DR.Faust писал(а):2 дня на солнце с открытыми окнами и его нет, правда моя шмонила пластиком, но после калины с ЕЕ фармалином просто цветочная поляна (некоторые эстетствующие считают эти испарения - запах новой машины)
ЧТо этол за машина которую "тут проветрить" , "тут подклеить", а тут "тряпочкой прикрыть".?
Амулет писал(а):понюхала бы как пахнит в моем логане, когда по городу прокатнешся... хоть я и ненавижу отдушки салоные, а в лоан приобрел. хотя в муле ничего не пахло через пару дней после покупки. гы и дверные панели не подстукивали на кочках приводами закрывашек как в логане.
Простите, а дело точно в Логане и городе? У мужа логан...ничем не воняет, отдушки не любим- аллергия.
Довелось, наконец-то, прокатиться на Амулете. Недалеко, правда, около 10 км. ( до ближайшего магазина)
Машине 1.5 года, пробег 8 тык. О ней я уже здесь рассказывал.
Понравился багажник. Нужно приложить немалое усилие, чтобы открыть его. Но зато закрывается хорошо, только держи.
Противотуманки смотрятся неплохо на бампере с «эффектом» облезлой краски. Ручка на пассажирской двери с защитой от открывания. Зато бардачок с подсветкой
Запах лаванды полностью перебил запах новой машины.
На водительском месте быстро нашёл комфортное положение, несмотря на немалый рост.
Зато задним пассажирам не оставил шансов сидеть просторно. Вот педаль газа интересно «спрятана». Не удобно своими «лаптями» 45 размера нажимать, но и тут приспособился. Ну а в зимней обуви вообще не удобно будет. В движении по динамике примерно одинаково с Логаном 1,6. Не лучше, но и не хуже. Подвеска по проселочной дороге неплохо отрабатывала все неровности. В поворотах, только заваливается больше, чем Логан на штатном Баруме. Тормоза как тормоза. В салоне немного пошумнее, чем в Логане. А так вполне нормальная машина, только при условии, что это Сеат Толедо, а на Амулет.
Зайцев писал(а):Посмотрите краш тест амулета и успокойтесь!
Когда вы успокоитесь по поводу краш-тестов, это искуственные условия имеющие мало общего с авариями на трассах. Самое безопасное на чем я ездил был БТР. Повторяю
DR.Faust писал(а):вы себе представляете на 100км в лоб в грузовик (50км ваших +50км грузовика, а на трассе это очень мало), не ОДНА машина весом меньше 2500 кг НЕ СПОСОБНА спасти передних людей. ДА, аер беги, АБС, деформируемые подрамники, мощность двигателя и прочие системы помогают спастись в аварии, но только помогают - нужно думать головой.
А по поводу тестов, в недавней серии тестов пикапов Ниссан новарро не набрал ни одной звезды, но это совершенно не значит что этот автомобиль при аварии скажем с volvo не протаранит ее.
Крысёнок писал(а):ЧТо этол за машина которую "тут проветрить" , "тут подклеить", а тут "тряпочкой прикрыть".?
Шмон в новой машине - нормальное явление, в любой машине он есть , баже бентли с непревычки спрубает запохом сыромятой кожи.
А на счет "тут подклеить", Это скорее к вазу (шумку положить, протянуть все что можно, отрегулировать тормоза и двигатель (4 раза за 5000км менял датчик открытия заслонки) и молится чтобы до чего не дотянулся на трассе не отвалилось). А у калино и приороводов новая забава - успей потушить машину, электроусилитель полыхает дай дорогу, за февраль у нас сгорело 3 машины.
видел китайский джип,здоровый и кпасивый.он врезался в четверку,в самую бочину,у четверки вмятина средня такая,у джипа вырвало бампер и крыло всмятку.
из чего они джипы делают?
приятель на поджере в одного чудика врезался,так пол машины ему смял,а бампер почти целый.
мне давно кажется,что китайские тачки гораздо хуже наших.
Крысёнок писал(а):Логане и городе? У мужа логан...ничем не воняет, отдушки не любим- аллергия.
точно. там фильтра то нет. вот и прет вся фикня с трассы в салон...
serpav писал(а):Отчаянное вранье, у соседа амулету 1,5 года фенольный запах пластика в салоне увы никуда не делся!
такое я часто слышу. но после мули дочь в логане нос воротит. а амулет стоял на улице. в муле воняет руль... но если оставить под солцем, то запах пропадает как в жигулях через пару дней. но если сосед купил фирменные коврики производства россии с эмблеммой чери и надписью амулет... те конечно чадят! пусть попробует купить другие ковры.
egorlike писал(а):в чем вы себя пытаетесь убедить?
я просто делюсь впеатлениями. логан 1,4 разгоняется до 130 примерно также, как амулет разгоняется до 160... я Оренбург -Гай езжу давольно давно и часто и могу сравнивать машины этой трассой...
на ваз 2109 я проезжал эту дистанцию за 2.ч 20мин
на муле за 2 часа
на калине за 2 часа 30мин (пока обкатка)
на логане 2 часа 40 минут. и это если постараться, хотя все результаты со стараниями. такая разница получается из-за возможности машины преодолевать порог 80-120 и обгонять и разгоняться в горку. вот логан 1,4 имеет самые низкие показатели.
есть еще один момент
на калине я трачу 45 литров бензина на 700км (туда-обратно+город)
на логане 55 литров
на ваз 2109 65 литров
на муле 70-75 литров смотря как вжигать
такая вот арихметика!
это для татар кривоногих нексия. там руль по высоте не регулируется-фиксированный, но почему в низшейпозиции? тут тема про мулю. ко мне после логана друган садился (это был 2006 год осень не крашев не ресурсных испытаний не было проведено пока) так слюной изошелся на мою машину... если в муле я садился до конца отодвигая сидушку водителя, то до 5ой передачи приходилось наклоняться чтобы включать
Амулет Нексия так для сравнения длины ног, а про мои ноги в Амулете - выше фото есть
Амулет писал(а):ко мне после логана друган садился (это был 2006 год осень не крашев не ресурсных испытаний не было проведено пока) так слюной изошелся на мою машину...
У меня со слюноотделением всё в порядке было, не захлебнулся
