санек писал(а):сам не жалуюсь, да и семья морской болезнью не страдает, но собаку пару раз укачивало. жёсткая подвеска с большим ходом и наши русские дороги, построенные с минимальным ущербом ландшафту, в сумме кого угодно блевать заставят. поэтому рекомендую кушать таблетки самолётные или леденцы во рту погонять, как кто-то предлагал. но самое простое - вонючка с резким цитрусовым запахом. и от укачивания и помогает водителю не ослаблять внимание.
мЕНЯ ЛИЧНО БЛЕВАТЬ ЗАСТАВИТ КАК РАЗ ВОНЮЧКА С РЕЗКИМ ЗАПАХОМ...
Подытоживая вышеизложенное, можно сказать, что покупая автомобиль для семьи, члены которой имеют слабый вестибюлярный аппарат, при выборе Логана нужно учитывать фактор укачивания в данном автомобиле . Водителей же, как правило, не укачивает . Все ИМХО.
Последний раз редактировалось Dimach 16 май 2006, 23:26, всего редактировалось 1 раз.
Dimach писал(а):Подытоживая вышеизложенное, можно сказать, что покупая автомобиль для семьи, члены которой имеют слабый вестибюлярный аппарат, при выборе Логана нужно учитывать фактор укачивания в данном автомобиле .
Получается-хорошо крикливых маленьких детей возить-они успокаиваются от укачивания.Или животных-вон Дуся Папаши Ренуара предпочитает Логан всем бывшим авто.
В наше время(учитывая чтение форума)проще и быстрее другую неукачиваемую жену найти,чем ожидать Логана 4 месяца и отказаться от него по причине слабого вестибулярного аппарата имеющейся жены.
А если тещу укачивает-то еще Миронов говорил в известном фильме:"Жениться-надо на сироте!"
У меня кстати жена-сирота
Dimach писал(а):... можно сказать, что покупая автомобиль для семьи, члены которой имеют слабый вестибюлярный аппарат, при выборе Логана нужно учитывать фактор укачивания в данном автомобиле .
Еще раз убеждаюсь: сколько людей - столько и мнений. У меня в семье младшая дочь и кошка в различных машинах уделывали салон постоянно. Редкий случай до дачи - 50 км доехать без происшествий. С покупкой Логана все изменилось.Теперь все переносят дорогу великолепно. Настолько, что мы собрались ехать на море на машине, о чем раньше даже и не думали!!! Если люди как-то могут заглушить укачивание леденцами или там запахами какими-то - то братья наши меньшие, в данном случае, более показательны для примера.
Поэтому советы, типа приведенного в цитате Dimach - это не обобщение, а личный вывод - о чем и надо указывать, чтобы не было недопонимания.
Leshdey писал(а):...Поэтому советы, типа приведенного в цитате Dimach - это не обобщение, а личный вывод - о чем и надо указывать, чтобы не было недопонимания...
Одна из целей данного форума, на мой взгляд - наиболее полно отобразить все аспекты Логана. И если проблема укачивания ЛЮДЕЙ СО СЛАБЫМ ВЕСТИБЮЛЯРНЫМ АППАРАТОМ существует не только у меня, а, как выяснилось в данном топике, и у других людей, то, я считаю, эта проблема существует в принципе и при выборе автомобиля следует на неё обратить внимание (например, взять на тест-драйв собаку или тещу, как советует boris55 ), о чем и был мой предыдущий пост.
ЗЫ
По просьбе Leshdey пост отредактировал.
Те же пироги: жену на 2109 не укачивало, а на Логане укачивает - и это факт. Может я агресивнее ездить стал, не знаю...
А то шо за рулем не укачивает то же факт, на себе проверил. По Крымским дорогам ездил пасажиром всю дорогу плохо было, только за руль сел - другое дело.
если в городу мутит, может быть от тормозов. тормоза то у Логана будь здоров. если постоянный разгон - торможение вот мозг и бьется туда-сюда. а при сотрясении мозга всегда мутит.
