А вот вопрос у меня есть - какова производительность кондишена в Логане? Что-то мнится мне, что мой ну нифига не холодит. Ездил с шефом в Мегане, Пыже 607, в стареньком Саабе 9000 - везде кондишен ОХЛАЖДАЕТ. И прилично. У меня сейчас в Логане - ну просто никакого сравнения с поименованными машинами. Так, едва прохладный воздух. Салон однозначно хрен охладишь даже при +25 и с четырьмя людьми. Это на максимуме.
Вчера ехал с дачи, попал в пробку. На улице +13. Сначала включил просто печку на холодную. Шел воздух прохладный, но какой-то влажный.... Врубир кондей и стало прохладно и сухо! ))
Морозит очень прилично и это только на 2-й скорости.
Donpedro писал(а):Во первых летом перед посадкой в авто охлаждаю салон так как в нём просто не высидиш после стоянки на солнце.
А как летом на юге сесть в салон-в котором+60??? Я тоже(там на юге) охлаждаю салон-а сам пока в теньке стою 3-4 минуты.Ну и потом -без фанатизма....как я говорю.
Ну да После стоянки тож охлаждал, но с включённым кондеем не ездил. А вот во Львове достаточно часто. Температуру печкой выставляю, как и все
Нау писал(а):А кстати, можно одновременно включать печку и кондиционер? Не повредит ли это кондею?
А она у Вас и так всегда включена. Даже летом. Просто заслонка зкрыта если регулятор стоит в синей зоне. Если его покрутите в красную, то заслонка откроется и воздух пойдёт через радиатор отопителя. Вот и вся система, проще некуда. Так что кондиционер и отопитель можно, а иногда даже и нужно совмещать. Например что бы воздух от кондиционера немного подогреть, если он уж слишком холодный.
remich писал(а):морозит так, что я его подогреваю. Простудиться можно...
Очень даже можно. Испытанно. В пршлом году руки на первом весенне-летнем солнышке обгорели "до красна",по пути домой с дачи конд. погонял ,да прям на обожженые руки направил прохладу.Три дня потом ломота противная до локтя была.Вот что значит с головой не дружить...