Добрый день!Подскажите пожалуйста-обнаружил,что в багажнике есть плафон внутренного освещения,а вот как он выключается не понял.Нашел концевичок на который давит петля при закрытие.Попробовал нажать-свет не погас.Вот и вопрос-то ли он постоянно включен, а это не очень хорошо для аккумулятора, или что-то у меня работает не так?
Спасибо!
AsdReb73 писал(а):Добрый день!Подскажите пожалуйста-обнаружил,что в багажнике есть плафон внутренного освещения,а вот как он выключается не понял.Нашел концевичок на который давит петля при закрытие.Попробовал нажать-свет не погас.Вот и вопрос-то ли он постоянно включен, а это не очень хорошо для аккумулятора, или что-то у меня работает не так? Спасибо!
Я неделю назад тоже на это дивился. Все оказалось просто - свет выключается не сразу, а через десяток-другой секунд, как плафон в салоне. Правда, зачем так сделано, я так и не понял Так что don't worry, be happy (c)
При установке сигнализации свет в салоне (т.е. открытие дверей) и подсветку багажника (открытие багажника) объединяют, следовательно работают одновременно в режиме "комфорт". Снимите сигнализацию , и будет Вам счастье(будет гаснуть сразу).
AsdReb73 писал(а):Добрый день!Подскажите пожалуйста-обнаружил,что в багажнике есть плафон внутренного освещения,а вот как он выключается не понял.Нашел концевичок на который давит петля при закрытие.Попробовал нажать-свет не погас.Вот и вопрос-то ли он постоянно включен, а это не очень хорошо для аккумулятора, или что-то у меня работает не так? Спасибо!
Байану байаново, а Логану Логаново
+1
Описывал эту ситуацию в клубе. Комплектация привилеж, ни музыку, ни сигналку не ставил, т.е. никаких вмешательств в электрику. Вгараже захлопнул багажник и заметил через решетку динамиков, что в багажнике не гаснет свет. Открыл, нашел концевик, нажал, никакого рез-та, поигрался с концевиками дверей, в салоне гаснет, в багажнике нифига. при этом могу сказать, что времени от закрытия проходило не меньше минуты, свет не гас.
В выходные залез в багажник, решил попробовать методом тыка, может с концевиком чтонить. Снимаю разъем с концевика СВЕТ НЕ ГАСНЕТ. Это какую ж схему надо придумать, чтобы свет горел независимо от концевика. Это чтож, хранцузишки на 1-м проводке для включения щеток вместе с брызгалкой съэкономили, а тут лишний концевик впендюрили ИМХО косяк
В итоге лампочку вынул, езжу пока без нее... Жду выходных для прохдолжения опытов.
Свет в багажнике действительно гаснет с некоторой задержкой (несколько десятков секунд) после срабатывания соотв. концевика. У кого не гаснет вообще никогда - в сервис. Тема закрыта.