Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 01:08

Максимальная загрузка багажника.

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Dynamik » 24 ноя 2006, 15:41

An-Gallad-El писал(а):
А Вы сопромат изучали? Изгиб - это действие изгибающего момента или перерезывающей силы (нагрузки), одним из результатов которого является прогиб. Прогиб бывает не обязательно между опорами, это может выглядеть как "отвисшие задницы" :wink:


Да я смотрю сопромат у вас настольная книга, вы правы. Я к сожалению определения в институте не заучивал, НО тема то у нас связана больше с изгибающим моментом, чем с прогибом.
Dynamik

 
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 04 июн 2006, 22:10

Сообщение An-Gallad-El » 24 ноя 2006, 16:01

Dynamik писал(а):
An-Gallad-El писал(а):
А Вы сопромат изучали? Изгиб - это действие изгибающего момента или перерезывающей силы (нагрузки), одним из результатов которого является прогиб. Прогиб бывает не обязательно между опорами, это может выглядеть как "отвисшие задницы" :wink:


Да я смотрю сопромат у вас настольная книга, вы правы. Я к сожалению определения в институте не заучивал, НО тема то у нас связана больше с изгибающим моментом, чем с прогибом.


неа, с поперечной силой (распределенной)
An-Gallad-El
Аватара пользователя

 
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 23 апр 2006, 21:45
Откуда: Москва. Ext. 1.6, металлик 632, конд., ABS, ПТФ, ЭСП

Сообщение ARBATSKY » 31 май 2008, 19:02

185 кг. в багажнике. Но не далеко. пружины сели почти до упора.
Далеко, я думаю, лучше не возить такие тяжести.
ARBATSKY

 
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 12 дек 2007, 18:20
Откуда: Тюмень

Сообщение zuza » 31 май 2008, 22:59

Ну не знаю... 2 человека, ну правда мы с моей логаноштурманшей не шибко весомые. Килограмм под 100 сзади, более 150 кило в багажнике. Наверное где-то близко к предельной паспотрной. Ну да, проседает на стоящей сзади. Но на трассе особо и не заметно, да и по бездорожью тож. Никакого "до упора", никакого пробоя на ямках.
И почему это нельзя картошку возить? :-) На машине, спроектированной для поездок на дачу. В багажнике, в который легко может войти 8 мешков :-). Правда не грузил и больше 5 грузить в багажник пока не собираюсь... Ну действительно жалковатенько новую машинку. Но пройдёт ещё пару лет, жалость эта моя уйдёт и... :-(
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Сообщение 3dmax » 01 июн 2008, 00:44

ARBATSKY писал(а):185 кг. в багажнике. Но не далеко. пружины сели почти до упора.

ох уж эти сказочники...
я один из тех кто грузил в багажник по 8 мешков картошки. В каждом около сорока кило. Сами посчитаете сикока это в килограммах? :laugh
Да, задница у машины просела конечно, но то 300 кг, а не 185. А от 185 уж точно ничего не будет.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение n456 » 01 июн 2008, 00:47

"185 кг. в багажнике." Ну-ну
Для классики ВАЗ (в багажнике) в инструкции допускалось 25 кг( в 70-80 годы)
потом почему-то это перестали регламентировать.
Внимательно посмотрите на багажники жигулей , у 80 % вы увидите что они
прогнутые вниз. Наверняка ещё прогнута бака заднего моста.
( отсюда повышенный износ подшипников,резины,повышенный расход бензина,
и т.д. вывод Тазики дерьмо)

Тазики смело выдерживают до 400 кг.(Логан поболее) на в салоне.
В багажнике -надо думать не более 30-40 кг и то осторожненько.
n456

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 10 май 2008, 01:56

Сообщение 3dmax » 01 июн 2008, 01:03

n456 писал(а):В багажнике -надо думать не более 30-40 кг и то осторожненько.

Вот Вы странный человек, Вам факты в лицо суют, а Вы фантазии в ответ...
То 140 по М4, то в багажник не больше 30 кг. :laugh
Логан не тазик, это раз. Багажник реально выдерживает 200 кг, это два. Можно и 300, но кратковременно. Грузоподьёмность у Логана вообще то поболее 400 кг будет.
что же касается лично меня, то я как раз по ненавистной Вам М4 вёз кило сто в багажнике ТУДЫ и кило 50 ОТТУДЫ. :laugh В Ростовской области к этим 50 КГ прибавилось ещё кило 70 арбузов и дынь. И так вот до Москвы. И ничего, багажник жив здоров и невредим. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение n456 » 01 июн 2008, 09:52

3dmax писал(а):
что же касается лично меня, то я как раз по ненавистной Вам М4


C каких это пор М4 для меня ненавистна, сам я кстати в той ситуации ехал 110,да ещё перед ними сбавил, так что меня это не коснулась.
В той поездке до моря оставил 200 р, в Ростове,так что можно считать доехал практически без денежных вливаний.
С 86 года бываю на на море ежегодно ,иногда получается вообще-без штрафов. В этом году конечно придётся быть внимательнее,представляю как в Ростовской и Краснодарском будут пасти гайцы
n456

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 10 май 2008, 01:56

Сообщение zuza » 01 июн 2008, 12:31

n456 писал(а):"185 кг. в багажнике." Ну-ну
Для классики ВАЗ (в багажнике) в инструкции допускалось 25 кг( в 70-80 годы)
потом почему-то это перестали регламентировать.
Внимательно посмотрите на багажники жигулей , у 80 % вы увидите что они
прогнутые вниз. Наверняка ещё прогнута бака заднего моста.
( отсюда повышенный износ подшипников,резины,повышенный расход бензина,
и т.д. вывод Тазики дерьмо)

Тазики смело выдерживают до 400 кг.(Логан поболее) на в салоне.
В багажнике -надо думать не более 30-40 кг и то осторожненько.


Интересно, а заглядывали ли Вы в багажник как следует? Если обратите внимание, то некая часть багажника находится впереди от оси колёс. И если первые 5 мешочков картохи класть, ну которые вдоль машины, то они как раз в аккурат получаются лежат над задним колесом. И в чём тогда отличие, что их везти в салоне? Изгибающего момента никакого нет, чего провисать то? Нет, ну если ещё 3 мешка, которые уже надо класть поперёк, то да, момент в наличии, кто его знает как поведёт себя кузов если надолго так перегружать…
А по Вашим фантазиям сколько можно груза в багажнике… Ой, не могу… Вот интересно, зачем Вы купили машину с таким ёмким багажником? Чтобы любоваться какой он хороший большой пустой? Какой груз весом 30-40 кг Вы себе преставляете, чтобы он смог заполнить его объём? Если только комплект колёс… Да и то кажется тяжелее они. А если учесть, что у меня там всегда лежит и 5-литровка с водой и ещё всякого разного килограмм 15… То получается, что в багажник дополнительно мне позволяется класть 10-20 килограмм… Эх, не знал этого. Вот только что мешок сахара в нём привёз :-)
Караул! Теперь точно задница отвиснет! :-)
Следуя Вашей логике – надо срочно и запаску в салон перенести и там возить… А то мало ли что, провиснет! :-)
И после супермаркета – всё тоже из тележки выгружать строго в салон! Поскольку грузоподъемность багажника машины меньше грузоподъёмности магазинной тележки :-)
Нет, не ту машину Вы выбрали. Надо было Авешку Вам брать. Там как раз почитайте их форум – есть проблемка с трещинкой в багажнике. Хотя там вообще не нагружали вроде бы, от собственного веса это происходило. Здесь на форуме или на соседнем Вы хоть одну жалобу такого рода на Логан видели? Ну предполагаю, что это исключительно потому, что все возят по 30-40 кило и не более, следуя Вашим мудрым заветам… Главное – осторожненько! :-)
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Сообщение n456 » 01 июн 2008, 15:17

Вообще-то по Логанам статистики пока ещё нет,так что впустую рассуждать
на эту тему рановато.Каждый при этом останентся при своём мнении
Да насчёт того что часть багажника в Логане заходит за заднюю ось вы правы
( в отличии от ВАзов где груз ложится за задней осью)
С другой стороны метал в Логане в райне заднего сидения очень тонок ,прогиьается даже под весом человека
В моём Логаше за 2 года,85 тык там нет живого места,весь помят,а груз я вожу
ежедневно,но именно в салоне,объёма его мне хватает.
На предыдужей 10-ке ежегодно по кругу менял стойки( гружу по 350-400 кг,
перевожу на 40 км.
На Логане пока ничего не менял
Но хотелось бы услышать о грузоподъёмности багажника Логана от компентентных лиц, например от представителя завода-изготовителя.
n456

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 10 май 2008, 01:56

Сообщение KVA » 01 июн 2008, 16:46

Когда ставил себе задние подкрылки пришлось по паре саморезов загнать в лонжероны. При осмотре и прощупывании последних был приятно удивлён их внушительности. Даже в сравнении с грузовым ИЖ-2715 думаю они помощнее будут!
В "каблуке" разок пришлось перевезти на 30км в кузове 600кг картошки+1пассажир, в кабине 1+2 чел., и в прицепе чуть больше 400кг той же самой каркошки. :shok ...и ничего, по дороге как гворится "с установленой" скоростью. :whistle
KVA
Аватара пользователя

 
Сообщения: 350
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 00:43
Откуда: М.О.

