагностика ничего не показывает. И, о чудо, после этой диагностики (тьфу 3 раза и постучал об стол
Купил в феврале этого года. При -18 заводилась без проблем. Уверен что и было бы ниже - проблем не было бы.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |