ZNZ писал(а):А, что там МКПП более усовершенствована, чем к примеру на Exp. 1,6 или 1,4??? Или всётаки разница в крутящем моменте и лошадинных силах???
Не знаю, но по ощущениям, совершенно другая МКПП !!! Переключаю двумя пальчиками и все получается плавно.
makk писал(а):....Престиж - чрезвычайно гармоничная и наиболее сбалансированная комплектация.
Если бы не крашеный в ноль, если бы не крашеные зеркала, если бы не белые шкалы приборов В общем, поставьте моему Привележу зеркала от Престижа - вот это и будет то, что доктор прописал. Если, конечно, забыть о сарае и 16-клапаннике в нем
Sommers писал(а): В смысле ?? про гимнастику, товарищ попробуй с третьей притормози и воткни первую ( боюсь что не получится на exp 1.4 ) вторую ещё можно, а вот первую НЕ ВСЕГДА !!! Сейчас забыл про этот геморой и спокойно переключаю ( особенно при въезде в переулок с ямой на въезде)
Ну мы не товарищи, это факт. Коллеги по форуму, не более того. Тем более на "ты" не переходили.
Я проехал почти 60 тыков и много раз притормаживал и втыкал первую. Через пятую точку никогда 1-ю не втыкал.
makk писал(а):....Престиж - чрезвычайно гармоничная и наиболее сбалансированная комплектация.
Если бы не крашеный в ноль, если бы не крашеные зеркала, если бы не белые шкалы приборов В общем, поставьте моему Привележу зеркала от Престижа - вот это и будет то, что доктор прописал. Если, конечно, забыть о сарае и 16-клапаннике в нем
Так есть цвет В66, которому все это очень идет. А вот светлые Престижи теряются из-за окраски "в ноль", тут согласен. Но темно-серый "графит" - нисколько! А с хъорошим литьем и слегка тонированный смотрится просто обалденно!
Хммм.. А я вот не могу с черными шкалами приборов ездить. Жуть просто )) Насчет ближнего цвета не согласен - индикатор включения виден прекрасен.
Мне оочень нравится престижик мой ) Сверчков почти всех нашел и потихонечку вывожу )
Вот очень сильно не хватает данных о температуре внутри и снаружи салона. Собсно, внутри можно маханький спиртовой прицепить, а вот снаружи - проблемно у нас их найти почему-то (
В общем, престиж гораздо приятнее других.
P.S. мнение основано только лишь на осмотре и езде на других комплектациях на месте _штурмана_. Как водитель - лишь на Prestige.
Sommers писал(а):не понравилась резина, сейчас стоит АМТЕЛ- жутко шумная резина ( шумит как зимняя) и поведение непонятное
Ну, румынская R-15, которая стоит у меня, тоже не лучший вариант и дорогу за 120-130 км/ч не особенно хорошо держит. Думал такая машина-сказали такая резина - поставь хорошу и увидишь разницу. Пока руки не дошли до резины, да и проехал всего 12000 км.
Ощущения при работе с коробкой действительно другие после Exp.1.4... но это могут могут быть индивидуальные особенности именно этой коробки. Нужна статистика. А пока самые лучшие впечатления при довольно критичном отношении....
Svibal писал(а):Ощущения при работе с коробкой действительно другие после Exp.1.4... но это могут могут быть индивидуальные особенности именно этой коробки. Нужна статистика.
Никаких индивидуальных особенностей нет. Представитель Автофрамоса довольно ясно разьяснила, что теперь на первую передачу устанавливается двойной синхронизатор и это существенно облегчает включение 1 передачи. Прошу заметить, что не только на Престиж, а на все комплектации. Поэтому те, кто раньше ездил на первых Логанах и теперь пересели на Престиж чувствуют такую разницу в работе коробки.
слух прошел, что с 1 июля подорожание.... и пусть вы заказали в мае... все равно после прихода машинки после 1 числа - цена уже будет другая-(((( а на Престиж ожидание 1.5 - 2 месяца...
я заказал 19.05.. пообещали в июле... но сегодня обрадовали... сказали через 10 дней придет! главное чтоб цену мне не завысили-)))) 365450 руб. при заказе-)))