3dmax писал(а):Неа. Не спасет вообще. От грязи спасает ( смывать легче), а пыль , собака эдакая, всё равно липнет.
Slava P. писал(а):Это точно! У меня третья машина тёмного цвета. Уже всё проходили
Тогда надо попробовать заземлить машину, с целью отвода зарядов статического электричества. Раньше вешали на бампер чего-то - там. Если я правильно понимаю пыль именно прилипает к авто.
Цвет, конечно, дело вкуса, а о них спорить, как известно, не принято. Исключением может быть обсуждение цвета с точки зрения практичности. А как же эстетика?
Когда свою собирались заказывать я больше склонялся к В66, а жена была против (как выяснилось потому, что ни разу не видела воочию такого) в пользу любого другого за исключением синего только. В конечном итоге, когда приехали в Москву делать заказ на улицах города довелось лицезреть штук несколько "тёмно-серых", после чего все её сомнения на этот счёт были развеяны. Довольна до соплей.
А пыль, оно понятно, доставляет хлопот, зато дисциплинирует, нервы успакаевает. Прийдя в гараж пару сигарет выкурить время всегда найдётся, а вот с влажной салфеткой пробежать по "кормильце" уже напряжно.
KVA писал(а):А пыль, оно понятно, доставляет хлопот, зато дисциплинирует, нервы успакаевает. Прийдя в гараж пару сигарет выкурить время всегда найдётся, а вот с влажной салфеткой пробежать по "кормильце" уже напряжно.
Не, надо радикальное средство в борьбе с пылью. Я даже готов бросить курить толькобы пыль не прилипала к авто
Нет, парни, чего все опять только плохое видят? Лучше видна пыль - будешь чаще мыть и полировать - лучше аэродинамика, больше максималка, опять же меньше расход топлива.
ШУМИЛИН Евгений писал(а):Тогда надо попробовать заземлить машину, с целью отвода зарядов статического электричества.
Ага. Предлагаете кузов что ли сверлить? Спасибо, как то не хочется. я уж не говорю про то, что современное авто будет дико смотрется с этим антистатиком. к тому же большая часть антистатиков, что лежит на прлавках автозапчастей, бутафорские. Просто кусок резины, а стальной жилы в них нет. Искали как то давно такую вещь, так пришлось обьехать магазинов 5-6, прежде чем нашли действительно антистатик, а не его имитацию.
Slava P. писал(а): Вот если цепь?
На троллейбусах и бензовозах тоже цепи весят ( правда по другой причине). Думаете на них пыль не садиться? Ха ха. Присмотритесь в следующий раз внимательно к троллейбусу летом.
Мой опыт 1 год эксплуатации цвета в66.До середины лета ездил в нетонированной машине,жарко ,даже ожог на левой руке,она(рука) постоянно на двери лежит.После тонировки(нормальной)стало легче,не намного но легче.И после того как выключаешь кондей салон нагревается дольше.Может тонировка и зло но моё мнение,это летом спасает от жары!
sl-spb писал(а):Буквально пару недель назад смотрел передачу "Разрушители мифов". Так вот они там поставили 2 абсолютно одинаковых авто, только один - белый, а второй чёрный.
Это уже два раза повторяли в теме.Внимательнее надо читать.
[quote="люлёк"]Хочу-не могу чёрный логан(затмение),но говорят летом очень жарко-жарче чем в других тёмных авто,якобы из-за тонкого металла и эконом-обшивки греется-караул [/quote]
Зато зимой теплее
Но на самом деле боятся надо не этого. Машину такого цвета плохо видно в темноте. Особенно сбоку.
Хотя логаны В66, мне тоже внешне нравятся больше, чем остальные.
ШУМИЛИН Евгений писал(а): Полировка в какой-то степени спасает от пыли.
Неа. Не спасет вообще. От грязи спасает ( смывать легче), а пыль , собака эдакая, всё равно липнет.
если хорошо отполировать, пыли поменьше будет правда эффект не долгий, 2-3 дня максимум, я использую Meguiar`s Gold Glass
водоотталкивающее действие сохраняется месяца 2
полирую обычно в мае, середине лета и в конце осени, пока держится теплая погода
а чего черного Логана боятся, греется не больше чем светлые авто,
как было сказано выше разница 3 градуса несущественная, берите авто с кондеем и проблема решена, а под полиролью черный Логан выглядит намного лучше светлого.
Наверное всё же не отполировать, а покрыть защитным воском? Потому что если постоянно полировать, то через 4 полировки краска кончится. А защитными восками я периодически пользуюсь. Грязь после их применения смывается лучше, но от пыли они никоим образом не спасают. Наоборот на чистой отполированной машине пыль становится видно ещё быстрее.