|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 11:46 Самостоятельная установка сигнализацииМодераторы: Администраторы, Модераторы
Oleg688
Тут вопрос вот в чем - если вы рвете массу, то напряжение на БН подается, но ток не идет (ибо некуда), но если вдруг масса появится через какойто другой проводник (провод массы до обрыва будет контачить с кузовом), то 1)БН начет работать 2) место контакта может греться и искрить.. а теперь интересная весчь - если вы поставите слабое или дешевое рэле для обрыва цепи БН, то можете получить накоторое падение напрядения на БН и следовательно снижение его производительности - а это приведет к тому что машина будет плохо ехать...
Oleg688
Если вы готовы пожертвовать достаточное количество денег и сделать блокировку в бензобаке - тогда имеет смысл делать, если же блокировку можно очень легко обойти даже пионерам - то смысла в ней нет..
Интересно, что Вы называете легко? Это нужно вскрыть машину на сигнализации, поднять сиденье, вскрыть лючок (а вдруг там ничего нет???) Далее взять где-то питание на бензонасос. Потом обойти штатный иммо, завести машину и уехать.
Не много ли Уважаемый чести для пионеров? Кстати не будь этой блокировки, действий понадобилось бы намного меньше. Как тут неоднократно говорилось: угнать можно любую машину с любой системой защиты. Вопрос времени. Чем больше заморочек, тем больше времени нужно злодеям. А про вопрос угоняемости Логана даже и говорить надоело.
Уважаемый Serhio, а вы правда расчитываете на штатный иммоблайзер? вы никогда не узнавали насчет удаленного считывания кода? делается достатточно просто - генерируется переменное магнитное поле и ваш иммобилайзер посылает в ответ код - сделать это можно с разного расстояния в зависимости от иммо..
Теперь про пионеров - пионерами я считаю не малолеток, вскрывающих машину ради магнитолы или покататься, а ради тех кто угоняет машины на запчасти, а не на заказ - они хорошо умеют пользоваться различными кодграбберами и отключать элементарные блокировки, но возиться как те, что угоняют на заказ не будут. Взять питание на бензонасос элементарно - цепь габаритов или задней противотуманки и вперед. И вопрос опять же не в угоняемости логанов - то что они сейчас никому не нужны еще не является фактом того, что в ближайшем будущем при текущих ценах на запчасти владельцы бу логанов (которые я думаю на 95% будут не застрахованы) не создадут спроса З.Ы. чтобы не было вопросов - у меня на москвиче стояла блокировка на бензонасосе, потом сам же ее снял, так вот что отключить ее, что подключиться к габаритам или противотуманке - дело полминут, достаточно ножа и провода с крокадилами
Oleg688
Цена сильно зависит от региона, зайдите на сайт ugona.net - там есть форум, в котором можно задать вопрос относительно того, где и за сколько возьмется поставить вещь, реле если не ошибаюсь называется MS RIL, но могу ошибаться http://autopulse.ru/item2059.html Последний раз редактировалось AlexBJ 21 мар 2008, 15:59, всего редактировалось 1 раз.
Не парьтесь, это должна быть сигналка, которая умеет управлять ДУ реле. Как правило, само ДУ реле в комплекте не идёт. Установка его тоже недёшево обойдётся.
Проще, дешевле и надёжнее замок капота с простейшей блокировкой там же, под капотом.
Естественно, до определенной степени. Зачем бы он вообще был нужен.
У Вас довольно изощренное представление о пионерах 
Вот пусть и повозятся, без боя я машину сдавать не намерен. Хотя честно говоря чепуха это. Никому Ваш Логан не нужен. Я вот на третий год о необходимости страховки задумался всерьез
На это "элементарно" уйдет минут 10-15 при знании матчасти.
У-у-у как все запущено Теперь я начинаю понимать Вашу бдительность. Я Москвич ставил у дома, порой забывая закрывать двери. И представьте, ни одного несанкционированного проникновения
Serhio
Каждый имеет право сам решать какую охранную систему поставить на машину чтобы спать спокойно  Если я вам сейчас назову сумму, которую собираюсь вложить в сигналку, помимо страховки(которая правда нужна мне не против угона, а на случай возможного ремонта), то вы вероятно подумаете что мир куда то нетуда катится Однако я долго думал на разные темы - например крайней схожести ключей от разных логанов, просто воровства вещей из машины и тд, поэтому решил что жаба перебьется, а я буду машину оставлять спокойно. Если у вас есть возможность оставлять любую машину с открытыми древями около дома - пожалуйста, а мне одного раза хватило общения с нашей доблесной милицей из-за высаженного стекла в попытке снять магнитолу
Ну да, ну да... http://market.yandex.ru/search.xml?cvredirect=1&text=MED330.2 - иммобилайзер http://market.yandex.ru/search.xml?cvredirect=1&text=MED%202250.2 - сигналка  
Попробую сформулировать требования, предъявляемые к сигналке для установки с минимумом доработок.
1. Сигнальные цепи - два входа, управляемые низким потенциалом, подключаемые к концевикам капота-багажника и дверям. 2. Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле. 3. Силовой выход дополнительного канала с программируемой длительностью импульса для управления замком багажника. 4. С центральным замком четкого понимания пока нет. Какие требования к сигналке при использовании штатного центрального замка?
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
