Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 14 окт 2026, 22:00

И все равно на лето ставить 185/70 нельзя! Ответ Рено!

Все вопросы по шинам и дискам для Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Oleg » 04 май 2006, 18:23

zorro писал(а):Чем больше теплоемкость, тем больше энергии можно передать молекуле, чем больше энергия, тем с большей частотой ударяеться частица о стенки сосуда, чем чаще ударяеться, тем больше давление.


теплоемкость азота больше процентов эдак на 15 :mrgreen:

Короче -

Коллеги! Накачивать колеса азотом - то же самое, что и воздухом! Потому что:
- воздух - это и есть азот по большей части;
- температурный коэффициент давления у газов считается одинаковым;
- кислород и азот похожие газы по термодинамическим свойствам, а остальные газы - это 2%.

У меня есть товарищ, он тоже долго смеялся, когда я ему рассказал про накачку азотом. Оказывается, он не слышал версии про давление. Зато слышал "плавность хода" и "отсутствие коррозии диска" :D Кто больше? :D

Удачи и здорового скепсиса!
Oleg

 
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 01 дек 2005, 23:21
Откуда: с Урала (г.Пермь)

Сообщение zorro » 04 май 2006, 18:56

Oleg писал(а):теплоемкость азота больше процентов эдак на 15


Тем более качать чистым не следует.

Тем более это никак не опровергает моих рассуждений о физической природе давления.
zorro
Аватара пользователя

 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 24 апр 2006, 14:50

Сообщение Oleg » 04 май 2006, 19:19

zorro писал(а):
Oleg писал(а):Не знаю, а только не верится, что 20% такой мощный вклад дают. Надо почитать.


Надо посмотреть по справочнику теплоемкость газов, у кислорода должна быть гораздо выше.


Предлагаю вспомнить свои утверждения и разобраться самостоятельно - так как оказалось, что
1) теплоемкость выше у азота;
2) теплоемкость в данном случае немного не про то, интересует зависимость давления от температуры, а не то, как эта температура растет;
3) это все полная ерунда про накачку азотом!
Не будем может продолжать, какая разница, кто что утверждал, кому наши споры про теплоемкость интересны? :D
Oleg

 
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 01 дек 2005, 23:21
Откуда: с Урала (г.Пермь)

Сообщение boris55 » 04 май 2006, 20:20

3dmax писал(а):Просто раз нельзя 185х70, то проще поставить 175х70 и не забивать себе голову.
А 175/70-тоже НЕЛЬЗЯ!!!
Месье,с которым я имел беседу, сказал так- как внизу тут ответило Рено.
"Резина 165/80 на 14 и 185/65 на 15 прошла сертификацию и испытания Рено(омологирована как они просвященно произносят!)" и ее можно применять.
Другую-фирма не проверяла и не будет пока этого делать.А на зиму 185/70 отдельные дилеры разрешают-потому,что зимней 165/80 вообще не существует в природе."Это -ответ месье.Посмотрел на мою 185/70 летнюю и говорит:"Карашо!Но нами не проверено!"А почему такая???Я говорю-потому,что Ваш Логан на 165/80-это апельсин на спичках!Русский человек не может на это смотреть!Месье смеется взахлеб."Только,говорит-дилеру не показывай."
Какая к дьяволу 175/70???Зачем?Все равно-"не омологирована"! :lol:
Последний раз редактировалось boris55 04 май 2006, 20:22, всего редактировалось 2 раз(а).
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение zorro » 04 май 2006, 20:20

Oleg писал(а):
Предлагаю вспомнить свои утверждения и разобраться самостоятельно - так как оказалось, что
1) теплоемкость выше у азота;


Слава Богу! Я просто предположил, что у кислорода больше, раз у азота меньше тепловое расширение (как оказалось, ошибочное мнение).
zorro
Аватара пользователя

 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 24 апр 2006, 14:50

Сообщение boris55 » 04 май 2006, 20:46

Мнения разделились:
http://www.a-disk.ru/ru/news/one_news37-4-8.html
По ссылке "накачка колес азотом"...Яндекс дает кучу противоположных мнений...
Одни пишут-разводилово,другие приводят в пример Европу..
И куды бедному крестьянину податься??? :shock:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение zorro » 04 май 2006, 21:02

Интересная статья.
zorro
Аватара пользователя

 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 24 апр 2006, 14:50

Сообщение Oleg » 04 май 2006, 22:47

boris55 писал(а):Мнения разделились:
http://www.a-disk.ru/ru/news/one_news37-4-8.html
По ссылке "накачка колес азотом"...Яндекс дает кучу противоположных мнений...
Одни пишут-разводилово,другие приводят в пример Европу..
И куды бедному крестьянину податься??? :shock:


Ну что сказать - есть спрос, значит, будет предложение. А обосновать горсткой научных слов можно все что угодно. Как ездили раньше? Надо ли "ездить резину" больше 3-5 лет? Проявится ли за это время коррозия? В статье лишь аккуратно упоминается, что коррозия имеет место.
Не знаю, тут на вкус и цвет...
Мне это напомнило присадки в масла - типичный пример поиска пропажи под фонарем :) ибо светлее. Ладно, это и так чистый OFF, а так меня далеко занесет :)

Что до главной темы - я все-таки за узкие колеса. Не годится Логан для быстрой езды, а для умеренно быстрой (до 120) они - то, что доктор прописал. У нас сейчас город (Пермь) как после бомбежки, в таких условиях штатные колеса радуют.
Oleg

 
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 01 дек 2005, 23:21
Откуда: с Урала (г.Пермь)

Сообщение Суриец » 05 май 2006, 06:20

Oleg писал(а):Пардон, гарантия все-таки от Рено. Есть продавцы, а есть сервис. Связь между ними есть, но это вообще-то разные направления.

