Сверчки, будь они неладны!

[reaa7]

Cегодня наконец-то и меня достал дребезг в двери. Поборов лень, таки, отвернул защёлку двери,развернул втулку,Усё,дребезг исчез,зато услышал такой же в пассажирской передней дверке, оказалось достаточно подтянуть чуть-чуть защёлку. Этого хватило ,чтоб втулка перестала болтаться,но сохранила способность к вращению. судя по всему ,подтягивать иногда надо,благо между шайбой и кузовом,установлена прокладка,вроде капроновая.

КАКАЯ ВТУЛКА, ГДЕОНА НАХОДИТЬСЯ?

[kama]

она на защёлке двери, это штырёк,который торчит из кузова,за который замок двери цепляется(защёлкивается).

[maksell2]

Sergmax писал(а):
А, может вместо этих пластмассовых втулок попробовать натянуть куски резинового шланга.

А может наточить из фторопласта. Хороший материал для подобных вещей.

Наверное лучше из капролоктана,он более устойчив к мех.нагрузкам.

[w1nner]

Cегодня наконец-то и меня достал дребезг в двери. Поборов лень, таки, отвернул защёлку двери,развернул втулку,Усё,дребезг исчез,зато услышал такой же в пассажирской передней дверке, оказалось достаточно подтянуть чуть-чуть защёлку. Этого хватило ,чтоб втулка перестала болтаться,но сохранила способность к вращению. судя по всему ,подтягивать иногда надо,благо между шайбой и кузовом,установлена прокладка,вроде капроновая. ____

Тоже появился небольшой сверчок в водительской двери. Непостоянный, но неприятный
Почитав здесь, глянул на свой замок. Там же краской помечен болт ответной части. Можно его открутить-подтянуть? Сдерешь краску, потом дилер ничего не скажет?

[3dmax]

Там же краской помечен болт ответной части. Можно его открутить-подтянуть?

А почему нет?
Болты на колёсах тоже помечены маркером, что же теперь, колёса снимать нельзя?

[mjeck]

Cегодня наконец-то и меня достал дребезг в двери. Поборов лень, таки, отвернул защёлку двери,развернул втулку,Усё,дребезг исчез,зато услышал такой же в пассажирской передней дверке, оказалось достаточно подтянуть чуть-чуть защёлку. Этого хватило ,чтоб втулка перестала болтаться,но сохранила способность к вращению. судя по всему ,подтягивать иногда надо,благо между шайбой и кузовом,установлена прокладка,вроде капроновая. ____

Тоже появился небольшой сверчок в водительской двери. Непостоянный, но неприятный
Почитав здесь, глянул на свой замок. Там же краской помечен болт ответной части. Можно его открутить-подтянуть? Сдерешь краску, потом дилер ничего не скажет?

Если боитесь за гарантию, тогда езжайте к диллеру и пусть они своей "диллерской" отвёрткой сами закручивают. Хотя может оно Вам вабще не надо. Моей машине 2 года- всё прикручено намертво

[Ksunda]

Достало дребезжание нижнего кожуха рулевой колонки. Причем даже сам не понял, как это вычислил. Со злости, что под рукой неи инета, чтобы посмотреть, как снимать кожух, засунул в стык между кожухами кусочек резинки. И тишина. Правда когда включена музыка и басы сильные, в правой двери что-то дребезжит. Даже знаю почему - когда в Taxi-2 шумку ставили, схалтурили с облицовкой правой двери. Но поскольку проявляется редко, терплю, точнее забываю влезть.

[w1nner]

w1nner писал(а):Там же краской помечен болт ответной части. Можно его открутить-подтянуть?

А почему нет?

Болты на колёсах тоже помечены маркером, что же теперь, колёса снимать нельзя?

ОК. Спасибо. Будем крутить и удалять "жуков"!

[w1nner]

Если боитесь за гарантию, тогда езжайте к диллеру и пусть они своей "диллерской" отвёрткой сами закручивают. Хотя может оно Вам вабще не надо. Моей машине 2 года- всё прикручено намертво

Да все, вроде, намертво прикручено... Но что-то поддребезживает потихоньку в районе средней стойки и вод. двери...
Покрутим, повертим. Если не исчезнет, поедем к дилеру.

[ONION1977]

Прочитал всю тему и решил поделиться своим опытом:
1. Сверчок в солнцезащитном козырьке вылечил шариковой ручкой - просто разместил её под козырёк.
2. Стук на кочках под обшивкой в дверях устранял при прохождении ТО. На металические тяги от ручек просто надели кусочки паралона.
3. Дребезжание дефлекторов воздуховодов - с помощью обычной хозяйственной резинки надетой на цилиндр дефлектора.
4. Дребезжание колпака панели приборов - при помощи кусочка ластика, вставленного между панелью приборов и кожухом руля. На ТО предлагали вставить аналогичную резинку. Крепление исправно, подтяжке не подлежит...
5. Стуки и посторонние звуки иногда появляются, но разово и не раздражают.

[ILNIK]

а у меня скрипит\стучит верхняя панелька прямо за рулем (на рулевой колонке).
Сначала стучала нижняя - я ее закрутил (там 2 болта на torx-20, можно снизу подлезть). Теперь стучит верхняя. Я бы ее закрутил, но не знаю к чему она крепится и как она держится. При осмотре не заметил ни одного отверстия (наверное, нужно нижнюю снимать).
Кто, что подскажет?

А еще периодически скрипит заглушка на отверстие под магнитолу. Иногда достаточно сильно. Прижимаешь рукой - не скрипит.

[ONION1977]

Поможет тот-же кусочек ластика, подожмёт и погасит вибрацию. Способ конечно колхозный, но ...

[ILNIK]

Поможет тот-же кусочек ластика, подожмёт и погасит вибрацию. Способ конечно колхозный, но ...

"Кусочек ластика, вставленный между панелью приборов и кожухом руля".

А не помешает это рулю вращаться? По конкретнее можно описать процесс умервщления данного сверчка?

[turpan]

Обнаружил "пенопластовый скрип" с левой стороны. В мороз прилетел камень от колеа в подкрылок (локер) выбил дыру4-5 см. и появились трещины. Пока поставил заплатку из скотча, потеплеет , сниму колесо и заделаю каучуковой мастикой (продаётся в баночках спрэй), сверьху лутрасилом и второй слой . Скотчем заделал скьип попал.

[ONION1977]

Рулевая колонка закрыта двумя пластиковыми кожухами: верхним и нижним. С рулём они не соприкасаются. Кусочек ластика вставляется в щель (она довольно приличная) между стеклом панели приборов и верхней накладкой (кожухом). В результате мы поджимаем обе эти детали и предотвращаем их вибрацию.
Я взял обыкновенный двухцветный ластик в форме брусочка с заострёнными концами и отрезал заострённую часть с допуском в 5 мм. Вставлял в щель заострённым концом до тех пор, пока не утопил чуть ниже края кожуха. Ничего не торчит и не мешает следить за приборами , а гланое прекратились стуки и дребезжание на кравийном покрытии и др. неровностях дороги.