Кстати, предлагаю здесь обсудить, что в разных городах считается моветоном на дороге. Вот выше было сказано, что в Питере часто нарушают скоростной режим. Признаю. Но почему? Вон в Москве (моосквичи сами признают) у них на проспектах есть знаки, разрешающие движение со скоростью больше 60. У нас - такого нет в принципе - даже там, где можно разрешить- не разрешают. Почему - неизвестно. Чаще запрещают там, где раньше было можно. Пару недель тому ехал по Приморскому шоссе в Репино. Так там, где можно раньше было ехать 90 (вне населенных пунктов), сейчас какой-то урод понаствил 60 . Вот и приходится нарушать. Правда, основная масса нарушает в пределах приличий - 10-15 км/ч, не больше. Больше - уже дурной тон.
Опять же попрекнули частыми разворатами через сплошную. Да, бывает. Часто. Чаще всего опять из-за безбашенной организации движения. Вчера мне хотелось так развернуться - всегда поворачивал налево в свой любымый супермаркет - и даже был разрыз в сплошной. Теперь нарисовали двойную сплошную и извольте до поворота, а там на разворот. При этом какой-то чудак на букву "м" переделал светофор на углу Козакова и Жукова - теперь на этом углу пробка даже в выходной день. Так что выбор - либо в пробке до поворота на разворот, либо разворот сразу к магазину, но через двойную. Дотерпел в пробке до разворота. НО - встречка у нас - дурной тон. Так нарушают мало и все больше пионеры горячие или те, кто денег не считает на мерсах-паркетниках. А в Москве для этого даже резервные полосы есть. У нас - нет
Ну и пожаловались, что 77 не пропускают. Просто в Питере москалей не жалуют , хотя кто там будет при перестроении на регион смотреть. в лучшем случае - что за водила. Если дамочка - скорее всего пропустят.
Ну и не любят у нас, когда подрезают. Например, еду по левой полосе. При подъезде к красному светофору вижу, что машина передо мной на левом ряду на зеленом будет уходить налево. Значит, пока он будет пропускать, мне тоже за ним стоять. Поэтому я перестраиваюсь правее и оказываюсь пятым от светофора. За мной, скажем, едет некто, который остается на той левой полосе, хотя ему прямо. Он оказывается впереди меня - вторым от светофора. Когда загорелся зеленый, тот, кому налево, начал пропускать встречных, а тот, кому прямо, пытается встроится в мой ряд. Не пропущу - он держал меня за лоха, когда остался в левом ряду, зная, что ему придеться прыгать вправо, а теперь я его пропускать должен - ни за что.
A я вчера по нахимовскому простпекту 130 км в час ехал. Менты не успели меня остановить я мимо них пролетел. А возле коломенского проезда ехал 80 км в час. Мусора не тронули мало наверно вот если бы выловили когда было 130 тогда бы пошел бы развод на капусту.
Василь писал(а):A я вчера по нахимовскому простпекту 130 км в час ехал. Менты не успели меня остановить я мимо них пролетел. А возле коломенского проезда ехал 80 км в час. Мусора не тронули мало наверно вот если бы выловили когда было 130 тогда бы пошел бы развод на капусту.
80 км они внимания даже не обращают. Регулярно проезжаю по ТТК внутреннему между двумя тонелями мимо ментусов на скорости от 80 до 100 км в час, в зависимости от загруженности, им пофиг.
А я считаю нормально (в целом) по Москве ездить, из спячки (не воспринимайте буквально, см. мой пост выше) за рулем выхожу все реже и реже, "агрессируют" во многом иногородние машины, водители которых, наслушавшись про "сумашедшую езду в Москве" стараются соответствовать. А так - и на главную выпустят, и развернуться дадут. Имею ввиду конечно дискомфорт от поведения на дороге соседних водителей. Пробки - другая тема.
"Агрессивный стиль вождения" - это штамп , придуманный автожурналистами наравне с "вялые тормоза", "неинформативный руль", "хищная решетка радиатора"...
А хамла и дебилов полно как в Питере, так и в Москве. Люди-то все те же - русские (бывшие советские).
Была на майские праздники в Питере. 9 мая вечером пол Питера было перекрыто, а желающих попасть в центр было навалом, поэтому на тех улицах, по которым движение было разрешено, образовались пробки. Я как раз ехала на частнике в центр, потому как уже опаздывала по своим делам. Рядышком ехала Шевроле Лацетти с московскими номерами, но она могла ехать вовсе без номеров, все равно было бы понятно, что тачка московская. Настолько по-московски, а, в применении к Питеру, по-хамски вел себя водила. Если все послушно ехали в своих рядах, покорившись своей судьбе, то этот друг метался из ряда в ряд, в итоге на мостике через Мойку вообще на некоторое время парализовал движение, так как выяснилось, что из левого ряда ему надо повернуть направо... В общем, мне было очень стыдно...
я пересел на Логан с Нексии. После валкости ксюши Логан провоцирует на агресивный стиль, у меня 1,6 с тягой поперечной устойчивости, очень понравилось, как Логан может резко и довольно цепко менять направление движения, иногда сам не успеваешь отследить настолько быстро это получается.
