Клуб автолюбителей Рено Логан

**ZNZ** » 17 апр 2008, 15:00

Зфгд_ШШ писал(а): "Кадры решают все" - универсальная формула, однако Основное требование сборочных предприятий при найме - отсутствие опыта работы в сов/рос автопроме. Где в Тольятти взять столько такого народу - ума не приложу

Кадры точно решают всё! Но ведь можно и с чистой Трудовой книжкой для трудоустройства на "РЕНО-ВАЗ" обратиться, в связи скажем утерей старой.

**Berkut** » 17 апр 2008, 15:08

Это мне напоминает историю с новой нивой, которая теперь шеви....
ну сделали сп, и чего? получилась нива с кучей косяков, но ремонт как за иномарку стоит... И сколько раз с ВАЗом они там разбирались? а помните, как у той нивы дверь не закрывалась, которая с конвейра только что сошла? и тут так же буит... Рено я уже взял, потому что это Рено, а Тазик брать не буду... Во- первых, не хочу нашемарку- наелся уже, а во- вторых- не сомневаюсь, что соотношение цена- качество будет меня устраивать. Оставили- б классику в покое, только б подешевле сделали- и продажи бы пошли... а так за что там платить? купил, и лежать под ней за свои деньги??? ВАЗ, по мне может нормально подняться, и покупатели есть, наши машины должны быть дешевые, в этом их сила, и за эту цену им можно простить многое...

**boris55** » 17 апр 2008, 15:11

ZNZ писал(а):можно и с чистой Трудовой книжкой для трудоустройства на "РЕНО-ВАЗ" обратиться, в связи скажем утерей старой.

Вы забыли,что век на дворе 21-ый.И в Отделе кадров спрашивают не только трудовую книжку,а и такую интересную вещь как ИНН. Этот номер за Вами закреплен на всю жизнь и выдается налоговыми органами заново только впервые поступающим на работу.И если Вы когда либо работали с трудовой книжкой,то в Налоговых органах за Вами давно закреплен ИНН,по которому от Вас потребуют принести КОПИЮ трудовой книжки с последнего места работы.
Кстати,распространенное мнение,что на Афрамос не брали НИКОГО с бывшего АЗЛК абсолютно не соответствует действительности...
И уже минимум несколько высокопоставленных Реношников в интервью по поводу покупки ВАЗа среди прочих достоинств этой сделки отмечали наличие высококвалифицированных ,но низкооплачиваемых специалистов.

**Captain** » 17 апр 2008, 15:21

Зфгд_ШШ писал(а):мой не менее прямой ответ на ваш вопрос вы можете найти в архивах этой темы

НачПО по должности должен быть присущ гуманизм. А он заставляет меня с травмированным пальцем 8 страниц листать.

Зфгд_ШШ писал(а):Важно другое - если Логана - сарая от Рено не будет, придется либо румынский ввозить, либо Вольво V70 брать и в вольвоклуб подаваться

Вольвоклуб этого не вынесет.

**WideProf** » 17 апр 2008, 15:24

Зфгд_ШШ писал(а):Основное требование сборочных предприятий при найме - отсутствие опыта работы в сов/рос автопроме. Где в Тольятти взять столько такого народу - ума не приложу

Надо использовать опыт Моисея. Он ведь 40 лет водил народ по пустыне как раз для того, чтобы подрастающее поколение не имело опыта работы по строительству египетских пирамид.

**Зфгд_ШШ** » 17 апр 2008, 15:44

boris55 писал(а):...И уже минимум несколько высокопоставленных Реношников в интервью по поводу покупки ВАЗа среди прочих достоинств этой сделки отмечали наличие высококвалифицированных ,но низкооплачиваемых специалистов.

Это хорошая мина при плохой игре - уже сейчас наблюдается дефицит кадров для новых сборочных заводов, а тут надо рефрешить такую махину. Ну и чтобы люди местные не слишком волновались. А вообще слова о наличии квалифицированных кадров это тревожный сигнал - ибо легче обучить необученного, чем переобучить неправильно обученного :wink:

Дизайнеры - да, сгодятся, бухгалтеры - возможно, а вот манагеры среднего звена и ниже - это уже дикие затраты на перековку.

