KVA писал(а):Для Вашей квалификации есть ещё одно техническое решение проблемы. Будет намного безопаснее и проще в исполнении. Ваши грелки для пятой точки можно снабдить добрым шнуром и оконцевать разъёмом под прикуриватель (папа). Тем самым убъёте ещё одного зайца исключив одновременное включение грелок с прикуривателем. А при ненадобности пусть этот конец под сидушкой валяется.
Какая моя квалификация? что мне трудно распараллелить?
Мне же кнопки нужны. Именно кнопки...
я тут знания хочу почерпнуть, а не услышать фразы подобно "... ээээ слышь лошара, даже не лезь в электрику "
Да знаний тут особо не надо. Нужна практика исполнения подобных работ. Я, к примеру, ЗНАЮ, как проделать дырки для датчика парктроника. Но никогда этого не ДЕЛАЛ. Поэтому и не стал. Кстати, на ВАЗ попогрей у меня в прикуриватель втыкался. Хотя курю, и много
Последний раз редактировалось Евгений Ш 22 май 2008, 18:16, всего редактировалось 2 раз(а).
Зря понтуетесь... В Ваших же интересах...
Не так давно в соседнем колхозе в собственном гараже новенький Гетц сгорел в угли. Не думаю, что это из-за прокола колеса...
Если так то, мой логан может загореться в любой момент, сигналку и магнитолу делал офиц диллер, но делал тяп-ляп , провода какието внизу торчат ...
Вряд ли кто из наемников сделает лучше у нас в городе, у них цель минимум работы и максимум денег содрать с тебя.
Выбор невелик. Тем более пару проводов запаять, а ваши советы чтобыли на 1ой странице , я учту за что вам и спасибо...
bob292 писал(а):А разве прикуриватель и магнитола на одном преде висят
Да, на одном.
ИМХО силовое питание магнитолы висит на преде освещения салона - 15ампер , а с прикуривателя идет управляющий сигнал включения магнитолы .
Mephisto
Не вздумайте паять - только скрутка .
Mephisto писал(а):Прально понял что хватит 15 Ампернека на этой цепи - тянущей 2 накидки (жопа + спина =универсальные) , магнитолу на полной громкости(люблю я громко слушать) и нагрев прикуривателя(если сосед захочет прикурить) ?
Ну Вы бы для приличия озвучили сколько кушают Ваши накидки,а уж мы бы Вам ответили.
Хотя я и так могу сказать, что одновременно для магнитолы , двух накидок и прикуривателя 15 А скорее всего не хватит. Или не включайте накидки пока прикуриватель работает или не прикуривайте пока накидки работают.
bob292 писал(а):Не вздумайте паять - только скрутка
а если пайка и термоусадки? это нормально?
Темоусадку на провод не оденешь не разрезав , а резать не есть хорошо . Окисление и хрупкость - минусы пайки , а хороший контакт грамотная скрутка вполне обеспечит .
Процесс пайки предусматривает использование так называемых флюсов, остатки которых при длительном контакте с материалом проводов и с кислородом активно разрушают металл. Термоусадка не обеспечивает необходимой степени герметичности. Намного лучше использовать разнообразные зажимы. И быстро и надёжно, но я хорошей скрутке доверяю больше (имеется жизненный опыт).
Советую задуматься, стОит ли нагружать один провод (в данном случае прикуривателя) таким количеством нагрузок. В случае КЗ искать виновника будет сложновато.
Второе - я так понимаю, о реле речь не ведётся. А зря, ведь можно перегрузить и контакты замка зажигания. Но это, конечно, в зависимости от мощности нагревателей.
Итог - я бы посоветовал взять десяточный блок - он с кнопками и реле, да и жгут бывает в комплекте. Смотрится прилично - у меня в Нексии стоял. Подключать, как писАл KVA на 1-й странице, на толстые провода, с отдельным предохранителем согласно "мощность делить на напряжение умножить на 1,5-2 равно номинал".
Или к специалисту...
Это не нормально. Как Вы думаете, почему ни один производитель, ни один монтажник автоэлектроники не делает паянных соединений? Правильно, им не нужен дополнительный гимор ввиде разборок с клиентами.
Вы бы ещё попросили научить ездить на коньках или на велосипеде в рамках форума.
KVA писал(а):Вы бы ещё попросили научить ездить на коньках или на велосипеде в рамках форума.
а че картинок/схем то вообще не существует?? лично я не встречал, вот и спрашиваю
KVA писал(а):почему ни один производитель
мда? а что же тогда под термоусадками при разводке(разделении) проводов (родная проводка к вентиляторам в компе например, или разделение массы в Логане в проводке в левой части багажника(вроде там видел) ) скрутка?
Archi писал(а): а что же тогда под термоусадками при разводке(разделении) проводов (родная проводка к вентиляторам в компе например, или разделение массы в Логане в проводке в левой части багажника) скрутка?
В компе не знаю , а в багажнике будет обжимка - посмотрите .
