Denny писал(а):Коллеги не все так мрачно ИМХО. Просто нельзя брать сарайчики первых 2 лет выпуска.
Ну Вы загнули. Это через год минимум они только пойдут в серию, потом ещё два года ждать.... Долговато, Вам не кажется. Многие уже сейчас бы взяли MCV. Ну максимум через год-полтора. Но ждать ещё три года это перебор. За это время конкурентов будет у этого универсала хоть отбавляй. Рено очень многое потеряет отказавшись от поставок MCV.
Логан от ВАЗа может стать заменой 2111, но не MCV. Ведь не стал же Ланос с запорожским двигателем заменой Ланосу.
Да, значит, в Запорожье могут собирать, в Ижевске могут, в Москве могут, в Нижнем тоже скоро смогут, а в Тольятти - нет.
Я только перечислил те заводы, где делали советские автомобили.
3dmax писал(а):Долговато, Вам не кажется. Многие уже сейчас бы взяли MCV. Ну максимум через год-полтора. Но ждать ещё три года это перебор. За это время конкурентов будет у этого универсала хоть отбавляй. Рено очень многое потеряет отказавшись от поставок MCV. Логан от ВАЗа может стать заменой 2111, но не MCV. Ведь не стал же Ланос с запорожским двигателем заменой Ланосу.
Кажется конечно! Я сам сторонник универсалов. Я как раз сейчас мониторил рынок, так вот самый бюджетный вариант универсала это Меган Естейт! Шеви которые Деу в виде Лацети, и прочие маркентинговые решения отмел сразу. В сухом остатке Опель Астра и Меган Естейт, оба под 550000 в бюджетной комплектации! Меган выиграл по размерам при прочих равных. у МСV в ее ценовой категории по моему конкурентов вообще близко нет. Про кЕтайцев и прочие квазиавтомобили даже говорить не хочу из за их неприемлемости для меня лично.
Я не пытаюсь оправдать атоВАЗ но то что они могут собрать и покрасть нормально авто для меня это факт, (а могут и фигово).
У меня за два года ни чего не заржавело и не сломалось само- всё сломали сервисмены на 1 –ом ТО. Есть глюк релюшки дворников появл. редко, забил были ещё какие-то мелкие глюки. Но у многих знакомых на ВАЗах вылезало столько косяков что проще поменять машину целиком. Многие да и я считают что ВАЗовский окрасочный комплекс надёжней дяди с краскопультом но косяки и там пролазают, посмотрим будет ли их много и как ВАЗ будет на них реагировать.
Это темы с форума приороводов только не надо злорадствовать:
Качество покраски
http://www.lada-priora.ru/forum/index.php?showtopic=300 Коррозия. Дефекты Лкп Кузова опрос
http://www.lada-priora.ru/forum/index.p ... topic=2598 Надеюсь что в будущем стабильность на ВАЗе повысится возможно с помощью Рено.
А вообще , коллеги, есть мнение что тон темы взят правильно. Таким образом формируется общественное мнение.Если инфа о негативном отношении к будущему продукту уйдут в СМИ, хотя бы электронные, есть большая вероятность , что Рено заострится как раз на специфических ВАЗовских проблеммах, и таким образом качество исходного продукта можно повысить уже сейчас. Прецедент имеется....
Хотя шутка общероссийского масштаба с немецким голосованием удалась, интересно Европа поймет российское специфическое чувство юмора? А то Рено еще решит что сделала хорошее приобретение.
Spike писал(а):Да, значит, в Запорожье могут собирать, в Ижевске могут, в Москве могут, в Нижнем тоже скоро смогут, а в Тольятти - нет...
В этих городах доля автопроизводста очень маленькая, даже мизерная, а в Тольятти ВАЗ - это всё: и управление, и психология, и мышление, и умение, и видение того каким должен быть автомобиль - всё ТАЗиковское и оно изменится только через поколение... ЗЫ. Доверие к марке вырабатывается годами. Всё ИМХО. ЗЫЫ. Объясните мне, бестолковому, что значит
...На базе Логана, но не Логан...
ЗЫЫЫЫЫЫ. Я, кАнешна, не аналитик, но зря Рено ввязалось в эту авантюру с ВАЗом. Румыния и Дачия - да, Япония и Ниссан - тоже да, но Россия и ВАЗ?.. Нет, не те "весовые категории" . Как бы не получилось как 1812 Всё это моё большое ИМХО...
Ded54 писал(а):ЗЫЫЫЫЫЫ. Я, кАнешна, не аналитик, но зря Рено ввязалось в эту авантюру с ВАЗом. Румыния и Дачия - да, Япония и Ниссан - тоже да, но Россия и ВАЗ?.. Нет, не те "весовые категории" . Как бы не получилось как 1812 Всё это моё большое ИМХО...
Вопрос вопросов. Кто знат, что у них там на уме? Сегодня - блокирующий пакет, завтра - контрольный, а послезавтра - ? Может статься, что Renault окажется умней всех. Не надо строить завод в чистом поле, не надо готовить кадры и учить их заморскому кайзену. А так - тихой сапой - заполучить крупнейший в мире завод с худо-бедно обученными кадрами, недурно оснащённым производством. Менеджмент вздрючить, бездельников уволить - это Гон и К умеют. Пожуём - увидим?
Ох. Мы уже на Форуме копья на эту тему обломали. Хочется Логан-универсал! А у нас в России его нет. Это что, нам господин Гон навязывает диктат - берите, что даю?
lomograf писал(а):А так - тихой сапой - заполучить крупнейший в мире завод с худо-бедно обученными кадрами, недурно оснащённым производством. Менеджмент вздрючить, бездельников уволить - это Гон и К умеют. Пожуём - увидим?
На ВАЗ-е надо дрючить и перетрахивать всех поголовно сверху донизу. Жутко сложный процесс. Гораздо проще выгнать всех и набрать новых. Но это нереально по определению.
Андрей С писал(а):Ох. Мы уже на Форуме копья на эту тему обломали. Хочется Логан-универсал! А у нас в России его нет. Это что, нам господин Гон навязывает диктат - берите, что даю?
Просто Карлос Гон не понимает, что такое ВАЗ, вот и все.
Думаю,раз господин Гон заявил,что Ваз идет своим путем,а Рено своим и их модели не пересекаются ,то есть маленькая,маленькая надежда,что мы всетаки увидем универсал от Рено
Sergren писал(а):На ВАЗ-е надо дрючить и перетрахивать всех поголовно сверху донизу. Жутко сложный процесс. Гораздо проще выгнать всех и набрать новых. Но это нереально по определению
Там всё "схвачено"! Такой поток денег не разрулить - грех!
Это-ж святое. А Вы про ТАКОЕ бабло говорите. Продали за блок-пакет акций в официале
htdthc писал(а):Думаю,раз господин Гон заявил,что Ваз идет своим путем,а Рено своим и их модели не пересекаются ,то есть маленькая,маленькая надежда,что мы всетаки увидем универсал от Рено
Нашему теляти, да волка съесть /это я, в смысле , господина Гона съесть - запросто можно съесть/.