scraggy писал(а):Мой ответ http://www.mitsubishi-motors.ru/common/ ... -03-08.pdf
_________________
Ссылка битая. Ответ не засчитан.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:35 Новая любовь или Mitsubishi Lancer X.....Модераторы: Администраторы, Модераторы
Ссылка битая. Ответ не засчитан.
Самая низжая комплектация http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto ... 2&mode29=4
У меня открываетя без проблем. Начните отсюда http://www.mitsubishi-motors.ru/
Ага... вижу. Спасибо. Сайтик немного по тупому сделан, на первой странице наличие АБС не отображается. Ну и ладно, разобрались и чудненько. Значит Лансер за 483 ещё и АБС имеет.
Немножко офтопа...
Сравнивал в какой то момент Лансер и Сивик... Сивка больше понравилась. Шумоизоляция чуть получше, багажник больше и подвеска (ИМХО) получше. Но вот клиренс у Сивки явно подкачал
Ездил в лансере пассажиром спереди - все время упираюсь в какой-то короб зимними ботинками. И узко ногам. Качество пластика по жизни по барабану. Двиг 1,5 больше ревет, чем едет, и по своей сути крутильный, не моментный. Еще минус - низковатая посадка для меня. Не понравилось за поллимона.
Смотрел лансер... Сидел за рулем.... Ощущения, что тебя как камикадзе в торпеду запаяли.
remich, согласен полностью
В воскресенье переобувался и за мной стоял владелец Цивик седан. По его словам - подвеска Цивика его здорово разочаровала (сам до этого ездил на Фокусе) - подвеска громыхает даже на мелких кочках , ямы чуть побольше, переезды и лежачие полицейские приходиться переползать по миллиметрам, чтобы не цепануть днищем, там где Логан их пролетает даже не замечая, про сьезд с дороги лучше забыть вообще. В общем по его словам все замечательные впечатления от Цивика портяться подвеской, хочет как будет возможность продавать и брать какой нибудь кроссовер, чтобы забыть про низкий клиренс и громыхание.
Считаю что написание такого левого отчета неприемлимо для целого МОДЕРАТОРА , претендующего на объективность. считаю неприемлимым вводить народ в заблуждение путем "опускания" и сравнения- типа,знай наших,хотя чего еще ждать.... Начнем с того, что я владелец Лансера и большинство , что пишут про него ,это такие же пЕсатели как и вы. Немного по порядку: Пластик- отвечает мировым тенденциям в автомобилестроении , к сожалению направленных на экологичность и пр. фигню зеленых. Все собранно четко и аккуратно, пластик скорее неудался фактурой, чем качеством. Тем не менее он ничуть не хуже Маздовского, Тойотовского .....посидите в БМВ единичке....будете "приятно " удивлены. Что касается " куска тряпки " на двери...ну в Мегане он абсолютно такой-же и ничем не заслуживает такого пренебрежительного отзыва. Ну да фиг с ним, тут у каждого свои пацанские представления. Но уж по технической части, что называется - афтар жжет. Спасибо , что со ВТОРОГО раза вас убедили о наличии АБС во всех комплектациях и то (типа друг сказал) . Импульсные подъемники не один, а все 4. И про пластиковые крылья- поржал.....Напишите это на форуме Лансероводов. Про смазанное включение передач- ну не знаю, они в прямом смысле прещелкиваются, коротко и точно. Конечно могло бы быть и получше, но это уже если да кабы.... Насчет безумной угоняемости-типа тоже пацаны в гараже сказали? Статистику в студию! И не понял насчет мега брелка на ключах, без которого не завести....Может это доп опция от диллера? Но тут спорить не буду. Да, насчет 11,6 секунд, поверьте, это не Логановские 11.5 уж приймите. Двигатель очень неплохой, не стритрейсинг кар(да задушили на Евро 4),да и тащить 1300кг, но его везде хватает и от 120 идет с чувствующимся ускорением, чего так не хватало в Логане. В общем очень похож на Мегановский. Так что ,меньше слушайте друзей в гараже,а то и про Логан можно сказать, что полгое г.... И что? У каждой машины есть свои заморочки, есть недостатки и достоинства. Главное объективно к этому подходить и не делать глупых сравнений, а то увидел ссылку где Амулетчики на полном серьезе обсуждают преимущества перед Лансером.Не уподобляйтесь им , господа. Если интересно, могу ответить на вопросы, причем мне скрывать нечего, я для себя сделал выбор.Причем могу рассказать о "скрытых " камнях, но это не значит , что автомобиль хуже или лучше других, просто он такой. Хотя я тут рассказывал о Мегане, так меня убедили, что его у меня нет Последний раз редактировалось Winter 15 апр 2008, 21:50, всего редактировалось 1 раз.
