t_t_m писал(а):Сама помпа довольно интересна, она имеет довольно большой по площади и относительно массивный корпус и очень короткий вал который практически не работает, как рычаг создавая боковые нагрузки (так сказать). С точки зрения законов механики такая конструкция, похоже, должна быть надежна...
Она и надежна Но наперекос все же работает - ремень тянет ее в одну сторону, как и генератор. Но у генератора есть еще и задний подшипник, а у помпы его нет. Поэтому перекос влияет на нее больше.
Менять не менять... я проехал уже 75000 км... помпу не менял, правда машина пока гарантийная и если, что то быстрее всего работы по замене помпы выполнят по гарантии, как я надеюсь...
При прохождении ТО-60, ТО-75 никаких разговоров о замене помпы со стороны оф. дилеров не было.
Нужно добавить, от 3100 до 3750 если помпу будут менять во время замены ремней (если помпа будет оригинальной), а отдельная замена выйдет минимум в 6500.
t_t_m Спасибо, теперь все ясно и четко.
А вы не в курсе, если помпа ломается, зачем при этом ремни ГРМ менять? Просто помпу нельзя что ли сменить, отдельно?
Nick_2141 писал(а):Академик писал(а): А вы не в курсе, если помпа ломается, зачем при этом ремни ГРМ менять? Просто помпу нельзя что ли сменить, отдельно?
Можно. Но если менять у дилера - у них по регламенту прописано: "При замене помпы - обязательная замена ремня ГРМ".
Просто дилер дает гарантию, что после ремонта ремень не оборвет, кстати за наши деньги.
Так в том то и дело, что отзывов нет. Я ещё не видел ни одного отзыва, где бы кто нибудь написал, мол на 93 тысячах потекла ( загудела, затрещала и т.д.) помпа. Все меняют при ТО-4, а зачем - сами не знают.
lomograf писал(а):Ну какого ..... я её не поменял?
Так а почему Вы так в этом уверены то? Статистики ведь нет. Давайте тогда заранее двигатель капиталить при 100 тысячах? Мне вот форсунки предлагали промыть при 15 тысячах пробега. Я отказался. Сейчас уже пробег к 35 приближается, нареканий на работу форсунок нет. А согласился бы - выкинул деньги на ветер.
Помпа конечно же может накрыться не дотянув до 120 тысяч пробега. Никто этого не отрицает. Но как мне кажется с большей доли вероятности помпа всё же отслужит до 120 тысяч. Если я ошибусь - попаду на досрочную замену ремней. А если нет, то сэкономлю прилично денег.
3dmax
Я с вами согласен. И статистики нет у кого потекла помпа. Хотя кто то писал же что из 11 машин на предприятии только у одной потелка помпа на 143 000 км.
И еще не понятно, допустим у меня потечет помпа на 100 000 км, я ее поменяю с ремнем. И как тогда проходить ТО-8? говорить чтобы ремень ГРМне меняли?