Защита генератора от грязи

[ARBATSKY]

У нашего дилера этот щиток стоит 1600 руб. Специально узнавал.
Я, пока с жабой борюсь, закрепил кусок пластмассы от 2109. Спросил как повлияет на гарантию - сказали что пофиг, если саморезов в железо не крутить.

[Soso]

Dialogys Диффузор радиатора 6001547466

Да уж... 1023 руб с копейками в Экзисте в Питере... Дороговато за пластмасску! Придется заниматься самодеятельностью

P.S. Евгений, спасибо за код детали!

[maslen]

Кто то уже покупал оригинальную защиту она без самодеятельности так же не поставится, щели остануться связано с тем что у Логанов с кондишеном радиатор вроде больше по размерам, или с тем что стоит радиатор кондиционера.

[Alchi]

Кто то уже покупал оригинальную защиту она без самодеятельности так же не поставится, щели остануться связано с тем что у Логанов с кондишеном радиатор вроде больше по размерам, или с тем что стоит радиатор кондиционера.

М-д-д-а... Прав Soso - придется заниматься самодеятельностью...

[ШУМИЛИН Евгений]

P.S. Евгений, спасибо за код детали!

Всегда рад помочь!

А по поводу цены это с какой стороны посмотреть. Если воспринимать данное изделие как кусок пластмассы, то конечно ДОРОГО . Но, если эта деталь выполняет роль защиты дорого генератора, а также электрических разъемов, проводов, номера двигателя, от грязи, соли, воды, то цена СМЕШНАЯ .

Конечно, фирма RENO даёт гарантию на ВСЁ , но гарантия кончится, а потом, что

И ещё, прямое назначения "Диффузора радиатора" - направление воздушных потоков непосредственно в радиатор. Устанавливается на машинах с кондеями, чтобы избежать перегрева мотора, так как радиатор охлаждения двигателя находится за радиатором кондиционера. Грязезащитная функция - вторичный эффект.

Остался только один вопрос, будет ли "Диффузор радиатора" выполнять свою вторичную функцию на машинах без кондея.
Он плотно прилегает к радиатору кондиционера на машинах, где они установлены.

[Самсонов Вадим]

Да, это вопрос очень серьезный.
Платить 20000 за КОНДИЦИОНЕР я не пожелал, т.к. он дорог и в обслуживании тоже., но я не ожидал подвоха с генератором, модулем зажигания и тп.

[MIC1968]

Да, это вопрос очень серьезный.
Платить 20000 за КОНДИЦИОНЕР я не пожелал, т.к. он дорог и в обслуживании тоже., но я не ожидал подвоха с генератором, модулем зажигания и тп.

Не надо паники, модуль зажигания стал дурить после 40 тык, до этого проблем не было, проблема решается просто:
берем любой подходящий по размеру лист пластика( лично я взял половину от папки для бумаг), делаем 2 отверстия и крепим перед генератором, куда крепить видно по месту, там есть отверстия.

[дмитрий (михалыч)]

Да, это вопрос очень серьезный.
Платить 20000 за КОНДИЦИОНЕР я не пожелал, т.к. он дорог и в обслуживании тоже., но я не ожидал подвоха с генератором, модулем зажигания и тп.

Не надо паники, модуль зажигания стал дурить после 40 тык, до этого проблем не было, проблема решается просто:
берем любой подходящий по размеру лист пластика( лично я взял половину от папки для бумаг), делаем 2 отверстия и крепим перед генератором, куда крепить видно по месту, там есть отверстия.

а это надо?На лицо косяк производителя,и придумывать тут-себе дороже(гарантия ).
пусть сам производитель думает , как устранить дефект,или предпосылку к дефекту.А так можно и всю машину перебрать по доброте душевной .

[MIC1968]

Да, это вопрос очень серьезный.
Платить 20000 за КОНДИЦИОНЕР я не пожелал, т.к. он дорог и в обслуживании тоже., но я не ожидал подвоха с генератором, модулем зажигания и тп.

Не надо паники, модуль зажигания стал дурить после 40 тык, до этого проблем не было, проблема решается просто:
берем любой подходящий по размеру лист пластика( лично я взял половину от папки для бумаг), делаем 2 отверстия и крепим перед генератором, куда крепить видно по месту, там есть отверстия.

а это надо?На лицо косяк производителя,и придумывать тут-себе дороже(гарантия ).
пусть сам производитель думает , как устранить дефект,или предпосылку к дефекту.А так можно и всю машину перебрать по доброте душевной .

И что, за закрытую дыру с гарантиии снимут? Если бы это было так серьезно, завод давно бы всё исправил. Может вообще это косяк производителя модулей зажигания, просто бракованая партия шла ...

[Balu 45]

Привет!
Сегодня заезжал на эстакаду и осмотрел моторный отсек
снизу. На так называемой защите двигателя сэкономили,
она маленькая и закрывает только картер двигателя.
А генератор и стартер, остались без защиты, вся грязь от правого
колеса летит на генератор. Как долго
генератор сможет переносить соляные ванны покажет время.
Но поскольку обмотки генератора открыты для воды полностью, то
ИМХО жить ему недолго. Аналогично и со стартером, его выводы ничем
не закрыты и поэтому тоже будут подвержены электрохимической коррозии.
Гарантия на детали, поврежденные в результате воздействия химически активных веществ, не распространяется ("Гарантия и Сервис", стр.6

________________
1.4 Аутеник

Действительно из под него летит грязь, попадает на ремень и разбрызгивается. Необходимо ставить экран.

[AlexBJ]

А я опыту москвича с реновским F3r скажу так - стартер и геренератор там тоже заливается грязью, достаточно сильно, однако генератор менялся один раз, потому что был бракованый, второй уже больше 9 лет ходит тьфу*3, а стартер сдох от того что внутри оторвало два магнита от вибрации видимо и молотило, пока стартер не заклинило просто (на 10й год жизни), причем втягивающее от него теперь на новом стоит, ибо нечно вместо валио, делающееся вроде как в европе - полное дерьмо по ставнению с оригиналом. Так что думайте сами сколько он у вас проходит и как

[Karkas1924]

На обмотку генератора в окна" попадает снег, также напрягает, что можно туда уронить что-то мелкое ...А вообще проехал на Логане пол России- под капотом чисто.

[Борис.65]

Мой вариант

[Hobbit]

Привет вопрос не по теме данного форума.
Вот именно.
Задавайте вопросы в соответствующей теме! Nick_2141
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=251576#251576

[3dmax]

Hobbit
Вам уже ответили тут
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=251576#251576
И перестаньте по всему форуму задавать один и тот же вопрос!