Ксения писал(а):Была на майские праздники в Питере....Настолько по-московски, а, в применении к Питеру, по-хамски вел себя водила.... В общем, мне было очень стыдно...
А вы не подумали о том, что человек мог растеряться, нервничать в чужом городе? Мне например в Москве мешают ехать в основном иногородние (правда еще и женщины). Едешь себе на автомате, все понятно, все логично. Вдруг... надо просыпаться и принимать какие-то решения. Подъезжаешь поближе-ну конечно, это или иногородний, или гость с Кавказа и (да простят меня наши форумные феминистки) - женщина. Данное верно в 85% случаев. Вполне верятно, что первые выпадают из контекста потому, что нервничают или наоборот, хотят соответствовать легендам, вторые - кровь горячая, а о третьих я говорить не буду, потому как истинные причины не потдаются мужскому анализу
Во первых я не безумный фанат Ленинграда
Во вторых я коренной москвич
В третьих стах вождения 12 лет возраст 32
Я всего три раза ездил в Ленинград на авто и мне увиделось, что ездят там кулюторней)))
Первый Эпизод: Левый ряд красный, смотрю атлас, понимаю что ине на право, включаю поворотник (всего три ряда) загорается зеленый, первые машины уезжают, остальные стоят и не сигналят, ждут когда лох москвич с левого на право повернет)))
Если кто захочет полемики, я и другие эпизоды опишу.
Ксения писал(а):Была на майские праздники в Питере....Настолько по-московски, а, в применении к Питеру, по-хамски вел себя водила.... В общем, мне было очень стыдно...
А вы не подумали о том, что человек мог растеряться, нервничать в чужом городе?
Я подумала. Но, так как я сама имею некоторый опыт вождения, плюс, к тому же, и в других городах и странах, то могу сказать с большой долей вероятностью, что, кроме эпизода на мосту, растерянностью там и не пахло. Пахло неприкрытым хамством. Ну видно очень хорошо, когда человек ведет себя несколько неадекватно из-за растерянности, и когда он ведет себя агрессивно и по-хамски.
У нас видать стиль вождения остался с тех пор, когда Красноармейская выглядела как проселочная дорога (лет 6 назад всего-то), и единственная сносная траектория движения петляла вокруг осевой. Зато у нас водители всегда в тонусе, ожидают от тебя всего чего угодно. Можно запросто перестроиться на оживленной трехполосной дороге из левого ряда в правый, быть десять раз обматеренным, но ни разу не получить в бочину. Сонные москвичи, соблюдающие рядность, повтыкались бы в нее, как пингвины в известной флешке про Йети
riprus писал(а):....Первый Эпизод: Левый ряд красный, смотрю атлас, понимаю что ине на право, включаю поворотник (всего три ряда) загорается зеленый, первые машины уезжают, остальные стоят и не сигналят, ждут когда лох москвич с левого на право повернет)))...
Часто являюсь свидетелем и участником таких же точно ситуаций в Москве.
Ксения писал(а):...Пахло неприкрытым хамством. Ну видно очень хорошо, когда человек ведет себя несколько неадекватно из-за растерянности, и когда он ведет себя агрессивно и по-хамски...
Как в некотором смысле специалист по чрезвычайным ситуациям, могу Вам сказать, что человек, попав в незнакомую обстановку и находясь в состоянии растерянности, может вести себя по разному, в т.ч. кому-то может показаться, что он хамит, однако по запаху определить в каком состоянии находится человек не возможно. Это может сделать только психолог.
Акцентовод писал(а):.... Сонные москвичи, соблюдающие рядность, повтыкались бы в нее, как пингвины в известной флешке про Йети
Некоторые сонные, правда не совсем Москвичи, за последние десять лет не имели ни одного касания о посторонний автомобиль (предмет), каждый день во сне проезжая в среднем 200 км. по городу, и уклоняясь при этом от встреч с водителями в "тонусе". Хотя нет, вру, как-то задел тележку у супермаркета. А о Ростовском движении (и о тюниге Самар ) , если не ошибаюсь, даже "За рулем" писал.
Последний раз редактировалось glavspec 14 май 2006, 22:06, всего редактировалось 4 раз(а).
Сонные москвичи, едущие по часу - два, а то и больше какие - нибудь двадцать - тридцать километров, очень дифференцированно относятся к марке авто. Указанный маневр на Москвиче совершить в два раза сложнее, чем на Нексии, а на УАЗе, ГАЗели или там Лексусе - ваще без проблем (просто включается поворот и через секунду крутится руль). Поэтому и приходится (как говорит моя мама) "фикстулить" между ними кто как может.
. Вот и приходится нарушать. Правда, основная масса нарушает в пределах приличий - 10-15 км/ч, не больше. Больше - уже дурной тон.
, хотя кто там будет при перестроении на регион смотреть. в лучшем случае - что за водила. Если дамочка - скорее всего пропустят.
