Kalinovod
Я помоему просил ссылочку на комплектацию Калины, а не ссылку в никуда.
И раз уж на то пошло, то сайт www.vaz.ru не сайт производителя. У последнего адрес www.lada-auto.ru Но и там я не нашёл Калины с кондеем. Может плохо смотрел?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 24 окт 2026, 10:36 Лада Калина и Рено ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Калину и Логан сравнивают все любители и журналисты, которые в этом деле совсем не разбираются, да и продажность им сильно мешает. Предлагаю обратиться к профессионалам. По заданию ВАЗа, одна очень известная зарубежная фирма провела тщательный анализ Логана и Калины. Целью было удешевление Калины и применение технических решений найденных при создании Логана. Израсходованы были большие деньги, и вот на свет появился их труд. Они предложили внести 500 изменений в конструкцию Калины, чтобы приблизить её к Логану. На практике это значит 500 ухудшений. Вот самые значительные из них. Убрать все оцинкованные детали с днища кузова (у Логана нет оцинковки), убрать ЭУР, сделать грубее шероховатость цилиндров (у Логана класс шероховатости 2, вот почему двигатель тупит и «на скорости больше 100 начинает упираться в стену»), убрать всю дополнительную шумоизоляцию с пола кузова, уменьшить толщину листа боковых дверей с 0,9мм до 0,7мм как у Логана, заменить весь материал интерера на более дешёвый и менее качественный, не окрашивать бампера, не окрашивать кузов внутри капота и багажника только грунтовать и т.д. Повторюсь всего 500 ухудшений ради удешевления цены. Скоро появится бюджетная Калина, которая будет стоить менее 200 тысяч, и её тогда будет можно сравнивать с Логаном. А сейчас сравнение в пользу Калины не говоря уже о Приоре.
И ещё несколько любопытных новостей. На ВАЗе выдано предписание на изготовления деталей для нового рестайлинга Логана, видимо для того, что бы цена нового Логана не повергла в шок будущих владельцев. Также новому старшему вецепризеденту АВТОВАЗа Яну Вансану (именно он сейчас рулит АВТОВАЗом) понравилась вазовская классика. Большая мощная и после лёгкого рестайлинга очень дешёвая машина понравится всем в России и в других странах. По словам Яна эта машина может прожить ещё 10 лет. Возможно она будет выходить с шильдеком Рено.
Весело однако  Оказывается будут ухудшать Калину, чтобы сравнить с Логаном А не рекомендовали случайно как улучшить сервис ВАЗа? А как повысить контроль на смежных предприятиях, где выпускают хотя-бы те же резинки уплотнителей, сальники в двигатель, пыльники, различные датчики? Калина очень хорошо задумана. Но это машина все того же совкопрома. Не вина тех, кто конструировал и не тех кто собирает, что комплектующие более низкого качества, чем многих иномарок. Интересно было бы узнать, например, какое качество металла вкладышей, цилиндров. И сравнить его с Логановским. Пока я не слышал, сколько проходит Калина до капиталки.
Знаю что ВАЗ 2101-06 набегал до 100 тыс а потом еще можно было протянуть на смене колец тысяч 20. Иногда заботливые владельцы вытягивали до 200 тыс без капиталки. То же и про Москвич скажу. Например микроавтобус Мерседес, не помню модель, пробежал 700000км и двигатель оставался свежим. Ланосы бегают по 300-400 тыс и больше на опелевском движке. Логан пока по данным с инэта, набегал за 200 тыс без проблем и бегает дальше. На полигоне румыны испытывали Логан, который нормально пробежал 470 000 км. Скажите, есть ссылки, данные, на каком пробеге происходит износ движка Калины?
Когда раскрываешь полную комплектацию,у самой дорогой,есть слово "климатическая установка"
Я по ВАЗам не спец, но судя по опыту десятины это вовсе не кондиционер, а что то типа автоматической регулировки температуры. Когда в машине есть кондей, то производитель прямо пишет в опциях слово " кондиционер". И потом, почему только в самой дорогой Калине? А остальные машины что, не люди покупают? Им кондиционер не нужен? 
Например в Логане только самая бедная комплектация не имеет кондея, на остальных его можно заказать как опцию.
я предлагаю не переходить на общение в стили обезъян. мне не очень хочется читать про логан , про его 500 неудачных решений, которые воплотили в Калине. Калина, Логан - это все бюджетные машины и плюсы одной явно не перевишивают минусы другой.
ВАЗ внедряет кондиционеры фирмы панасоник. Как он будет работать? Я не знаю. Я знаю на 1000000% что ВАЗ заключил договор с панасоником о поставке этих кондиционеров и я знаю точно, что эти кондиционеры уже есть на ВАЗе. Это так сказать из достоверных источников. На сайте указана климатическая установка, но это вовсе не озночает что она будет воплощена как в 10-ке. Зачем тогда кондиционеры? И просьба к некоторым, перестаньте язвить. Ваш гонор в этом споре ( что Лучше : Калина или Логан? , тут совсем неуместен.
это маркетинг чистой воды. кто-то дает возможность заказать опцию, а кто-то - нет. У Ваза итак много комплектаций уже, не будут брать промежуточные! Изучите их детальней, все станет ясно. Пример Ваза могу привезти сейчас - киа сид. Тоже отсутствует возможность получить некторые опции , кроме самой богатой комплектации. ( к примеру , регулировка подсветки приборн. панели ).
Судя по названию темы, диалог на тему что Лучше - Калина или Логан здесь уместен
Мое субъективное мнение - Логан лучше, так как значительно больше. А все остальное - нюансы. ИМХО. Поэтому я взял Логан, хотя и присматривался и к "шедеврам" отечественного тазопрома и к другим бюджетным "нашемаркам" (вроде Акцента).
А вы точно уверены что с панасоником?? Насколько я знаю, Panasonic - всего лишь торговая марка, принадлежащая Matsushita Electric Industrial Со а как нематериальным активом можно заключить договор?? Так что, либо договор с мацуситой, либо вы проценты уверенности слегка завысили. Кроме того, зная тягу Автоваза к уменьшеню стоимости комплектующих, не удивлюсь, если на машинах в конце концов окажутся кондиционеры марок PaVasonic или PanTRasonic
Чего обращать внимание на всякие сплетни. Зашли пацаны поговорить, похвалить Калину, поругать Логан. Даже не поленились зарегиться ради такого случая. Ну и пусть с ними. После покупки ВАЗа, эти машины станут троюродными братьями. А Калина нормальная машина которая страдает наличием отсутствия должного качества. Надеюсь года через три это измениться.
Это правильно. Значит есть надежда, что кондиционеры будут беспроблемными.
У НИССАНА всегда так было. четкие комплектации и минимум опций.
Что значит много? Вот у Логана много, наверное больше сотни. Это без учёта расцветок. А у ВАЗа? Пять или шесть? Это разве много?
Я понимаю к чему Вы клоните. Но согласитесь, что подсветка приборки несколько вторична, нежели кондиционер. Сейчас мало какая машина не имеет кондея, потому что это такая же нужная опция как отопитель. Разве бывают машины без отопителя? Нет конечно же. Понять отсутствие кондиционера на Аутентике я ещё как то могу. Слава богу остальные 4 комплектации его имеют. Но вот понять отсутствие кондиционера на всех комплектациях Калины кроме топовой мне как то трудновато... 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Датчик температуры стоял в районе плафона...
