|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 15:30 с этой машиной сравнения тоже не избежать.... (chery/amulet)Модераторы: Администраторы, Модераторы
угу, напиши про свой омлет. а то как-то не выполняются обещания-то. ps а за "лохогана" по репе давать надо за неуважение к форумчанам. я потому сознательно омлет написал.
первый раз вижу такого невнимательного модератора! уже третий раз пишу: 15000 у логана у амулета 10 000. зы а Лохоган пока у меня есть (если только не угнали но это врядли), но скоро не будет! а с чего ты взял, что все диллеры такие честные? я купил машину в МСК, а обслуживал ее у себя в городе. и может я там свечи поменять попросил или еще какую фигню, ну например антифриз, хотя нет антифриз я бы запомнил. помню что только гдето оинаково стоили то. всетаки думается 4800! А еще твои офф диллеры, когда такими еще не являлись в нашем городе (они просто продавали реношки) не смогли карбюратор мне на восьмерке поменять, а на просьбу поменять подшипик в кпп ответили, что проще купить новую! так что не ручался я бы за диллеров, то!
Упс, невнимательно прочитал.  Считаем, если конечно эти цифры правдивые.
Итого 24800. Для ровного счёта прибавим ещё одно ТО, при пробеге в 60 тысяч. Так будет удобнее считать. Допустим, что стоить оно будет 2000 как и первое. Итого 27 тысяч. Теперь смотрим на Логан. Первые три ТО по 4200, итого 12600. ТО-4 для Логана стоит 4500, а заменя ремней даже для самой дорогой комплектации будет стоить 7300. Складываем и получаем...24400.  Разница 2500 в пользу Логана. Так где она, обещанная дешевизна то? Почему же владельцы Амулетов не дружат с математикой? 
Ну уж какой есть.
Ещё раз так назовёте Логана получите предупреждение. 
С того. 200 руб могут накинуть к ТО, но не 1800.
Вам их и так поменяют, замена включена в программу ТО.
Чего ещё придумаете?
просто я считаю деньги, которые отдаю, а не теоретически на 60 00 у практических всех знакомых логанов накрылись стойки (ну или потерпели до 75) а аткже шаровые и рулевые тяги, и мой не исключение, а это ох как не дешево. хотя частота ТО на амулете тоже настораживает. пока за 35 000 пробега логана и 6о с гаком тысяч у мули побеждает муля, хотя не факт , что какаянибудь фигня не случится, вот к примеру гидрач на мулю стоит 20 000 я его не меняю, ездю поджуживаю. если накроется раньше, чем продам- я попаду на замену и вся арифметика пойдет прахом. опыт одного человека не есть статистика.
не обижайся, я не со зла. у меня тоже логан. а уважающие себя люди в инете называют себя форумлянами, а не "форумчанами" спроси на ГПР, если мне не веришь.
Амулет
3dmax Хватит балаганить, я считаю обе машину неплохие за такие деньги. Но в принципе Амулет прав, в том что Логан к 60 000 км начинает беспокоить, постоянно по мелочи уто то ломается и выпадает. Хотя я езжу очень аккуратно даже на ТО-3 не менял еще тормозные колодки.
минусня
амулет 1- длинный свес спереди пришлось подрезать бампер. 2 з/части ели не ходовые хрен дождесся (мои шаловливые рученки вывели из строя датчик холла ух и на бегался я) ладно хоть основное от WV гольф В3 подходит 3 маленький интервал межсервисный 10000 4 краш тест на автовазе меня им уже задолбали. там скорость крушения 2111 13 миганий лампочки тахомера, а амулета всего 8! это весто 64 км/ч- ок 80. есть уже более свежие и более стары краши в англии там все нормально я свой также на 70 провел тоже обошлось. еще как оказалось на ТАЗе была не снта защита картера "случайно" но мне вроде пофиг, но все равно пишу дальше может догадаетесь почему. 5 резина стоит с завода 185*60р14, пришлось сразу ставить 185*64 р14 чтобы быть повыше. 6 ждать нужно 3 месяца, а логан всегда есть логан 1 тряский 2 нет подголовников 3 багажник- его голый металл я воспринимаю как личное оскорбление 4 задний диванчик, прикрученный с завода (у меня уже нет) и тонюхонький он 5 дибильная эргономика (омыватель, дурацкие кнопки поднятия окон и верхний бардачок) 6 все зовут у нас этот автомобиль обидным словом, но модератор не велит его говорить потому что он страшненький (авто). 7 его после 120 качает на трассе при боковом ветре и фурах. вывод имхо: оба авто хороши за эти деньги, просто хочется чего то другого вот думал о логане универсале... поэтому и заглянул сюда. универса смотрится уе получше. Но амулет мне ближе (потому что там есть кондей и его не отобрала у меня жена). Еще одно- мои тактильные ощущения, судя по форуму присущи тут могим. Хотя и влюбленных в марку- куча на форуме с китайцами та же петрушка. Вот сижу думаю- выбирать часто гораздо приятнее, чем владеть. Последний раз редактировалось Амулет 01 мар 2008, 19:54, всего редактировалось 1 раз.
Диванчик выбросили, зачем ?Это как "верхняя чакра" у Михаила Задорнова  ?Ваша жена - очень дальновидная женщина (к тому же заботящаяся о своей жизни и здоровье)  !
фик там логана покупал я назло тазам! а она его использует в качестве первого автомобиля в жизни. Теперь она заказал матиз-автомат! там видишь ли нет "лишних" педалей и "дебильной" палочки, которую надо дергать!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
