|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 22:59 Масло в двигатель.Модераторы: Администраторы, Модераторы Я лью полусинтетику эльф 10w40 класс у неё SL это высший класс. Масло рекомендовано производителем. Увсех есть книжка \Гарантия и сервис\ на последней странице посмотрите масло 5w30 рекомендуется\Для экономичного движения при температурах воздуха ниже -15гр.\ А никак не для лета.
Пользуюсь таким: CASTROL EDGE SPORT 0W-40 SM/CF
http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7027054 И меняю (самовольно) через каждые 10000км. Пока доволен...
Юзаю STATOIL LAZERWAY C 5W40 - у нас оно официально из Норвегии, на их же заправках продается. До этого, копейка на STATOIL (полусинтетике) прошла 360 тыс км без единого ремонта двигателя.
И вообще... Покупая масло, первым делом мы думаем: а не подделка? вторым делом - а соответствует ли оно требованиям? третьим делом - цена вопроса. 1. Как правило масло, можно брать масло только на заправках "буржуйских" компаний и их масло - например "Neste" и "Статойл" в Питере. Согласитесь, что даже изредко ругаемое конкурентами (бодяжниками) масло оттуда - явно лучше 50% лотереи отсюда. 2. Все современный масла 5w40 (синтетика) соответствуют требованиям низкофорсированного двигателя K7. Это двигатель уже несоответствует новейшим маслам 3. Цена вопроса ~1000 руб/4 литра.
был 10-го мая на ТО-7500 в "Мосрентсервисе" (МСК)...
пробег был 1200 км. Менял из соображений обкатка-притирка (обсуждается в других темах). Кстати, после этого пробега масло было достаточно тёмным. И кроме того, в "Мосренте" сказали, что правильно сделал, что не ждал до 7500 км. Сказали, что с завода теперь льют 5w40, вместо 5w30 - это "ЖЖЖ" неспроста!" Залили Elf-SXR 5w40 (бочковое). вчера ездил по дачным делам ~150 км - мотор работает намного ровнее... стоимость ТО-7500 (масло-фильтр 1100 руб.)
А что они ещё могут сказать...
Лев, было бы удивительно если б масло было прозрачным. На это стоило бы тогда обратить особое внимание. А если мало черное, то это гуд, значит моющие присадки работают. И запомните, что черное масло не означает, что оно уже плохое. Ради интереса гляньте щуп ещё через тысячу - другую километров, масло снова будет тёмным. Поедете его менять?
Зачем мужику кайф обломали? Он счастлив был. Даже до таинственного ТО-7500 (а это что такое?) не дотянул. На 1200 благое дело сделал. Ну много денег у него. А вам всем завидно.
Да, вот такой я. Счастьем делиться надо.
Как что? Ну есть ТО-1, ТО-4, а есть ТО-7500. Вооон скока много до него ездить.
3dmax
ТО-7500Х15000км= ну всего-то надо проехать 112 500 000 км 112 500 000 км : 20 000 км в год = через 5 625 лет его делать надо будет... думаю Логан легко осилит... ТО-7500 - Это ТО-0 имелось ввиду...
Дык нет, только в октябре, когда машине год исполнится... как раз на зиму можно и по жиже 5w30 забодяжить... А уж весной опять 5W40 залить А про тёмное масло наслышан... но всё равно ИМХО с нашим фиховым бензином, дорогами и климатом менять надо чаще - 7500 пробега самое то (если только Логана не на 2 года брать
согласен!
О, нефига как быстро. Я к этому времени только обкатку закончу, а мне уже на ТО надо будет ехать? Вах вах, безобразия какая.
Ну раз в 7500 менять можно, хуже от этого движку не станет. Просто критерием для замены не может служить чернота масла, а вот пробег в 7500 в условиях города вполне может.
3dmax
через 5 625 лет нам Всем давно уже надо будет делать ТО... Раз в 7500км Рено вроде как тож не против Забил бы если-б не гарантия и сам бы поменял... А то в "Мосренте" наклеили на корпус воздушника стикер гарантийный с пробегом, датой, кодом мастера и маркой масла, ну и в сервисную книжку штампик бабакнули... А вообще-то синтетика должна ИМХО больше минералки ходить... это на старых тазомоторах, чтобы двиг незакоксовывался (кому было не лень) меняли масло раз в 5000 км... Думаю, что в наших условиях на синтетике менять раз в 7500 км действительно будет оптимально, т.е. как и раньше делали - замена масла весной под летний сезон, а осенью под зиму... Пусть подход волготазоводческий, но ИМХО иномарка тоже из железа сделана, хоть и культура её производства значительно выше... По теме - масла от Elf ИМХО очень хорошие! Например, я в КПП у М2141 заливал только трансмиссионку Elf Type-B 80w90. С другими маслами КПП "Москвича" жила не более 3000 км, а с Эльфом проехала уже 40 000 км...
Это откуда дровишки? Продал Святогор с пробегом почти 50 ткм. И сейчас еще ездит. В КПП не знаю что. Вряд ли на заводе в 1999 году Эльф лили. Согласен, у Москвичей КПП требовательная. Но что б без Эльфа только 3000 - звиняйте, перебор.
А теперь смотрим название темы..... Про КПП АЗЛыКа, я Вам могу многое рассказать, потому, как изучил ее, практически, как АКМ... НО - это совсем другая тема....
Nick_2141
Я совсем не хотел зарулить тему в сторону короПки АЗЛыКа Я только хотел сказать, что масла от Elf имеют очень хорошие эксплуатационные свойства... НО - вот какая загвоздочка обнаружилась... в гамме масел Elf для Рено\Нисан нет такого масла - Elf SXR 5w40 по крайней мере у российских продавцов я его пока не нашёл, ну вот например: http://www.mssoil.ru/catalog/elf/caroil/motor/ существуют только такие: - Elf SXR 5w30 - Elf LDX 5w40 А такого сочетания как Elf SXR 5w40 я нигде не нашёл... Ой! Всё, снимается! На сайте Ельфа есть такое масло Elf SXR 5w40 http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 1/1021.pdf
такс, у меня логан 2008 года, масло, написано Эльф /на стекло наклеили наклейки/. Прозрачное-желтое. Пробег 1900 км. Из них 1700 трасса - ездил ставить на учет в ПМЖ. Мне бить тревогу? Машине всего 3 недели.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |