Ну вот, чуда не случилось и в гарантийном ремонте отвалившегося контакта отказали, причина - тонировка стекла. Рекомендовали заменить стекло, за работу 2500 а цену стекла не назвали что-то.
Поднял вопрос на соседнем форуме, надеюсь и здесь помогут. При попытке достать выключатель обогрева с целью замены лампочки (не снимая панели) сломал маленькие штырьки на которых сидит плафон в выключателе. Оригинальный выключатель стоит порядка 1 т.р. О возможности признания гарантийным случаем мысли не возникло, потому и полез сам. Возникла идея взять в логан-шопе кнопку стеклоподъемника за 350 рублей и переделать ее. Так как плафончик кнопки с обогрева цел, то попробую взять основание кнопки стеклоподъемника перекинув нужные контакты и накинуть на нее плафончик кнопки обогрева. Но возник вопрос: на эл. схеме от третьего рима на схеме обогрева стекла от кнопки отходят 5 проводов, у меня по факту 4 и схема непонятна по функционированию: нет реле обогрева - идет напрямую через кнопку а так же сигнал на лампу на панели приборов идет через сопротивление. Такое ощущение,что схема от предыдущих моделей Рено. Если я правильно понимаю, то по идее на кнопку обогрева у нас должны приходить: 1) масса, 2) +от габаритов через предохранитель для подсветки кнопки, 3) +через предохранитель и замок зажигания, и выходить после нажатия кнопки этот самый + на реле включения обогрева. Лампа на панели приборов по идее должна включаться так же от реле. Остается только все прозвонить. Правильно я понимаю? Знающие - подскажите пожалуйста!!!
красный партизан писал(а): Если я правильно понимаю, то по идее на кнопку обогрева у нас должны приходить: 1) масса, 2) +от габаритов через предохранитель для подсветки кнопки, 3) +через предохранитель и замок зажигания, и выходить после нажатия кнопки этот самый + на реле включения обогрева. Лампа на панели приборов по идее должна включаться так же от реле. Остается только все прозвонить. Правильно я понимаю? Знающие - подскажите пожалуйста!!!
Реле есть обязательно-оно под комбинацией приборов слева(внутри торпеды).
НО!
В Ваших рассуждениях отсутствует важный момент:питание на управление реле обогрева заднего стекла подается не просто через замок зажигания,а каким то образом учитывает алгоритм работы-ТОЛЬКО ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ..
никоим образом не возражаю. просто хотел уточнить правильно ли я понял общий принцип работы кнопки. Я так понимаю реле управляет и включением/выключением обогрева, получая + с кнопки по одному и тому же контакту и так же реле соответственно включает/выключает контрольную лампу, т.е. в кнопке кроме лампочки, контактов лампочки и контактов включения/отключения реле ничего дополнительного (что так поднимает ее цену) нет? Просто в замешательство привела схема из 3-го Рима, а так же аналогичная эл. схема из образа диска, скачанная по ссылке к сожалению не помню на каком из форумов.
В гарантии отказано, инженер усмотрел деформацию оторванной части. По его словам,это первый подобный случай, и в принципе, меняют все без проблем (его з/п зависит от кол-ва гарантийных случаев, правда он не уточнил, какая зависимоть: прямая или обратная), но замена должна быть обоснованной.
Так что для начала буду клеить. Пайка- крайняя мера.
Ruslan писал(а):В гарантии отказано, инженер усмотрел деформацию оторванной части. По его словам,это первый подобный случай, и в принципе, меняют все без проблем (его з/п зависит от кол-ва гарантийных случаев, правда он не уточнил, какая зависимоть: прямая или обратная), но замена должна быть обоснованной.
Так что для начала буду клеить. Пайка- крайняя мера.
ДВА1978 писал(а):Для U313 Доброго времени суток! У меня такая же беда которая была у Вас! Плиз, расскажите как Вы решили эту проблему? Заранее благодарен!
У меня беды нет, вы наверное перепутали немного А чтобы не было проблем с обогревом, на мойке не даю мойщикам с востока протирать заднее стекло, говорю что сделаю это сам.