Наш дилер является, как продавцом, так и сервисом. И ТО мы проходим там же и по гарантии обслуживаемся у него же.
Суриец
Аватара пользователя

 
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 18 окт 2005, 09:48
Откуда: Оренбург

Сообщение 3dmax » 05 май 2006, 07:19

boris55 писал(а):
3dmax писал(а):Просто раз нельзя 185х70, то проще поставить 175х70 и не забивать себе голову.
А 175/70-тоже НЕЛЬЗЯ!!!
Месье,с которым я имел беседу, сказал так- как внизу тут ответило Рено.
"Резина 165/80 на 14 и 185/65 на 15 прошла сертификацию и испытания Рено(омологирована как они просвященно произносят!)" и ее можно применять.
Другую-фирма не проверяла и не будет пока этого делать.

И по каким причинам она этого не будет делать?
Получается, что это всё тараканы в голове производителя.
Я то думал, что есть какие то обоснованные доводы, почему нельзя ставить летнюю 185х70. Ну а раз всё так, как Вы сказали....
Я побежал за резиной :) 185х70. :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Bra » 05 май 2006, 07:44

boris55 писал(а):Это -ответ месье.Посмотрел на мою 185/70 летнюю и говорит:"Карашо!Но нами не проверено!"А почему такая???Я говорю-потому,что Ваш Логан на 165/80-это апельсин на спичках!Русский человек не может на это смотреть!Месье смеется взахлеб."Только,говорит-дилеру не показывай."
Какая к дьяволу 175/70???Зачем?Все равно-"не омологирована"! :lol:


Раз у вас завязалась милая беседа, Вы случайно не спросили: А почему бы вам и не проверить?!
Bra

 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 17:34
Откуда: Волгоград

Сообщение Sergik1970 » 05 май 2006, 08:01

На вопрос почему Рено против другой размерности шин я давал ответ в топике "Я знаю почему нельзя......." :wink:
Sergik1970
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2738
Зарегистрирован: 08 фев 2006, 07:15
Откуда: Тюмень

Сообщение Bra » 05 май 2006, 08:05

Sergik1970 писал(а):На вопрос почему Рено против другой размерности шин я давал ответ в топике "Я знаю почему нельзя......." :wink:


Я в той ветке вам ответил, что то что вы предположили - ерунда.
И вообще мне хотелось бы услышать, что официальное лицо Автофармаса высказало, а не что предположил один из тюменчаней...
Bra

 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 17:34
Откуда: Волгоград

Сообщение Sergik1970 » 05 май 2006, 08:33

Логика должна быть и немножко зание техники. Уважаемый волгоградец! :wink:
Всякий производитель ато который ставит на свои автомобили колеса разной размерности придерживается условий при которых рамерность колес соответствовала бы требованиям наиболее оптимально подходящим к его авто. Это вылет, высота и прочие параметры колеса. Разной размерности колеса должны показывать одинаковые показания спидометра и нести одинаковую (допустимую) нагрузку на ступицу. Это же ежу понятно. :wink: Поэкспериментируйте с шинным калькулятором и почитайте прайсы продаж автопроизводителей.
Sergik1970
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2738
Зарегистрирован: 08 фев 2006, 07:15
Откуда: Тюмень

Сообщение Bra » 05 май 2006, 08:45

Sergik1970 писал(а):Логика должна быть и немножко зание техники. Уважаемый волгоградец! :wink:
Всякий производитель ато который ставит на свои автомобили колеса разной размерности придерживается условий при которых рамерность колес соответствовала бы требованиям наиболее оптимально подходящим к его авто. Это вылет, высота и прочие параметры колеса. Разной размерности колеса должны показывать одинаковые показания спидометра и нести одинаковую (допустимую) нагрузку на ступицу. Это же ежу понятно. :wink: Поэкспериментируйте с шинным калькулятором и почитайте прайсы продаж автопроизводителей.


Опять 25! Я уже писал и проводил вам доказательства, где точнее показатели спидометра! Откройте ту тему и перечитайте.
А вообще я сейчас не спорить с вами хочу, а понять, почему официальный представитель boris55у не аргументировал свои возражения, а просто сказал, что ими не проверено. Или хотя бы сказать, что мы планируем проверить или сослаться на тот же пуп земли (шинный калькулятор) ! Если boris55 рассказал дословно их разговор по поводу размерности его шин, то я несколько разочарован в подходе официалов. Жаль у меня не было возможности поучаствовать в слете!
Bra

 
Сообщения: 146
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 17:34
Откуда: Волгоград

Пред.След.

Вернуться в Шины и Диски

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8