Сообщение zuza » 01 июн 2008, 16:49

По Логану - есть форум. Если есть какие-то проблемы - они бы здесь озвучивались наверняка. Для сравнения - рестайлинговая Авешка, ей же тоже где-то 3 года вроде как. Так вот эта проблема выявилась на их форуме довольно быстро, в первый же год после выпуска. Раз за 3 года никто не озвучивал проблему от перегруза Логана - логично предположить, что её нет. Наверняка ведь многие перегружали по полной.
Стойки - это уже вопрос совсем другой. Им всё равно в багажнике Вы везёте груз или на заднем сиденье. Нагрузка на задние от этого не сильно меняется. От перегруза что в багажнике, что в салоне - да, могут и пораньше выйти из строя.
А вообще - над вопросом безопасности никогда не задумывались? Насчёт того где лучше возить груз с этой точки зрения?
Насчёт металла - не знаю, не пробовал, не ходил :-). Вообще любопытно бы посмотреть как Вы там ходите в багажнике пешком... :-). И что, полка не мешает? :-).
А под задней седушкой когда чехлы надевал - ну не заметил особой тонкости металла... Ну хотя я правда по нему не ходил кажется. Не очень понимаю зачем это Вам понадобилось? Помять и там? Может и на машине вмятины оттого, что Вы по ней сверху ногами ходили, проверяя прогнётся ли металл? :-)
По статистике - ну по Вам это и есть статистика. Сделал для себя вывод, что раз каждый день по 400 кило 2 года возите - со стойками полный порядок, смело можно грузить иногда и до такой степени :-).
Компетентные лица, представители... Ну есть ветка для вопросов им. Только очень сильно сомневаюсь, что получите от них вразумительный ответ. Не более, чем написано в инструкции.
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Сообщение zuza » 01 июн 2008, 17:16

KVA писал(а):Когда ставил себе задние подкрылки пришлось по паре саморезов загнать в лонжероны. При осмотре и прощупывании последних был приятно удивлён их внушительности. Даже в сравнении с грузовым ИЖ-2715 думаю они помощнее будут!
В "каблуке" разок пришлось перевезти на 30км в кузове 600кг картошки+1пассажир, в кабине 1+2 чел., и в прицепе чуть больше 400кг той же самой каркошки. :shok ...и ничего, по дороге как гворится "с установленой" скоростью. :whistle


Кстати - да... Тонкость металла ещё ничего не говорит о крепости силовых элементов которые и несут нагрузку....
Ех, вспомнилось как я на зубилке из-за перегруза "на деньги" попал. В грузововом варианте (разложенное заднее) с пассажиром и килограммами так 400 картошки и прочего на борту не учёл, что тормозит то при таком весе гораздо похуже. И при повороте налево чуть не вписался и чирканул боковинкой переднего правого колеса по бордюру. С оглушительным звуком совсем новая шина лопнула безвозвратно :-(
Хорошо, что на Логане особо не заметно при торможении гружёный он или нет :-)
zuza
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 917
Зарегистрирован: 08 май 2007, 15:22
Откуда: Орёл - город синюшных такси-логанов

Сообщение #Сергей# » 01 июн 2008, 19:19

zuza писал(а):И если первые 5 мешочков картохи класть, ну которые вдоль машины, то они как раз в аккурат получаются лежат над задним колесом. И в чём тогда отличие, что их везти в салоне? Изгибающего момента никакого нет, чего провисать то? Нет, ну если ещё 3 мешка, которые уже надо класть поперёк,
Вы действительно смогли погрузить в багажник Логана 8 мешков картошки?В мешках?
#Сергей#
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1974
Зарегистрирован: 16 мар 2008, 23:01
Откуда: Курск

Сообщение 3dmax » 01 июн 2008, 22:16

#Сергей# писал(а):Вы действительно смогли погрузить в багажник Логана 8 мешков картошки?В мешках?

Я смог, действительно. 8 мешков, чуть недозаполнены до верха, что бы ровнее ложились. Влезли как миленькие.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60646
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2