Волга

[mixxxxail]

Ладно.
Я наверное был не прав.
У вас своя свадьба,у нас своя.

Ой извините,на самом деле это не вы ,ники очень похожи.

то что сделанов в России или шик или г...но". Ракеты-шик, волга-г...но. Так и есть!

Вы так нас раскритиковали,мол румынское ГГ. собраное нашими бухариками....Вы сами на чем катаетесь?
Мы вам тут ни это ,ни лада калина клуб..

[Андрей С]

С трепетом отношусь к Волге ГАЗ-21. Это моя семейная машина. Можно сказать, что я в ней вырос. В нашей семье она верно служила 20 лет /1960 - 1980 гг./. Никогда не подводила!

[Илюха]

На мой взгляд "Волга" закончилась на модели 24-10. Все,что выпускалось после нее не выдерживает никакой критики!

[Sipajlov]

Я бы не сказал что век Волги кончился. Сам до Логана ездил на Волге-29. Машина прекрасная. Особенно по трасе, едеш как на диване дома Все таки длинная, широкая, тяжелая. Из минусов конечно расход топлива, ну и мощность двигателя для такой массы был маловат. А сейчас при двигуне крайслер думаю и это в прошлом. На Логане такой плавности нет. Но Волга для городских условий тяжеловата, особенно при большом движении. У нас в Уфе (конечно не как в Москве!) движение в часы пик тоже не мало. А Логан для городских условий предпоятительнее, меньше размером,более юркий. Сейчас после обкатки в любую щелку пролезаю. Так что надо решить для каких условий покупается машина. Если в основном за городом и тем более с прицепом то наверное Волга лучше. Если в городе то Логан.

[Looking]

http://acars.ru/news/world/2621/

В марте 2008 года начнется серийное производство новой для “Группы ГАЗ” модели Siber. Как сообщает руководство компании до конца текущего года будет выпущено около 20 тыс. автомобилей.

как считаете? конкурент Логаше?

[Аркадичч]

DOC
Машина в другой ценовой категории и классом повыше будет.

[mixxxxail]

Такси попалось с крайслеровским мотором,очень порадовал набор скорости,отзыв пидали газа на столько активный,что даже укачало не много.Водила сказал ,что притензий к мотору нет за 35 т.

[ASC]

как считаете? конкурент Логаше?

Разные ценовые и весовые категории (класс B и класс D). Так что конкурентом точно не будет. А вот возможной покупкой для тех, кто хочет себе седан побольше шанс у Сайбера стать есть, тем более что у него в своей ценовой категории будет только один конкурент - старенький Хёндай Соната. Тут правда все будет зависеть от качества сборки Сайберов и уровня адаптации к нашим условиям. На оригинале (Крайслере Себринге) я катался, большая американская машина-корабль, с валкой укачивающей подвеской, мощным динамичным движком, огромным комфортным салоном. Для городской эксплуатации не самая выгодная машина по размерам, расходу бензина и посадке высадке задних пассажиров, но зато для трассы просто песня, хотя дальше трассы съезжать на грунтовку очень не желательно.

[Juggalo]

Такси попалось с крайслеровским мотором,очень порадовал набор скорости

Мотор и правда ничего, но только Газ опять изгадил хорошую вещь. Газель-Крайслер к примеру, сразу из магазина - на замену сцепления, как я понял надо гнать 100% автомобилей.. И видимо единственный нормальный вариант - родное Mopar. Цена комплекта без выжимного 8600 плюс работа (если не уломаешь гарантийщиков)..
И мозги кстати наши стоят!

[mixxxxail]

JuggaloДа ,тот водитель тоже жаловался ,что остальное сыпиться ,как и на предидущей модификации.

[Sergmax]

Совсем скоро стартуют продажи Siber Volga

Это событие назначено на сентябрь – именно тогда начнутся розничный продажи долгожданного автомобиля. Что это за «зверь»?

В базовую комплектацию Сайбера входят двигатель объёмом 2 л мощностью 141 л.с., кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, противобуксовочная система «Traction control», галогеновые фары с задержкой отключения и регулировкой уровня, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, электропривод сидения водителя с регулировкой в 6 направлениях, аудиосистема с 6 колонками и усилителем, обогреваемые и складывающиеся зеркала с электроприводом и полноразмерное запасное колесо. «Volga Siber» полностью адаптирован к зимней эксплуатации и российским дорогам.

Запуск производства автомобиля состоялся на Горьковском автозаводе 28 марта. На данный момент тестовая партия автомобилей находится в опытной эксплуатации. Производство товарной партии стартует в середине июня.

Комсомольская правда, 7 ИЮНЯ 2008, 10:00

[3dmax]

В базовую комплектацию Сайбера входят двигатель объёмом 2 л мощностью 141 л.с.

И это при ценеи бензина в 25 рублей за литр. Ну ну, "больших" обьёмов продаж мы им желамем.

[Серж М]

3dmax
мне думается,что поставь на волгу любой двигатель,все равно жрать будет дофига.так как много потерь идет в заднем мосте.
я свой логан заправляю раз в три недели.....
когда ездил на волге,то сердце кровью обливалось,особенно зимой,когда минут десять ее погреешь.
да и цена у этой волги мне думается неподъемная.и кузов также через годик начнет ржаветь.
в общем пора завязывать нашему автопрому с экспериментами,и продать,а лучше подарить свои заводы нормальным компаниям.

[3dmax]

в общем пора завязывать нашему автопрому с экспериментами,и продать,а лучше подарить свои заводы нормальным компаниям.

Золотые слова однако.

[vvs]

...я свой логан заправляю раз в три недели...

И ... никуда не езжу ?
Вы хоть количество заправляемого топлива укажИте и пробеги за этот период, а то ведь: "понимай, как хочешь" !