Стоп, а я разве что то не то написал? Ну давайте разберёмся.
Ну на личности Вы зря переходите.
Я не говорю, что сам пластик по качеству хуже. Не берусь я судить его качество, на экспертизу не отправлял. Но вот то, что он очень звонкий и гул от него как от барабана я говорил. А что, я не прав разве?
Но разговор то не о мегане. Меган не щупал, не знаю, в отличии от Лансера. Но вот кусок тряпочки меня не впечатлил никак. Могли бы или полностью дверь из мягкого пластикс сделать, или тогда бы уж полностью пластиковую. Зачем там вшита эта тряпочка не совсем понятно.
Про АБС ошибся, о чём сразу и написал.
На той комплектации ( причём не самой дешёвой ) именно один.
Вы можете хоть оборжаться, но передние крылья действительно из пластика. Если я потрогал капот и двери, они холодят руку моментом, а вот крылья нет, то каков вывод? У Вас то точно Лансер десятый?
Причём тут друзья в гараже? Мне что, видео что ли снимать требуется для доказательства? Откуда я тогда знаю про кардонные крышки над запаской и домкратом? Спереди есть подкрылки, сзади только четверть ( как у Логана). В багажнике не за что схватиться что бы его закрыть, а сама крышка на телескопических аммортизаторах. Сиденье водителя имеет регулировку по высоте, не трёхступенчатым лифтом как на Логане, а равномерным поднятием при постоянном нажатии на рычаг, что на левой стороне сидушки. Спинка откидывается при удержании другого рычага, а не кручением барашка как на Логане. А слева от сиденья водителя рычажки открытия бензобака и багажника. На двери водителя есть аммортизатор из резины смягчающий закрытие двери, а на задних дверях этот аммортизатор уже стоит на кузове. Под капотом пластиковая морда из-за чего дилеры отказываются ставить доп. замок капота, так как смысла в этом нет. А аккумулятор маленький по размеру, но по высоте здоровый. И т.д. и т.п. Откуда я это всё знаю? Соседи в гаражах напели? Не смешите меня, я вырос из того возраста когда врут забавы ради. А вообще читайте внимательно, я написал то, что машинка в целом не плохая, только есть пару недостатков. Чего Вы так взбеленились?
Никакая это не доп. опция. Сейчас почти все современные машины имеют такой. Ключ лишь выполняет функцию включения зажигания, а к ключам идёт брелок , чёрного цвета по размеру меньше спичечного коробка. Если его нет в салоне, то машину не завести. Странно, Вы владелец Лансера, а рассказываю Вам об этом я. З.Ы. Сейчас попробую спросить у владельца машины, может и в самом деле это с сигналкой ему поставили. Но что то сомневаюсь.
У меня 10 ланс 1.5 Ивайт +
мне ваши выводы о крыльях по барабану.....я же сказал. Посмотрите, почитайте...нет ....Даю подсказку. Зайдите на автору в битые лансы Про тряпочки и мягкие пластики- это все из разряда тактильных ощущений и представлений о своем идеальном автомобиле. Мне может шелк не притен на ощупь или велюр- значит я напишу -г.....ваша оббивка
Ну у меня такого нет, у меня все "зашито "в ключ....
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |