nolik писал(а):Ну а Логан тут с какого боку?? Очередная модель Рено.
Что значит с какого? Это Рено Сандеро, построен на одной платформе с Логаном. Призван добавить недостающее звено в виде авто с кузовом хэтчбек в ряд Дачий Логанов с кузовами седан, универсал, закрытый грузовой пикап и платформа (вроде будут совсем скоро делать).
Dacia a lansat la Salonul Auto de la Geneva noul model Sandero precum si noul logo al constructorului autohton preluat de catre Renault.
Precum spuneau si stirile aparute cu cateva saptamani in urma, noul Sandero a primit o schimbare a farurilor si a stopurilor precum si spoilarele care modifica in totalitate aspectul masinii. La interior au fost folosite mici modificari, volanul suferind in mare parte cele mai mari modificari precum si partea interioara a portierelor care contin elemente cromate.
Motorizarile vor ramane la fel precum la Logan si anume benzina 14.l de 75CP si 1.6l de 90CP, motorina 1.5 DCi o varianta ce dezvolta o putere de 70CP si alta de 85CP.
Noul Sandero foloseste actuala platforma tehnica de pe Logan, garda la sol aceasi ca si la Logan adica de 155mm, la fel de generoase sunt si dimensiunile care oferta o lungime a masinii de 4.020 mm, 1750 mm in latime si un ampatament de 2590 mm. Pasagerii din spate au o inaltime de 878 mm si un spatiu pentru genunchi de 145mm. Volumul portbagajului este de 320 litri in conditii normala, iar dupa rabatarea banchetelor volumul ajunge la 1200 litri.
In premiera Dacia ofera pe Sandero EBA adica un sistem de franare de urgenta si EBD si ABS. Din vara acestui an noul model Sandero se pregateste sa intre si pe piata Europeana, turca si nord africana.
Cei de la Dacia au mai pregatit o surpriza de proportii si anume sigla producatorului roman a fost restilizata grafic astfel pe Sandero dar si pe viitoarele modele nu se va mai folosi scutul DACIA ci acest nou logo.
ОШИБОЧКА. ОТ ТИИДЫ здесь только морда. В ТИИДЕ двери под крышу закрываются и при открытии оных зимой - снег на сидение не сыпется!!! Япы это хорошо продумали. Хотя - всё тот-жэ ЛОГАН.
Последний раз редактировалось Аркадичч 05 мар 2008, 13:28, всего редактировалось 1 раз.
мне задняя дверь в практическом смысле не понравилась - угол острый и высоко - опасно для посадки.
с передней - то по началу у меня были прецедены, а тут тем более. все привыкли к скругленным задним дверям (типа Ваз).
Спинка заднего сиденья понравилась. Ручки на передних дверях приделали, а на задних так и остались выемки. Ну а так ЛОГАН он и Румынии ЛОГАН. На переднюю консоль только взглянешь
А кто его знает? Также меня интересует, а будет-ли модернизированный седан выпускаться у нас?
появиться-ли пикап на базе Логана (взял-бы второй машинкой - дача)
да вот молдчание. думаю, что всеэто у нас будет при успешной раскрутке ВАЗа, но реально к 2010 году....
На автосалоне в Женеве новую модель представила мало известная у нас румынская компания Dacia. Но если вы не знаете Dacia, то ее самый популярный сейчас автомобиль вам должен быть хорошо знаком. Ведь под маркой Dacia в Европе продают Renault Logan.