Развал-Схождение

[den33]

недавно влетел в хорошую яму с острыми краями,на приличной скорости и погнул передний правый и задний правый диски так,что колпаки пластиковые(родныеR-15)сломало оба....после этого заметил,что руль встал неровно,поехал к диллеру сказали,что надо развал -схождение делать 1200руб....пришлось сделать...подвеску осмотрели ,сказали всё идеально)

[Цеховик]

Что-то уж очень круто завернуто-----неужели при проверке не выясняется все огрехи резины или диска???Что-то новое....

[Боча]

У меня тоже уводит в лево на штатной резине,на зимней 185/70 не замечал,перекинул колеса уводит в право и почемута резина местами покрашилась и порезалась.Сход-развал даст результат или нет?Машине 5 месяцев пробег 1800км.Спасибо за совет.

[ZNZ]

У меня тоже уводит в лево на штатной резине,на зимней 185/70 не замечал,перекинул колеса уводит в право и почемута резина местами покрашилась и порезалась.Сход-развал даст результат или нет?Машине 5 месяцев пробег 1800км.Спасибо за совет.

Балансировка колёс если не помогает, то однозначно на сход-развал дорога. Сам этот путь прошел год назад и на зимней резине и на штатной летней машину уводило. Сделал проверку схода у диллера. Поправили сход..., руль выстовили прямо и стало всё ОК. В марте переобулся с зимней на новую летнию, машинку не уводит!

[bob292]

У меня тоже уводит в лево на штатной резине,на зимней 185/70 не замечал,перекинул колеса уводит в право и почемута резина местами покрашилась и порезалась.Сход-развал даст результат или нет?Машине 5 месяцев пробег 1800км.Спасибо за совет.

Если пр перестановке пер. колес с права на лево меняется направление увода , то крындец колесам.

[Андрон]

Сегодня тоже сделал, причина - после шиномонтажа (зима-лето) вело вправо, да и вообще, руль тупил как-то. Пока много не ездил, но круг показал, что стало как раньше - прямо как по рельсам. Цена вопроса 500руб.

[Nim]

Может у меня мания какая нибуть, но после установки доп. оборудования ( оставлял машину в сервисе (не дилер)). Заметил, что если не держать руль то на любой ямке он у меня гдето на 1/5 -1/6 оборота поворачивается в лево! потом вроде как пропала ! Вчера на авто площадке проводил тест драйв ( протестил АБС, минут пять крутился по змейке через колеса) и случайно опять отпустил руль( телефон звонил) и проехал по ямке и он снова повернулся. ( это все происходит на мелкой скорости)

PS на скорости 140 км машина ведется не безопасно виляя из стороны в сторону

[ВладимирФом]

у меня на логане произошло следующее:
после смены колес, менял зимнее литье на летнитй штамп, руль стал заметно тяжелее и на скорости 60км немного тянет влево. Давление выставил не помогло все равно тянет. В мае ТО-1. Кому-нибудь делали по гарантии сход? логан 1,4 без гидроусилителя.

[Mavrik]

после смены колес, менял зимнее литье на летнитй штамп, руль стал заметно тяжелее и на скорости 60км немного тянет влево

Для начала поменяйте местами колеса. Если тянуть станет вправо ( такое бывает) то виноваты шины.

[Н-С]

Интересно просто, а никто не пробовал схождение сам сделать???
Если есть таковые, поделитесь опытом.
На Логане пока не делал, а раньше всегда только сам. Главное правильно делать.
Метрический способ настройки ничуть не хуже и не менее точный, чем оптический.
Но, со стороны регулировщиков всё время звучит критика - дескать, всё это ерунда, только оптика "супер".
Верить им глупо, они люди прямо заинтересованные в клиентах.
Интересно, они то сами, особенно из числа молодых, хоть раз пробовали??? Наверное, даже не знают, как это делается, заучили свои операции по регулировке.

[Эдгар]

Если есть данные в цифрах по сходу то можно и самому попробовать - это не сложно. Главное чтобы колеса были нормальные и линейки точные.

[bob292]

Пересчитать градусы и минуты в миллиметры не проблема , колеса могут быть и кривыми -за два замера при перекатывании на пол-оборота можно все просчитать , а приспособа у меня вообще деревянная , однако же 15 лет зазря резину по асфальту не размазывал.

[Эдгар]

Ну тогда Вам и флаг в руки.

[ZNZ]

Гарантийного сход-развал не делают. Обьяснение - все регулировки платные (оф.дилер "САТУРН" г.Челябинск).

[Н-С]

Гарантийного сход-развал не делают. Обьяснение - все регулировки платные

Ну и нафиг они нужны, со своими платными услугами.
За то время, пока я доеду до Ростова, я уже отрегулирую и буду другими делами заниматься.

Пересчитать градусы и минуты в миллиметры не проблема , колеса могут быть и кривыми -за два замера при перекатывании на пол-оборота можно все просчитать , а приспособа у меня вообще деревянная , однако же 15 лет зазря резину по асфальту не размазывал.

+5.
Я только даже не заглядывал, какое там крепление (гайки, хомуты или ещё что).
Не важно кривые колёса или нет, правильно bob292 сказал.
И приспособа, если и деревянная, ни фига страшного.
Эти все современные инструкции из людей тупиц делают. Чуть что, езжай к дилеру, там умный дядя сидит, он всё знает, как правильно делается.
bob292
За два проката не делал, раз так по пять шесть катаю, тогда снимается напряжение после изменения длины тяги, в общем, что бы детали рул. упр. были в "расслабленном" положении, иначе погрешность будет, проверял ради интереса.

Для тех, кто хочет сам попробовать отрегулировать, скажу так:
Главное на колёсах отметить (изнутри) две точки напротив друг друга и мерить только между ними и нигде больше, без надавливания на резину, только слегка касаясь.
Меряете когда метки впереди, потом прокатываете и когда метки сзади.
Если не получается померить прокатив колёса на 180 градусов, ничего страшного, прокатывайте на 120 градусов, при этом главное, что бы метки были на одной высоте от пола.
Сейчас нарисую:



Для переднеприводных машин, впереди размер должен быть больше, а сзади меньше. Разница от 1 до 3 мм.