**Зфгд_ШШ** » 23 апр 2008, 15:29

Кстати, сейчас коллега в нескучной теме дал ссылку на рекламу сарая в Германии. Ценник начинается от 313 тысяч по сегодяшнему курсую Да, блин. Кстати, в этой связи вопрос. Помнится, когда бывал в буржуинствах, там была такая фича, что на границе можно было заюзать опцию "вернуть налог", забыл как она называлась

Так вот, экономия при дорогих покупках была существенной. Отсюда вопрос - а это опция, если она, конечно, еще существует, работает при вывозе из ЕС машины или нет?

**Captain** » 23 апр 2008, 15:33

Зфгд_ШШ писал(а):на границе можно было заюзать опцию "вернуть налог",

Tax Free называется. Только заказывают ее не на границе, а в магазинах, работающих в этой системе. Так что это вряд ли.

**Катюха** » 23 апр 2008, 15:42

Berkut писал(а): Рено я уже взял, потому что это Рено, а Тазик брать не буду...

Я очень хотела после Логана взять именно универсал, но в цвете последних новостей, придется отказаться от этой идеи, т.к. сразу же на ум приходит Шеви Нива. :cry:

**Romik** » 23 апр 2008, 15:46

Катюха писал(а):Я очень хотела после Логана взять именно универсал, но в цвете последних новостей, придется отказаться от этой идеи, т.к. сразу же на ум приходит Шеви Нива.

Несколько странный выбор...) :roll:

**Sergren** » 23 апр 2008, 15:51

Romik писал(а):
Катюха писал(а):Я очень хотела после Логана взять именно универсал, но в цвете последних новостей, придется отказаться от этой идеи, т.к. сразу же на ум приходит Шеви Нива.

Несколько странный выбор...)

Это не выбор, это аналогия.

**Hammer** » 23 апр 2008, 16:01

Зфгд_ШШ писал(а):
на границе можно было заюзать опцию "вернуть налог",

Tax Free называется. Только заказывают ее не на границе, а в магазинах, работающих в этой системе. Так что это вряд ли.

Неправда ниразу. Нету никакого такого специального TAX-FREE. Под этим термином кроется возврат НДС (в ивропе VAT = 16%) и это должно работать и в случае с машиной. Другое дело, что теоретически продавец может сам выписать чек без VAT, но лично я такого не видел.

**Romik** » 23 апр 2008, 16:02

Sergren писал(а):Это не выбор, это аналогия.

ммм, виноват, не понял мысли...)) :oops:

**Зфгд_ШШ** » 23 апр 2008, 16:02

Captain писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):на границе можно было заюзать опцию "вернуть налог",

Tax Free называется. Только заказывают ее не на границе, а в магазинах, работающих в этой системе. Так что это вряд ли.

Заказывают да, в магазине. А деньги отдают на границе. Её смысл в том, что налоги, уплоченные на территории ЕС за товар, при вывозе его за пределы ЕС должны быть возвращены покупателю. Т.е. оплачивают их не продавец, а ЕС как юрлицо. Мне кажется, что данная фича должна действовать и на машины.

**Captain** » 23 апр 2008, 16:15

Зфгд_ШШ писал(а):Заказывают да, в магазине. А деньги отдают на границе. Её смысл в том, что налоги, уплоченные на территории ЕС за товар, при вывозе его за пределы ЕС должны быть возвращены покупателю. Т.е. оплачивают их не продавец, а ЕС как юрлицо. Мне кажется, что данная фича должна действовать и на машины

В перших - только НДС.
Оно не от товара зависит.
"Такс фри" только в тех магазинах, которые в этой системе работают. Там еще шильдик висит. Нету шильдика - нету возврата такса.
А в других, при ввозе в Нашу Рашу один фик с вас НДС родная таможня слупит. Я так думаю.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Универсал - прощай!

Кто сейчас на конференции