Domovoy писал(а):Если не пропустили и подрезали, значит НЕ по правилам....главное-обошлось!!!
не совсем так, движение однополосное и поворот на лево на заправку требует остановки, чтобы тебя объезжали ( не лететь же мне на встречку на перерез машинам)...Единственное..медленно выползала видимо...
Закончил автошколу год назад. С того времени не сидел за рулём. Недавно был в автосалоне. Предложили тест-драйв. Согласился. Сел и поехал. Трудностей никаких не заметил кроме как непривычно резких тормозов. Вот планирую гнать логан из Краснодара летом. Но есть проблема. Я не знаю город Как быть? Были предложения знакомых ехать за ними. Какие могут возникнуть сложности при этом? Чем может помочь опытный водитель рядом?
ехать за другой машиной довольно тяжело.. ибо все внимание только на ней получается... а гнать по трассе.. главное не забывать останавливаться для отдыха каждый час...
тормоза кстати как раз не резкие их просто надо плавно выбирать
UnHeadMan писал(а):Закончил автошколу год назад. С того времени не сидел за рулём. Недавно был в автосалоне. Предложили тест-драйв. Согласился. Сел и поехал. Трудностей никаких не заметил кроме как непривычно резких тормозов. Вот планирую гнать логан из Краснодара летом. Но есть проблема. Я не знаю город Как быть? Были предложения знакомых ехать за ними. Какие могут возникнуть сложности при этом? Чем может помочь опытный водитель рядом?
Мой совет такой -опытный водитель пусть вывезет Вас из города а дальше по желанию Не стоит учиться вождению на незнакомой машине в незнакомом городе
Крысёнок писал(а):У меня потерялся колпак от машины, машинка не держит холостые, глохну часто из-за этого ( муж тоже)..обидно..чувствую бессилие какое то...
Катя, а какая связь между потерей колпака и "оглохшим" (или тоже заглохшим) мужем ? ИМХО, Вам нужно успокоиться и уже тогда рассказать о возникшей "промблеме", а пока всё очень непонятно !
vvs писал(а):Катя, а какая связь между потерей колпака и "оглохшим" (или тоже заглохшим) мужем ? ИМХО, Вам нужно успокоиться и уже тогда рассказать о возникшей "промблеме", а пока всё очень непонятно !
Уже все починили...оказалось барахлил датчик холостого хода ( о какие слова выучила)..вот.)
Но все таки я боюсь машин когда много, причем все ошибки идут именно потому что я волнуюсь и хочется все сделать по скорее , как бы перепрыгнуть.....(поэтому сцепление резко бросаю и тп)...
Крысёнок писал(а):Но все таки я боюсь машин когда много, причем все ошибки идут именно потому что я волнуюсь и хочется все сделать по скорее , как бы перепрыгнуть.....(поэтому сцепление резко бросаю и тп)...
У всех неопытных водителей такое. Это всё лечится... лекарство одно, как можно больше ездить и набираться опыта. Старайтесь не лезть поначалу в сложные места. Ну скажем знаете что на этом светофоре будет сложно повернуть, а на другом попроще... ну и поворачивайте на том на котором попроще.
Поскольку большинство наших поездок в течение недели большей частью повторяются изо дня в день (по крайней мере, у многих из нас), считаю, что прежде, чем отъехать от места стоянки своей машины, очень "продуктивно" представить себе предстоящий маршрут (особенно, если это ежедневно повторяющаяся поездка, например, на работу или домой): улицы, перекрёстки, светофоры, "узкие" места . И не просто представлять, а сопоставлять своё поведение и возникавшие дорожные ситуации в предыдущих поездках по этому маршруту, свои и чужие ошибки и возможные варианты их недопущения или преодоления, тогда намного легче и быстрее адаптироваться к конкретной дорожной ситуации . Не знаю, как кто, но я, когда еду по конкретной улице, мысленно уже представляю следующую и возможные затруднения на своём пути - это трудно описАть словами, но это реально помогает..., по крайней мере, мне !