lomograf писал(а):Тоже неоднозначная картинка. Некоторые ммм... эээ... недалёкие эээ... участники движения эээ... фривольно трактуют Ш на заднем стекле. Особенно радуются, если за рулём - дама.
Стесняюсь спросить, какие существуют неоднозначные варианты трактовки буквы Ш? По-моему, неправильно понять значение буквы "ш" может только совсем олигофрен (с бурной фантазией), но они вроде за рулем не ездят.. Хотя, все возможно.
Озадачили Вы меня, lomograf. И вообще, пусть как хотят, так и трактуют. Вот затонирую наглухо машину и куплю биту - пусть только какой-нибудь "недалекий участник движения" попробует неправильно истолковать *ушла за битой*
Katrin писал(а):lomograf писал(а): Тоже неоднозначная картинка. Некоторые ммм... эээ... недалёкие эээ... участники движения эээ... фривольно трактуют Ш на заднем стекле. Особенно радуются, если за рулём - дама.
Стесняюсь спросить, какие существуют неоднозначные варианты трактовки буквы Ш? По-моему, неправильно понять значение буквы "ш" может только совсем олигофрен (с бурной фантазией), но они вроде за рулем не ездят.. Хотя, все возможно. Озадачили Вы меня, lomograf. И вообще, пусть как хотят, так и трактуют. Вот затонирую наглухо машину и куплю биту - пусть только какой-нибудь "недалекий участник движения" попробует неправильно истолковать *ушла за битой*
Так некоторые мужчины, увидев даму за рулем говорят, что движок пятицилиндровый Так никаких бит не напасешься Не надо на это обижаться.
А если по теме, то самое главное для новичка избавиться от мысли, что я новичок, езжу плохо, все это видят, мне сигналят,я тормоз и.т.д.
Легкий тренинг, еду нормально, не быстро. но уверенно, сзади фарами сигналят, смотрим в зеркало, справа свободно, перестраиваюсь, проезжай, если торопишься и.т.д. Очень важно знать куда едешь, заранее знаешь где в какой ряд перестраиваться. При перестроении лучше три раза убедиться, чем спешить. Перестраиваться лучше плавно. Мой водительский стаж 20 лет, никогда не пойму любителей шахматной езды, которые считают, что достигли совершенства, что тачки достаточно быстрые и приемистые. Дорожная обстановка может измениться в доли секунд...(Выйти пьяный на дорогу, чужое ДТП, собака, гаишник с мигалкой на встречке и т.д.) Так что не надо смотреть на других, думать только за себя. Поначалу полезно самому себе коментировать свои действия, обстановку, что собираешься делать. И я думаю, что уверенность придет.
Да, вспомнил своего инструктора в 1986 году. С юмором мужик. Никогда напрямую не говорил про мои ошибки, а намеками. Например, забыл я поворотник выключить, еду, а он открыл окно и говорит, смотри, мужик едет, забыл поворотник выключить, и орет в открытое окно "Мужик, поворотник выключи!!", пока я не догадаюсь что это для меня.
Кто про что, а я про вектор тяги . Трактовка буквы "Ш" некоторыми гражданами мне понятна, а вот
Ivanovna писал(а):lingua-tech писал(а): Старайтесь везде иметь вектор тяги (двигатель или/и тормоза), особенно переезды, лужи и прочие неудобицы, есть вектор, есть управляемость.
Комбат писал(а):Очень важно знать куда едешь, заранее знаешь где в какой ряд перестраиваться. При перестроении лучше три раза убедиться, чем спешить. Перестраиваться лучше плавно. Мой водительский стаж 20 лет, никогда не пойму любителей шахматной езды, которые считают, что достигли совершенства
Да уж, эти "шашечники" дико раздражают своими неожиданными перестроениями. Когда вот такие товарищи без включения поворотников резко вылезают перед моей машиной, создавая аварийную ситуацию и заставляя меня резко тормозить дабы не врезаться в него, то очень хочется догнать его и выдернуть подрулевой переключатель поворота - все равно ведь не пользуется! Да и что говорить, ой как хочется таким сделать более серьезную подлянку Начинаешь жалеть, что не на Камазе едешь.
Но приходится сдерживаться - надо чтить и уважать УК, а то себе дороже выйдет
Термин "вектор" здесь не совсем уместен. Но мысль такая - под газком все препятствия переезжайте, чтоб тяга (момент, усилие и тп.) на ведущие колеса передавалась.
Captain писал(а):под газком все препятствия переезжайте
Для нас, у кого техническая грамота на уровне яслей , это должно означать (в моём понимании), перед препятствием надо переключиться на пониженную передачку. Если неправа,поправьте. пожалуйста.
Для нас, у кого техническая грамота на уровне яслей , это должно означать (в моём понимании), перед препятствием надо переключиться на пониженную передачку. Если неправа,поправьте. пожалуйста.
