немного о колпаках ориг сегодня решил поменять резину с трудом снял колпаки и то в ручную ключем у меня не получилось может я нетак это делал кто подскажет? на старой машине стаяли колпаки но у них нетакие замки чуть потянул с двух сторон и снял а это крепко сидят
Имхо, но брать колпаки (элемент, снимаемый с колеса "пионэром" за 5 сек.) по немыслимой для обычного человека цене в 600 руб. за штуку - это уже "излишество всякое нехорошее"(с) ! Купил "пятнашки" на оптовом 250 руб./комплект 4 шт. (дизайн - на выбор, из десятка - полтора "моделей") . Снимут - не жалко !
Sommers писал(а):Кто сможет идентифицировать колпак, в смысле, какой у него номер для заказа или покупки
Легко!
Это 15-й штатный престижевский колпак.
Артикул 8200315505. Стоит в авантайме например 784 рубля/штука.
ТОлько я не понял Sommers, как он мог отлелеть-то . Я 2 комплекта таких сносил (оба комплекта в конечном итоге своровали), но ни разу ни один колпак не вылетел. А я уже 30 тык отъездил. Один раз даже один колпак до конца не защёлкну был и то только остановившись через 10 вёрст случайно заметил это
Юрий Ю писал(а):А как Реношные колпаки снять специальным крючком??? Крючком что нужно зделать?
Если Вы ну непременно желаете снять их именно крючком, то следуйте инструкции в мануале .
А лично я своевременно её не прочитал и снимал безо всяких крючков - голыми, так сказать, руками
! Купил "пятнашки" на оптовом 250 руб./комплект 4 шт. (дизайн - на выбор, из десятка - полтора "моделей") 
. Снимут - не жалко 
!
. Я 2 комплекта таких сносил (оба комплекта в конечном итоге своровали), но ни разу ни один колпак не вылетел. А я уже 30 тык отъездил. Один раз даже один колпак до конца не защёлкну был и то только остановившись через 10 вёрст случайно заметил это 