У меня младший сын самый укачиваемый в семье.
Как только садится в машину сразу засыпает. В Москвиче 2141- спал, ИЖ Оде - спал, Ниве -спал, ВАЗ 04 -спал, ММС Лансере -спит, ММС Делика-спал, Рено Логан -спит. Везде укачивает парня......Вот только в УАЗике никак не может уснуть - видимо не укачивает У кого в семье проблемы с укачиванием....покупайте УАЗ и проблем не будет!
Коврики с чехлами обсуждали. Теперь принялись обсуждать "Влияние кондея на здоровье" (тот форум) и "Укачивание"... Воистину безгранична фантазия ИСТИННОГО Логановода! Что дальше? (Предлагаю темы: зачатие детей в Логане для последующего рождения Гениев, Езда без ГУРа для накачки рук и подготовки к конкурсу "Мистер Олимпия" (Шварценеггер отдыхает), Езда с постоянно включенным кондеем для тренировки арктической экспедиции, то же с печкой для подготовки к Африканскому марафону и.т.д. и.т.п.). Я охреневаю товарищи... "Аффтар жжет, пиши исчо"(с).
Коллеги!
Давайте закончим тему укачивания в Логане на сугубо научной ноте.
На вестибулярный аппарат влияет не размер пружин и диаметр колес и не покрытие и максимальная скорость машины и даже не географическое положение и климат за окном,а также не то: пассажир или водитель-проверяемый на укачивание.
Наиболее чувствительный вестибулярный аппарат у детей и животных- а далее в списке тещи и жены.Знакомых и любовниц почему-то укачивает меньше.Тех,кто собирается замуж за владельца машины-еще меньше... На укачивание влияют ИНФРАНИЗКИЕ колебания корпуса авто(частота собственного резонанса машины)-вот эта частота воспринимается каждым организмом индивидуально.Потому,что она совпадает с частотой колебаний наиболее важных деталей организма:сердца,легких,мозга.Как правило это 7-10 гЦ.
Некоторые авто имеют эту частоту близкой к человеческим-и в них "укачивает"больше.Но так как человек тоже индивидуален-поэтому расхождения в самочувствии,здесь описываемые-тоже существуют.Одним стало лучше,чем в других машинах-другим-хуже.
Логан в данном случае-не злодей и не ангел.
ЗЫ
Кстати-весьма возможно,что частота собственного резонанса Логана зависит от того-на какой резине 165/80R14 или 185/65R15 он выпущен с завода.На полном серьезе!
Надо опрос организовать:Вы чаще блюёте в Аутентике или в Привеледже?
boris55 писал(а):Давайте закончим тему укачивания в Логане на сугубо научной ноте. На укачивание влияют ИНФРАНИЗКИЕ колебания корпуса авто(частота собственного резонанса машины)-вот эта частота воспринимается каждым организмом индивидуально.Потому,что она совпадает с частотой колебаний наиболее важных деталей организма:сердца,легких,мозга.Как правило это 7-10 гЦ.
не подтверждается ваша информация научными (скорее, к сожалению, научно-популярными, т.к. действительно научные не настолько доступны) источниками:
http://medarticle43.moslek.ru/articles/42712.htm http://www.kuzovkina.pp.ru/children/med ... ivanie.htm http://www.neuroclinic.ru/disorders/dizziness.htm никаких намёков на "инфранизкие частоты". обыкновенная перегрузка вестибулярного аппарата. морская болезнь, кстати, возникает только при килевой качке, т.е. при вертикальном перемещении тела, с перепадами ощущений веса, т.е. при разгоне и торможении возникает гораздо реже, чем при езде по прямой дороге, но пересечённой местности. и чем хуже отрабатывает подвеска неровности (жёткая или спортивная), тем сильнее укачивает.
этому, кстати, сильно способствует вертикальная посадка в Логане. чем ближе положение к горизонтальному, тем меньше шанс укачаться.
. Водителей же, как правило, не укачивает 
. Все ИМХО.
"Аффтар жжет, пиши исчо"(с).