Это значает чтоу водителя всегда должен быть запас тяги ( например едем в гору на 4 передаче скорость 40км/час надо резко ускориться - нажимаем педаль газа, ничего не происходит еслиб ехали на второй - эффект был бы куда лучше.) а также дистанция для торможения.. поэтому въезжая в грязь надо быть готовому проехать ее например на ровном газе
В каких- то вопросах - да, еще какой А в вобжении- просто водит с 18 лет.
Sergmax писал(а):Не всем. Женщины бывают разные, как и мужчины.. В моей практике были ученицы, которые с легкостью осваивали вождение автомобиля, чувство габаритов авто у них появлялось на первых занятиях, они легко обучались выполнять упражнения первого этапа практического экзамена. Для правильного выполнения любого из упражнений требует от учащегося хорошего ощущения габаритов авто. В училищах и автошколах только после сдачи зачета по первому этапу инструктор может допустить вас ко второму этапу обучения сначала по дорогам с малой интенсивностью а потом с большой интенсивностью движения. Следует опасаться автошкол однодневок которые не придерживаются учебной программе обучения, а лучше заплатить подороже и пройти обучение в гос. училищах где работают опытные инструктора.
я честно говоря пдд и саму дорогу толькначала соотносить.
Мне не приятно, что я часто вижу и чувствую, что мужчины меня воспринимают очень не одобрительно за рулем. Фактически не боится, что я не доеду только друг мужа, ну и муж вроде чуть чуть. То есть заведомо отношение недоверия. а как верить в себя если в тебя никто не верит?
Комбат писал(а):А если по теме, то самое главное для новичка избавиться от мысли, что я новичок, езжу плохо, все это видят, мне сигналят,я тормоз и.т.д.
Как это сделать, если я только начала кое-как ездить, как муж превратил мою машину просто в посмешише на дороге. Мне хочется спрятаться всей вместе с машиной. Я чувствюу себя не просто не уверенно, я себя уродом чувствую. Поясняю: с благими намерениями и дабы уберечь свою половин он уклеил мою девочку навклейками- "У" висит впереди и сзади и было 2 сбоку- сняли потому что у меня уже истерика была. Так же сзади помимо "у" и "ш" висит "туфелька", "!", "60"... Я не хочу садится за руль..одина раз проехала и не могу ...Ощущение что все пальцами показывают
Katrin писал(а):Стесняюсь спросить, какие существуют неоднозначные варианты трактовки буквы Ш
Воспитание не позволяет ответить.
Katrin Я сутки думала - но додумалась. Так сразу то ничего в голову не приходило. Ни чего умного и интересного это Ш не значит .... гадость одна.
Забыть и не думать больше об этом .
Крысёнок писал(а):Как это сделать, если я только начала кое-как ездить, как муж превратил мою машину просто в посмешише на дороге.
А Вы забудьте об этих наклейках. Просто настройтесь на главное - дорогу.
А наклейка - 70 - на другой машине, лично меня, оповещает только о МОЛОДОМ водителе или обкатываемой машине (резине). Никакой неприязни.
Этим Вы только выражаете уважение коллегам по дороге, заранее оповещая их о Ваших ВРЕМЕННЫХ затруднениях.
Отношение к Вам на дороге зависит от того - как Вы относитесь к другим.
Сам будучи, много лет назад, в таком положении - на загародной трассе, совершенно спокойно съезжал на обочину, пропуская скопившиеся за мной машины.
Больше уверенности в себе (только не самоуверенности), спокойно. Просто делайте то, что нужно делать в данном конкреном случае. И у Вас всё получиться как надо.
Не отчаивайтесь и не паникуйте.
Все когда-то начинали и были в Вашем положении.
Успеха на дорогах.
sedoy писал(а):А Вы забудьте об этих наклейках. Просто настройтесь на главное - дорогу.
и не замечать ошалевшие глаза водителей которые все это видят? я комплексую уже.
sedoy писал(а):А наклейка - 70 - на другой машине, лично меня, оповещает только о МОЛОДОМ водителе или обкатываемой машине (резине).
у меня 60 и при этйо наклейке муж на ней гоняте за 140...
sedoy писал(а):Отношение к Вам на дороге зависит от того - как Вы относитесь к другим.
я всех пропускаю, стараюсь не мешать...
sedoy Спасиб о бьольше, но во первых мне муж сказал, что он оборжает сам прикалываться над новичками..во вторых "гости столицы" зарабатывающие тут деньгина бомбежке меня не любят, а водят не лучше...
Конечно, все через это прошли. Я понимаю. И я не боюсь. Но я хочу чувствоать себ яравноценнмы учасником движения с одинм понятным значком - "У".
Не надо на это обижаться.
А в вобжении- просто водит с 18 лет.
